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Vastarda.

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Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 13/08/17, 11:02 am

Así es, Vastarda con V de Van Van.

Andaba yo mosqueado con la kustomización...el modelo es de 2003, aunque le quisieron dar un aire setentero con los guardabarros, pilotos, asientaco de Van Van, etc. y cada vez que la desmonto aflora otro tipo de moto...más hacia una Yamaha TW "redondeada" para hacerla más clasicota. Al intentar kustomizarla a lo clásico, siempre me cojea algo y he cambiado de dirección.

Siempre me gustó la Yamaha TW, que es la Big Wheels full size original y genuina (las Van Van de los setenta eran monkey bikes con "donuts", cuyos motores 2t sonaban vanvanvanvan...). Ya que mi RV125, despojada de "maquillaje setentero" (en chasis y depósito) es casi una TW (más larga y baja y con mejoras de motor...), le he quitado el apellido "Van Van" para dejarla en solo Suzuki RV125 y la he rebautizado Vastarda en homenaje a los amiguetes holandeses de Noisy TWBastards: http://twbastards.com/

Lo que caracteriza a esa peña es un estilo un poco más "Mad Max". Dejo de lado tanto el estilo USA y sus bobbers, choppers y trackers como el estilo europeo con sus cafe-racers y scramblers para buscar la inspiración en Asia. Japón sí, pero sobre todo Tailandia e Indonesia...

El resultado: Espejos arriba, aro del faro y manillar pintados de negro, lo mismo que la agarradera trasera, microintermitentes y minipiloto. El asiento de serie recortado, guardabarros delantero de fabricación casera, guardabarros trasero de serie pintado y recortadísimo y el subchasis trasero ejerciendo de mero soporte de matrícula (autoiluminada con leds). Para dar volumen visual a la mecánica, he pintado de plateado el escudo anticalórico del colector y estoy espetando que me llegua un colector GPR de Inox. homologado (pero de mayor diámetro y con su rosca para la sonda lambda...).

























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Re: Vastarda.

Mensaje por Garrapato el 14/08/17, 08:17 am

Desde luego tiene un aire muy distinto. Me gusta particularmente la trasera y el detalle de pintar el colector. Tomo nota de los holandeses... ddrrb2

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Re: Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 14/08/17, 09:43 am

No pintaré el colector, lo cambiaré por este: http://www.tankmachine.fr/echappements/712-collecteur-gpr-van-van-125.html

Es de inoxidable y tiene algo más de diámetro exterior. Junto con el pintado que ya le he hecho al "escudo antiquemaduras" que tiene de serie, el motor parecerá más voluminoso...

A mí también me ha gustado el aspecto que ha tomado ahora. En vivo es más espectacular ya que se vé rueda y barras de metal (soporte matrícula, asa trasera, etc.) por todas partes. Lo único - es que tira agua para arriba a lo bestia en mojado...pero se soluciona atando un trapo a modo de barrera al subchasis que soporta la matrícula...para aparentar hay que sufrir... cs

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Re: Vastarda.

Mensaje por Garrapato el 14/08/17, 10:51 am

Otsobeltz. escribió:...Lo único - es que tira agua para arriba a lo bestia en mojado...pero se soluciona atando un trapo a modo de barrera al subchasis que soporta la matrícula...para aparentar hay que sufrir... cs
No tenemos esos problemas aquí abajo. He estado 4 días en Euskadi, y los cuatro lloviendo... cntnt

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Re: Vastarda.

Mensaje por mayuka el 15/08/17, 11:47 am

a mi me encanta enterita....si seria mia le pintaría el deposito en amarillo ja ja ja ja ja ja y a triunfar...... rsa rsa

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Re: Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 16/08/17, 04:56 pm

En gris mate está bien y me ahorro el curro (además la uso a diario y la tendría que parar un tiempo...), pero de pintar el depósito tal vez me gustaría naranja metalizado...

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Re: Vastarda.

Mensaje por MarcoFerro el 19/09/17, 03:27 am

Muy bonita Oso, un estilo muy limpio... Mooola

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Re: Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 19/09/17, 09:23 am

Gracias!
Aún la he retocado un poco por tres motivos:

1-El escape le hizo perder empuje (la inyección no se puede "recarburar" para compensar el mayor diámetro del colector) y le puse el negro otra vez.

2-El asiento corto me hacía caer hasta el depósito en frenadas incluso no muy fuertes y en cuestas pronunciadas (en mi pueblo eso es toooodo el rato...) y le he puesto el de serie, rompiendo con las "normas" de la kustomización (joder como me chirrían las palabras "normas" y "kustomización" en la misma frase...los actuales "kustomizadores"deberían hacérselo ver...).

3-Le he quitado el asa trasera para dejar esa parte más limpia (y de paso he cableado, aislado y colocado los intermitentes de forma definitiva).

Resultado final:



Saludos ddrrb2

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Re: Vastarda.

Mensaje por mayuka el 19/09/17, 11:42 am

sigue bien guapa y lo importante es que vaya bien el asiento este tampoco esta mal...... ddrrb

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Re: Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 19/09/17, 12:07 pm

Así es, el asiento me permite sujetarla cuando me paso de rosca (importante, porque es bastante nerviosa al límite) y es un punto original hoy en día, que parece "obligatorio" ponele el más pequeño, estrecho y delgado que puedas (aunque luego te estofes en la primera enlazada de curvas por no sentir la transición adecuada de inclinación y apoyo a tiempo...).

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Re: Vastarda.

Mensaje por Garrapato el 19/09/17, 02:50 pm

Otsobeltz escribió:...
Resultado final:
No se por qué me da que, final final, no va a ser. Seguro que se te ocurre algún otro enredo. guay2

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Re: Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 19/09/17, 09:19 pm

cs cs cs bueno...esta tarde le he probado el "asiento-tanga", pero en vivo hace la moto muy pequeña y me deja sin sujección, así que he vuelto al"braga-faja de cuello vuelto" (decir que con el Born essence y su suplemento de subir el depósito no me escurro 'palante, pero tampoco tengo feeling cuando "tiro" la moto...).

Ahora estoy echando miraditas al silencioso Ixil negro cada vez que bajo a la bodega... rsa 



Tres tornillos y un taco-suplemento para cambiar de uno a otro...5 minutillos...


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Re: Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 22/09/17, 08:21 pm

Con el Ixil negro:



Si encuentro el modo de pintar de negro el único tramo de escape que queda en metálico...al ser inox y necesitando resistencia a la temperatura...

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Re: Vastarda.

Mensaje por Hosmar el 23/09/17, 12:54 am

Me gusta y esa rueda trasera es una pasada, yo le haria algo rojo por alguna parte, como una firma tuya el los laterales del deposito de gasofa

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Re: Vastarda.

Mensaje por Otsobeltz. el 23/09/17, 09:22 am

No me gusta meter colores, de hecho quiero igualar el color del colector de escape y el tramo de union inox a negro satinado (el mismo que las tapas y el protector de escape).
En cuanto a la rueda... Twisted Evil 




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