ITV y posibles problemas

Hey peña!!!!!!!!!!!!!!!!......¿Alguien podria darme datos sobre ke manillares diferentes del de serie se podrían poner?.
Si cambio el manillar de mi daytona...¿cual pasaría la itv?....anchura permitida...altura permitida....gracias compañeros!!!!!

Todo eso lo tienes en la ficha técnica y lo que figura allí no es respecto del manilar o de otro componente sino de alturas, anchuras totales.

En principio con que no te pases de la altura y anchura que allí figura es suficiente. Allí no hay imagen de la moto, ni tipo de manillar, solo medidas y de no ser que pilles a un listillo, en principio es eso.

Por ejemplo, el manillar que le cambié a mi raptor, es más corto que el de serie y mas bajo, con lo cual no se pasa de altura, ni anchura.

Así que mira tu documentación sobre medidas y ahi tienes la solución.

Osea......ancho y alto total de la moto y hasta ahí se puede llegar...estando dentro de los parámetros permitidos.....no???

Vamos que si le pones un cuelgamonos, aunque sea como el mio, estas jodido

Pues tocará cambiar pa la itv....porke pienso ponerselo!!!! 

gummyway escribió:Osea......ancho y alto total de la moto y hasta ahí se puede llegar...estando dentro de los parámetros permitidos.....no???

Exacto, de hecho se de muchos con manillar cambiado que la han pasado.

Recuerdo el caso concreto del compañero leonart rr 125 que tenía una raptor con un dragbar de 90 cm y en la ITV al medir el ancho, vieron que se pasaba, así que le echaron para atrás.
Se fué, serró unos pocos cm del manillar para que no pasara del máximo y cuando volvió, la pasó sin pega.

gummyway escribió:Pues tocará cambiar pa la itv....porke pienso ponerselo!!!! 

Te aconsejo que la altura de los puños no sobrepasen la altura de tus hombros o supere solo un poquito. Probé una Daytona con un cuelgamonos muy bestia y la moto era ingobernable en Ciudad y se cansan mucho los brazos.
La altura del mio la veo ideal, es comodisimo y no desentona mucho con la moto. Al no tener la horquilla adelantada como la Spyder, los cuelgamonos muy altos le quedan raros, al menos para mi gusto

Esta es la que te digo que probé,  con cuelgamonos tipo King de 19"
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Si hubiera comprado esta, tal vez aun tendría moto, ya no hay remedio

Bueno tio.....te has pillao un makinón.....miralo por el lado positivo!!...jejejejeje.
El manillar ....por supuesto ke tiene ke ser cómodo y facil de llevar la moto(ke yo soy mu torpe todavía!!!!) jajajajajajajajaja....mi idea es esa, mas o menos como el ke tu tenías

esos cuelgamonos molan un monton ,pónselo gummy....

El mío es de 16 pulgadas, 43 cm, y muy cómodo. El primer rato sí que es ingobernable pero al poco tiempo te haces con él. Claro si buscas hacer tumbadas tipo R o carreras en zig-zag entre coches tipo repartidores y mensajeros...entonces no es lo que necesitas. En cuanto a la comodidad y cansancio, los brazos y hombros no se cansan nada. La gente que nunca ha usado cree que cansa porque levantar peso por encima del hombro cansa, pero en un cuelga...vas colgado! Como agarrarte en el metro o apoyarte en una pared. No cansa nada y además puede ayudar a gente alta o grande a colocar la espalda. Donde se hace más incómodo es en parado, si es muy alto.
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Me gusta mas un semi

muy chula David el yanqui ,yo creía que cansaba un monton pero si es asi que way porque la estética me encanta...