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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Tubos artesanales
20/03/18, 08:18 amPartekaraz
Hola compañeros, os presento mi última ñapa, la fabricación de unos tubos de escape artesanales.

Me acerque al herrero de barrio a preguntar que me costaría dos tubos de acero inoxidable de diámetro 50, me dijo que normalmente no lo usa, y que tenía retales de diámetro 43, que es, el que usa de pasamanos para las barandillas, y que cogiera los que quisiera, pues me lleve una de 90 cm de …
instalación filtro ultra alto caudal XD
16/02/18, 06:24 pmStark_XLII
Hola chicos, he decidido aumentar los chiclees a 100 y ponerle un filtro de alto caudal, aqui os dejo las fotos de como queda y el acople necesario si queréis montároslo.

Espero que os guste.

Un saludo

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Instalacion de un cuentarrevoluciones spyder 125
17/12/16, 01:18 pmas_harley
Guía instalación cuentarrevoluciones

·         Material :

Concesiones compradas en Aliexpres los enlaces a continuación.

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20 parejas con sus fundas por 2,52€
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 o   [url=https://es.aliexpress.com/item/30pcs-Wire-Cable-Connectors-Terminals-Crimp-Scotch-Lock-Quick-Splice-Electrical-Car-Audio-22-10AWG-0/32636512770.html?spm=2114.13010608.0.0.Y0tZHa&detailNewVersion=&categoryId=200001565][/img(380px,348px):aaec]
Cambio de aceite y engrase de cadena
19/09/10, 01:09 amxacarrere
Tema original de Cerezo, procedente del antiguo foro


Hola compañeros, pues aquí paso a comentaros estas cosas que yo he hecho a mi Eos a petición de FIGU y porque además me parece muy interesante.

En primer lugar os diré que está complicado. No tiene un fácil acceso el tapón del cárter. Con una llave fija se podría quitar, pero estaba muy prieto y no entraba del todo bien la llave, …

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DaniBJ
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Starter de la Daytona 125cc

el 28/03/18, 12:04 am
Buenas!!!

Tengo una daytona 125cc y tengo una preguntilla que aun no he podido resolver jeje!

Cuando enciendo la moto pongo el starter abajo pero nose cuanto tiempo tengo que mantenerlo abajo para que la monto este lista para mantener la linea, porque a veces cuando ponto el punto muerto la moto se haoga y la verdad que da rabia estar encendiendo la moto en un semáforo, la mayor parte de su uso es cuando voy al trabajo y estoy a 5-10 min del parking del trabajo, nose si es poco tiempo como para subir el starter arriba... es pregunta de novato pero me tiene loco jejeje!
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xacarrere
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Re: Starter de la Daytona 125cc

el 03/04/18, 02:34 am
Hola [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], se me pasó contestarte.

El starter es solo para arrancar en frio y salir, y cuando ya estés en carretera un minuto o dos lo quitas y la moto ya se calentará poco a poco.
Si hace mucho frio y al quitarlo ves que va a trompicones pues le bajas un poco de nuevo, pero hay que quitarlo tan pronto sea posible, sino se te ahogará la moto y no es bueno para el motor.
El starter es una ayuda nada más. No te lo dejes puesto más de lo necesario.

Otra cosa que es muy útil para usar el starter lo mínimo, es dejar en marcha la moto unos minutos antes de salir con la pata puesta.
Si no tienes desactivado el sensor de la pata de cabra, lo desactivas como hacemos la mayoría y así la moto se calienta sola y ya no necesitarás poner el starter o lo mínimo.

Saludos.

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DaniBJ
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Re: Starter de la Daytona 125cc

el 03/04/18, 09:10 pm
Ok!! Muchas gracias por la respuesta!! Ya lo tengo en cuenta jejje muchas gracias familia!????????
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xacarrere
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Re: Starter de la Daytona 125cc

el 03/04/18, 10:07 pm
Lo que haga falta compañero.

brindar

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pedro jerez
Rider Ocasional
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Re: Starter de la Daytona 125cc

el 12/04/18, 12:13 am
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Re: Starter de la Daytona 125cc

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