Mods Day 125

Voy a preguntar algo y por favor que haya algún mecánico en el grupo ajjaja o alguien que sepa responder y entienda un mínimo... me he mirado mucho lo de subir de cilindrada a mi daytona, que monta el motor 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua manual de 5 velocidades con una potencia de 12,5 cv.
He buscado como un loco motores regal raptor 250 o incluso el de la Day 320cc, pero de segunda mano cuesta encontrar... he preguntado cuanto vale un motor nuevo de esos y se me va para los 2000€... Y he encontrado esto:

https://spanish.alibaba.com/p-detail/new-1-cylinder-4-stroke-chongqing-loncin-300cc-water-cooled-engine-for-tricycle-for-sale-60291443232.html?spm=a2700.8698675.29.38.5a6561dcPqLhdW


Un motor Lifan (Xino) 250cc és de un cilindro y refrigerado por agua... no se como va el tema de las marchas ni nada... La pregunta que me gustaría que alguien me respondiera es:

-¿Cuantos CV creéis que sacará?
-¿Mas allá de los soportes, sabéis si este motor lo podría montar en mi daytona? (Aprovechando su carburador de serie y su radiador de serie)


¡GRACIAS!

Lo primero.....¿tienes carné?.
Porke si lo tienes no merece la pena bajo ningún punto de vista,es mucho mejor e incluso hasta mas barato pillarse otra moto(aunke no sea tan wapa como la day).El chasis de la day no es lo suficientemente robusto para otro motor de mas potencia,sólo tienes ke ver,ke para montarlo hay ke ñapear el chasis,porke no lleva los mimos anclajes,eso ya te dice algo.
Y si por contra,no tienes el carné,tampoco merece la pena arriesgarse a la denuncia con sus correspondientes consecuencias,además de ke puedas tener un accidente.Si no es grave,vas atener lio con la policía y con tu seguro y si es grave o muy grave,vas atener los mismos problemas,pero con unas consecuencias nefastas para tí.
Una vez dicho esto,en tus ganas o no de tener lios y problemas mecánicos o de arruinarte la vida keda el tema.
No es ninguna bronca lo ke te comento,simplemente ke te pienses bien si merece la pena o no,el cambiar el motor a la day.
Saludetes!!!!!!!!!!!
P.D. Yo sé de gente por akí o por facebook ke lo han hecho....pero desde mi punto de vista,no merece la pena hacerlo,sólo es mi humilde opinión .

El motor ke has mirado,además,puede ser hasta peor ke el tuyo.Marca nisupu y encima 11,5Kw y el tuyo da 12.5Kw, yo no soy mecánico,pero hay cosas ke caen por su peso.

A ver no soy mecánico pero se cuatro cosas básicas las cuales me llevan a poder responderte.
Ese motor lo tendrías que acoplar con soldaduras, además no se parece nada a los nuestros y la ITV no te la pasarán, no es como si fuera el 250 o 350 de leonart que son casi iguales y pasan las ITV y no se enteran.
El carburador de serie no te vale porque es un carburador doble para motos bicilindricas y ese motor es de un solo cilindro y mucha casualidad sería que te valiera el radiador porque tendrá sus propias conexiones y medidas de ellas, aunque eso es lo de menos, se podría adaptar, pero por lo anterior comentado, yo veo que no te compensa.

Además, lo ideal es ir a mejor y no a peor, ya que ese motor tiene 11,5 kw, que es igual a 15 cv, osea de puta pena.
Un motor de 300 con esos cv no irá ni para atrás, debe tener más de 20, sino quedas igual, para eso ya tienes el tuyo.


Si el de 350 no lo encuentras, mira de 250 que a lo mejor si hay alguno y total del 250 al 350 hay muy poca diferencia en cv, y según dicen anda mucho.

En Wallapop he encontrado esto, aunque es la moto entera, te sale barato solo por el motor y el resto lo puedes vender:
https://es.wallapop.com/item/csr-250-twin-regal-raptor-151081438

Esta también en milanuncios, más barata y encima precio negociable:
https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/regal-raptor-236482553.htm

Se que parecerá una jodienda comprar toda la moto, por espacio o por lo que sea, pero fíjate en el precio, que solo el motor ya vale más que eso. Si tuvieras más oportunidades de motores solo, estaría bién, pero no siendo así, quizá deberías valorar todas las posibilidades.
Igual el resto de piezas le interesan a tu mecánico o las vendes por internet, yo creo que es para pensarselo.

Ya la mejor opción es pillar un motor regal... Gummyway por ahora no tengo el A2, algun dia lo tendré pero cuando lo haga será para ir a por algo más gordo. La cuestión es que quiero mi daytona, tal y como está pero con algo mas de potencia para que pueda ir deshaogado a 120 con mi pareja. Y habia visto que habian varias personas que han montado un motor de cilindrada superior y les ha ido bien. El motor no lo montaria yo, si no mi mecanico para que estuviera todo bien ensamblado y collado. Y me gustaria hacerlo de manera que apenas se notara el cambio... Se que no es legal y se las repercusiones que puede conllevar, pero estoy decidido, aunque no tengo prisa. Me he dado un año de margen.. ¡Saludos!

Respeto tu decisión tio....yo sólo te he dado mi opinión!!!!!!....en la misma tesitura ke tu estamos casi todos...ke al final se nos va kedando pekeña...pero yo por lo menos no me voy a arriesgar..por un casual tienes una movida seria y te comes un marrón ke te acuerdas hasta ke mueras.
Yo ya he mirado lo ke me saldría el carné y por 350 pavos tengo el A2.....por esa pasta ni me lo planteo lo del motor.

350€? Eso por aquí lo veo impensable jajajaja he mirado para hacerlo lo más economico posible y de 500 no me baja... Y para colmo tendría que comprarme otra moto, cuando esta la acabo de dejar como me gusta, lo unico es que me tirara algo más, no quiero más velocidad si no más soltura. Bueno cada uno sopesa sus posibilidades. A mi es que me gusta arriesgarme y probar cosas, siempre he sido un cabra loca jajajaja buenas noches! :D

He encontrado un motor 250cc csr twin con 3000km por 180€ el motor solo.
Y si quiero todo completo con cdi, motor de arranque, bobinas y carburadores me cobra 300€.


Mi pregunta ahora es ¿sabeis que es lo que tengo que coger exactamente? (Mas que nada porque si puedo aprobechar alguna pieza de mi Day125 mejor... así me saldría mas barato)

Lo mas probable es que se lo compre, puesto que el motor proviene de una moto de la misma marca y dice tener el kilometraje demostrable y que lo probaría delante mio con una batería cuando lo fuera a buscar.

¡Muchas graciass! 

No estoy seguro pero creo que además del motor van mas cosas, yo por 300 euros que no es nada y con los pocos km que tiene,lo compraría todo y voy a lo seguro, es una ocasión de lujo

Asi también tienes repuestos si luego necesitas algo

Lo he preguntado también por el grupo de propietarios y simpatizantes de leonart del face y me han respuesto esto:

No necesitas nada solo le pones el estator de tu 125cc al de 250cc y te sirve bobinas cdi todo.


Si lo que dice es verdad me sale tiradisimo de precio... aunque por otro lado tener repuestos por si acaso no esta nada mal...

¡¡¡Ya tengo el motor!!!
Hablé con un hombre por face que había hecho esta misma adaptación y me dijo que solo necesitaba el motor y se tenían que adaptar los escapes solamente. En fin que cuando tenga un poco de dinero iré al mecánico a que me lo haga :D

¡Que ganas!

Estupendo, espero que cuando lo pongas, abras un nuevo tema sobre eso, seguro que interesa a muchos, ya que es algo que se suele preguntar mucho y es bueno tener la información a mano de alguien que lo haya hecho.

Saludos.

Lo haré, lo unico que el motor me lo montará el mecanico, pero pondré precios y sobre mi experiencia, le hare pruebas para ver como responde mi moto con ese motor y los datos recopilados irán a un tema en el que la gente se podrá nutrir.

Exactamente, a eso me referia, será estupendo.