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Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …
Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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rederik
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Me presento

el 07/12/15, 07:34 pm
Hola a todos me llamo Sergio y soy de Barna. Estoy  mirando Daytonas de segunda mano y a la espera de ver algo que me llame la atención. 
 Tengo una duda que seguro que se habrá hablado en el foro pero no he encontrado , no se que sera mejor una bicilíndrica o una con motor Piaggio. Me llama más la antigua ya que el motor llena más el hueco (De por si bastante vacío) , pero me gustaria saber cual de los dos modelos sale mejor de prestaciones y fiable.

 Perdón por la parrafada y gracias.


Última edición por rederik el 07/12/15, 11:18 pm, editado 1 vez
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Hosmar
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Re: Me presento

el 07/12/15, 09:54 pm
Bienvenido al foro, yo en eso no te puedo decir nada por que soy un hereje (mi moto es una venox) pero seguro que aqui te informan a tope, un saludo desde Asturias. Salud y kms

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Garrapato
Moderador
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Re: Me presento

el 07/12/15, 10:39 pm
Motor Piaggio de segunda mano te va a costar encontrar. Son demasiado recientes y se ponen pocas a la venta. Bicilíndricas encontrarás más facilmente, y sobre todo en Cataluña. A parte de eso, el precio de una bicilíndrica debe ser menor a iqualdad de kilometros y estado, simplemente porque es más antigua. Yo iría a mirar lo que hay, y depende de lo que veas...
En cuantro a fiabilidad, parece que el motor Piaggio es un motor de más calidad, que además da algo más de potencia. Pero el motor chino es robusto, con más presencia y sonido. Los fallos en estas motos suelen ser por otras causas o piezas, no por el motor. Pero estamos hablando de segunda mano, y ahí también juega qué manos lo han tenido, porque hay cada uno por ahí...

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xacarrere
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Re: Me presento

el 08/12/15, 12:42 am
Bienvenido al foro compañero.

bvrrr

Y por favor, aquí es solo para presentarse. Para resolver dudas mejor en las secciones correspondientes que si no, nos enrredamos aquí y toda la información se pierde en la presentación y sería una lástima.

Ves a la sección general por ejemplo y pregunta allí entre un motor y otro.

Espero que lo entendais tod@s.

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mayuka
Embajadora RRR
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Re: Me presento

el 08/12/15, 11:51 am
bienvenido al foro compi..... bienvenido

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Route77
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Re: Me presento

el 09/12/15, 10:00 am
bvrrr Bienvenido al foro rederik!!!

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Dykstran
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Re: Me presento

el 09/12/15, 02:10 pm
Bienvenido compañero!

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Ira_7pk2
Auténtico RRR
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Re: Me presento

el 09/12/15, 07:41 pm
Bienvenido y espero que encuentres una buena maquina
rederik
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Re: Me presento

el 13/12/15, 11:29 pm
Bueno ya enseñare la burrita cuando la tenga seguro, pero ya tengo una apalabrada del 2013. Espero que no me de disgustos y pueda disfrutarla.
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Alucard
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Re: Me presento

el 14/12/15, 02:47 am
bienvenido

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rederik
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Re: Me presento

el 16/12/15, 03:11 pm
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Esta es la Daytona que me he cogido ,es del 2013 pero como ya he dicho me esta dando problemas, ya que no pasa de 70. estoy buscando un taller por el Valles o Barna para que le hechen un ojo. pale
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xacarrere
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Re: Me presento

el 16/12/15, 05:21 pm
Esa daytona me suena mucho o una parecida....

Por cierto compañero, este apartado es solo para presentaciones, pásate por la sección de fotos de nuestras motos y abre un tema allí para mostrarnosla, ya que aquí solo entramos a saludar y cuando ya te hayan saludado todos los que normalmente saludan, se van a quedar las fotos olvidadas.

Por otra parte, si tienes dudas mecánicas, te animo a que abras un nuevo tema allí ya que tendrás más respuestas porque se verá a golpe de vista.

Saludos.

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rederik
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Re: Me presento

el 16/12/15, 05:43 pm
Perdona. Pondre las fotos en su sitio y lo del taller ya lo he preguntado donde me parece ke es.
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xacarrere
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Re: Me presento

el 16/12/15, 09:51 pm
Nada que perdonar hombre, espero que soluciones lo de tu moto.

Saludos.

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Lobezno
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Re: Me presento

el 22/12/15, 12:12 am
Saludos y bienvenido al foro!!
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Re: Me presento

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