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Cuantas son €4

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Cuantas son €4

Mensaje por cactus el 19/07/17, 12:15 am

Pues eso q con el lío del E4 , no se cuantas motos de 125 se pueden comprar en la actualidad nuevas claro.
Alguna lista al día.
Gracias
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Re: Cuantas son €4

Mensaje por switchmind el 19/07/17, 05:43 am

Todas las motos nuevas deben estar preparadas, si no lo están, es porque las han matriculado antes para "saltarse" la normativa... no creo que haya una lista, porque lógicamente tienen que estar en vigor o no podrían venderla

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Re: Cuantas son €4

Mensaje por Garrapato el 19/07/17, 01:39 pm

Para matricular hoy una moto tiene que estar adaptada a €4. Si vas a un concesionario y te intentan vender una moto no adaptada a dicha normativa, necesariamente la tendrán que haber matriculado en 2016, y deberían advertirlo al cliente. En cualquier caso, sabiendo cuando se ha matriculado ya es suficiente pista, salvo unos pocos modelos que ya a finales de 2016 se comercializaban con los nuevos requisitos.

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Re: Cuantas son €4

Mensaje por cactus el 19/07/17, 06:40 pm

No me he esplicado bien  es solo saber q modelos hay al día de hoy. Habrá modelos q por no actualizarlos el fabricante lógicamente no están ya a la venta.
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Re: Cuantas son €4

Mensaje por switchmind el 20/07/17, 01:49 am

He estado buscando a ver si encontraba una lista y es mas fácil ver las que no son euro 4, el caso es que aún se están planteando cuales actualizan o no, por ejemplo a día de hoy Aprilia caponord, Triumph rocket III, Kawasaki z800e, Yamaha xjr 1300 / vmax / Honda vfr1200f / st 1300 paneuropean, estas son de mas cilindrada que por el momento se han quedado fuera de la normativa.

Respecto a las 125, sería mejor que veas la que mas te guste y mires si esta con la normativa para comprarla nueva, si te decides por una Leonart, actualmente se está actualizando la web y pondrán los modelos en breve con la actualización de modelos y nuevas motos.

Yo personalmente te aconsejaría que mires cual quieres y busques si esta a la venta, también tienes la opción de comprarla de segunda mano o en stock si es que no cumple con la 4

No me preocuparía mucho este tema si es que quisiera una moto nueva y específicamente un modelo en concreto

Actualmente no hay una lista al 100% de las motos por que aún no se sabe las son actualizas o no, si hay algunas que no como las que he dicho y tampoco es que se sepa a ciencia cierta si las actualizan o no, porque eso eso depende de la marca en si, por ello es mejor buscar una en concreto

Luego está el tema de las normativas euro, ahora con la 4 piden frenos abs, una dura reducción de gases y un testigo en fallo de motor entre otras cosas que no recuerdo bien, el caso es que por decir ya mismo entra la euro 5, para 2020 esta la normativa y entra en vigor en el 2021

Esto es algo que a los compradores no nos debe de preocupar mucho a no ser que queramos un modelo en concreto, pero si es algo que preocupa a los vendedores y marcas porque deben plantearse que modelos actualizar (los mas vendidos), descatalogar (los menos vendidos) o hacer nuevos de los modelos mas vendidos y no puedan actualizar

Lo mejor es que te plantees que modelo quieres y vayas a por el y no preocuparte de si cumple o no

Supongo que las revistas sacaran una lista detallada mas adelante finalizando el año mas o menos que se sepa bien las que si y las que no.

Espero que te sirva de ayuda, lamento no haber encontrado una lista, a ver si alguien sabe de alguna o esperemos que salga.

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Re: Cuantas son €4

Mensaje por xacarrere el 20/07/17, 10:11 am

Si lo que buscas es 125, practicamente todas son euro 4
Las leonart son todas euro 4, hay algunos modelos que la fabrica no ha adaptado a euro 4 y se han descatalogado, como la raptor, la spyder y la bobber, pero todas las leonart que están a la venta son euro 4.

Ahi las tienes ya:

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Re: Cuantas son €4

Mensaje por cactus el 20/07/17, 06:57 pm

Gracias ha todos, que pena q las dichosas normativas se estén cargando motores bici en v. 
Tendré q tirar de la 2 mano.
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Re: Cuantas son €4

Mensaje por xacarrere el 20/07/17, 08:36 pm

cactus escribió:Gracias ha todos, que pena q las dichosas normativas se estén cargando motores bici en v. 
Tendré q tirar de la 2 mano.

Se los cargan porque no se quieren adaptar, ya que otras siguen adelante.
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