Vuelta con mi Leonart Daytona 125

Os dejo estos videos y mi canal en el cual tengo 2 videos dando unas vueltas por la zona noroeste de madrid con mi leonart daytona 125 negro mate con escapes turnout. Cualquier duda no dudéis en preguntar aquí o en los comentarios del vídeo (prefiero en el vídeo debido a que soy mas activo allí)  PD: si os gustaria un video del sonido de la moto con los turn out pedirmelo y hare uno.

Muy guapos los videos.
La verdad es que sería interesante un video con el sonido de los escapes.

Por cierto, el canal de este foro que llevo yo, es este:

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Me he suscrito al tuyo y también he puesto un comentario en uno de los videos.

muy chuli alex....si.. estaría bien escuchar los escapes ya sabes que es música para nuestros oídos.......

unas tomas de cerca haber como están colocados ¿y la itv? ¿te hacen explosiones los tubos?

josem escribió:unas tomas de cerca haber como están colocados ¿y la itv? ¿te hacen explosiones los tubos?

cuando compre la moto ya tenia los turn out, lo que se hizo en su día fue cortar el escape de origen y acoplar los turn out debido a que viene  con un tipo de abrazadera como se ve en la foto. para la itv tendré que quitar la abrazadera, desmontar los turn out y poner los de origen empalmandolos con la misma abrazadera de los turn out, en caso de que no encaje bien haré un par de puntos de soldadura y pondré la abrazadera por encima para que no se vea el corte. Si hace explosiones suena muchísimo, tengo pendiente subir un vídeo del sonido pero estoy de examenes y no tengo mucho tiempo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ok...te esperamos ese sonido lo tenemos que escuchar...pero tu tranquilo cuando puedas lo primero es lo primero...

lamentablemente creo que no es tan facil, este es mi tubo,el gordo es el embellecedor,el tubo de escape real es el delgado que va hasta hasta el final del gordo introducido en el catalizador,si unes solo el de afuera con la abrazadera(esta era mi idea antes de cortar y poner los taperez)tendrás que unir primero el delgado y para mí es donde está el problema,
al ir en el interior del otro no da para soldar;quizá en tu caso fueron más inteligentes que yo y antes de nada desmontaron el tubo y cortaron solo el de afuera dejando el interior de una pieza,no sé, tendrás que comprobarlo,aflojas la abrazadera tira del turnout hacia atrás ...y chachán....si hay tubo te has ahorrado una pasta

Y tienes huevos a ir con el suelo mojado por autopista? Yo en ciudad casi me caigo 2 veces yendo a 10 por hora xD

alex _bazaco escribió:Os dejo estos videos y mi canal en el cual tengo 2 videos dando unas vueltas por la zona noroeste de madrid con mi leonart daytona 125 negro mate con escapes turnout. Cualquier duda no dudéis en preguntar aquí o en los comentarios del vídeo (prefiero en el vídeo debido a que soy mas activo allí)  PD: si os gustaria un video del sonido de la moto con los turn out pedirmelo y hare uno.

Muy buenos esos vídeos compañero!!!