¿¿mi primera moto

wolf569 escribió:La daytona en españa se vende con los mandos 10cm retrasados con respecto a la spyder, de todas formas con lo grande que eres, si te montaste en 883, y te sentiste comodo, en la daytona no tendras problema ya que como bien dices es mas grande en medidas, yo he puesto la spyder al lado de un 883, y si no te fijabas en el motor parecia la hd de juguete, eso si si no te fijas en el motor :D

Jejejejeje....eso es lo que yo decía, en la 883 no voy nada mal, y cuando he vis o la Daytona (la verdad es que solo en ferias y expo) me parece una moto grande en cuanto a tamaño...y he comparado lasmedidas con otras y es de las más grandes...supongo que iré bien en ella.....

esa moto es ////!!!!grandiosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!.

minotauro escribió:esa moto es ////!!!!grandiosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!.

jeje por algo estoy enamorado de ella...gracias!!

Exactamente, como dice xacarrere en la spyder vas con los pies estirados casi completamente, que es lo que mola. En cambio en la Daytona los llevas un poco mas recojidos. Por eso te lo decia, por si te gusta ir to espatarrao, como a los Spyderianos. Un saludo pa tos.

y no has pensado en cojerte mejor una Spyder???? jejejeje

Si te gusta mas la Spyder compi, y la ves mas comota para ti.....no lo pienses, no te valla a pasar lo que a mino, aunque este encantado con la Daytona pero......

hombre pues claro que lo he pensado, pero la verdad y con todo mi respeto...no me termina de "convencer" (un amigo la tiene), me gusta el aspecto y línea que tiene, pero creo que es algo más incómoda de llevar por eso de la horquilla avanzada, no sé..me parece algo más cansado a la hora de realizar algún Km más de lo normal en carretera, la postura, el radio de giro, maniobravilidad..ese tipo de cosas.

Solamente es una opinión y puede que esté equivocado....vuelvo a decir que la Spyder me encanta, pero a mi me va más la línea y estilo de la Daytona.

En eso si tienes razon compi, es algo mas complicada de llevar, sobre todo en la maniobavilidad, en cuestión de giros, rotondas, dar la vuelta en una calle, etc etc.
En fin decidas lo que decidas, de ante mano ya te doy la enhorabuena tio. Saludos.

La Spyder nunca la he cogido, pero te puedo asegurar que la Daytona en maniobravilidad no es una maravilla las rotondas despacito, los cambios de sentido en una calle.....etc etc....quizas la postura sea algo menos incómoda, pero yo creo que no tienen que ser muy diferentes ambas motos....pero, lo mejor....estar seguros de lo que te gusta...y si es la Daytona...pues otro más...jejeje.....lo siento Nacra1, me lo llevo a nuestra secta Daytoniana....jajajaja

NACRA1 escribió:En eso si tienes razon compi, es algo mas complicada de llevar, sobre todo en la maniobavilidad, en cuestión de giros, rotondas, dar la vuelta en una calle, etc etc.
En fin decidas lo que decidas, de ante mano ya te doy la enhorabuena tio. Saludos.

ok, eso es lo que opino yo....solo le he pillado 10 minutos, pero me pareció justamente eso.

Gracias!

fitalg escribió:La Spyder nunca la he cogido, pero te puedo asegurar que la Daytona en maniobravilidad no es una maravilla las rotondas despacito, los cambios de sentido en una calle.....etc etc....quizas la postura sea algo menos incómoda, pero yo creo que no tienen que ser muy diferentes ambas motos....pero, lo mejor....estar seguros de lo que te gusta...y si es la Daytona...pues otro más...jejeje.....lo siento Nacra1, me lo llevo a nuestra secta Daytoniana....jajajaja

Ya se sabe con este tipo de motos....el que quiera tumbarse, rapidez, etc....que se pille una Sport!!! Pero esoty enamorado de la Daytona 350i asi que sí, estoy en la secta, si todo va bien antes de fin de año jejejeje......joerrrr todavía me quedan unos mesecillos para pillarla..jejeje.....pero entre el curro, ahora las vacaciones y que estaré sacándome el carnet a partir de agosto....buffff.....llendo bien todo en unos 3 o 4 meses será mía.

te esperamos....por lo que veo eres de Alcalá...yo curro en San Fernando...espero que cuando la tengas quedar para chulear de burras y tomar algo....

y como decimos siempre....esas fotos!!

saludos.

fitalg escribió:te esperamos....por lo que veo eres de Alcalá...yo curro en San Fernando...espero que cuando la tengas quedar para chulear de burras y tomar algo....

y como decimos siempre....esas fotos!!

saludos.

OK, gracias tío, que bien tener alguien cercano para quedar y disfrutar juntos de nuestras máquinas, lo estoy deseando aunque ahora tengo que tener un poco de paciencia...jejeje.....

Gracias por la información, y como anda el motor, velocidad máxima , en subida como se comporta, autonomía,, motor V-twin??, rendimiento por litro de combustible.

Compi el motor no es V twin, sino solo twin, para ser V twin tendria que tener los cilindros en V y evidentemente no los tiene.
Por si te interesan algunos datos sobre esta moto y todas sus hermanas de marca, te dejo unos enlaces que se deberia de leer cualquier persona que quiera comprarsela:

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Con esto ya tienes una base sobre tu moto, sobre su funcionamiento, los compis te dirán.