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MI moto ...
19/03/24, 08:51 pmfrancisco1975
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Duda nueva sobre mi nueva moto
17/12/23, 10:37 amLoga550
Buenas chicos es un gusto estar en el grupo, soy Logan y escribo desde Colombia. He tenido muchas crucer y chopper pero es la primera vez que tengo una regal raptor, acabo de adquirir una spyder 300 que tenía 2 años parada y muchas cosas no están original. Una de ellas la varilla del aceite. Cuántos litros aproximados usa la spyder 300cc.? Nuevamente gracias por aceptarme
Con la luna
05/11/23, 08:44 amVicen13
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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Cadillactattoo
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08/04/16, 08:10 pm
muy buenas amigos me han tirado en la ITV porque al que le compré mi Bobber no pasa la ITV con los escapes que tiene necesito es si algún buen amigo de este foro me vende dos colas de escape para Leonart bobber 125 de serie para poder pasarla agradezco consejos muchas gracias amigos
Garrapato
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08/04/16, 09:45 pm
¿Y el que te la vendió no te las incluyó? ¿No las tenía o es que las vendió aparte?
Va a ser dificil que alguien te las venda, precisamente porque se necesitan para pasar la ITV. Es más probable que te las puedan prestar.
Por cierto, ¿qué escape tienes puesto? ¿tiene catalizador vaciado o no? ¿son las colas o todo el escape lo que necesitas?
Si te ves en la necesidad de comprarlas nuevas, valen bastante en Leonart o Born. Igual aquí las sacas más baratas...
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Cadillactattoo
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09/04/16, 10:00 pm
Pues la verdad que no el tío por lo visto se los dio al del taller y se olvidó....la verdad es que me hizo el lío diciéndome que eso será lo de serie cuando me he puesto a mirar detenidamente ha resultado que no lo eran mi intención es que alguien en confianza me los alquile para ese díay poder pasarle ITV  luego tendré dos años para poder encontrar unos personales para pasar la siguiente así que eso intento a ver si un alma caritativa que me los presta o alquila en confianza de moteros para poder rodar tranquilo realmente sólo son las colas porque en el resto del escape se ve la marca original y de hecho están vacíos para que pedore más  pero parece que en la ITV eso no les mola jeje jeje muchas gracias por tu interés amigo
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11/04/16, 12:10 pm
Si concretamente te tumbaron en la ITV por el tema del ruido, otra opción que tendrías es ponerle de forma temporal "un tapón" con fibra (ojo, esto bien hecho, no se trata de ponerle la fibra sin más)...
Si lo explicas en cualquier taller sabrán solucionártelo de forma temporal para la ITV, suele ser algo muy habitual.

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11/04/16, 03:20 pm
Cadillactattoo escribió:Pues la verdad que no el tío por lo visto se los dio al del taller y se olvidó....la verdad es que me hizo el lío diciéndome que eso será lo de serie cuando me he puesto a mirar detenidamente ha resultado que no lo eran mi intención es que alguien en confianza me los alquile para ese díay poder pasarle ITV  luego tendré dos años para poder encontrar unos personales para pasar la siguiente así que eso intento a ver si un alma caritativa que me los presta o alquila en confianza de moteros para poder rodar tranquilo realmente sólo son las colas porque en el resto del escape se ve la marca original y de hecho están vacíos para que pedore más  pero parece que en la ITV eso no les mola jeje jeje muchas gracias por tu interés amigo
     Hey men
Recibí ayer tu mensaje, & ok. Mandame otro con tu tlf. 

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11/04/16, 08:12 pm
Si solo son las colas, podrían valer las de la spyder o daytona, yo creia que era el escape entero y ahi puede cambiar la curva.

jerrycubs
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11/04/16, 08:36 pm
No, solo intentaremos poner los catalizadores & las colas de escape, el codo del colector queda tal cual. Veremos las pletinas como las acoplamos al chasis, o en un momento dado, por diez minutos alomejor no se coscan ni del nodo

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11/04/16, 10:15 pm
Eres un tío grande, jerrycubs. Un autenténtico motero.
brv

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11/04/16, 10:49 pm
Hostia tio
     Muchas gracias por tus palabras, pero del dicho al hecho hay un gran trecho.  Lo que importa, es el resultado, & la confianza del compañero de pensar que en este foro hay una posible solución a su mal rollo, y que sea cierto, llamese escapes, caja de cambios, kdd, kultura, etc. todo suma a mas y a mejor.
     Saludos  bnpst

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