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Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …
Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Tubos artesanales
20/03/18, 08:18 amPartekaraz
Hola compañeros, os presento mi última ñapa, la fabricación de unos tubos de escape artesanales.

Me acerque al herrero de barrio a preguntar que me costaría dos tubos de acero inoxidable de diámetro 50, me dijo que normalmente no lo usa, y que tenía retales de diámetro 43, que es, el que usa de pasamanos para las barandillas, y que cogiera los que quisiera, pues me lleve una de 90 cm de …
instalación filtro ultra alto caudal XD
16/02/18, 06:24 pmStark_XLII
Hola chicos, he decidido aumentar los chiclees a 100 y ponerle un filtro de alto caudal, aqui os dejo las fotos de como queda y el acople necesario si queréis montároslo.

Espero que os guste.

Un saludo

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Instalacion de un cuentarrevoluciones spyder 125
17/12/16, 01:18 pmas_harley
Guía instalación cuentarrevoluciones

·         Material :

Concesiones compradas en Aliexpres los enlaces a continuación.

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EquisDe
Rider Ocasional
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http://imag-ina.blogspot.com

Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 20/09/11, 06:34 pm
Hola, como habréis visto en otro post mio, he tenido algunos problemas con mi mecánico.

Aunque acabo de pasar la revisión voy a llevársela a otro taller porque ya no me fio. Y tengo que arreglar alguna scosas que el anterior me ha dejado fastidiadas. Vivo en Móstoles. Si además estuviese en la zona sur...

Gracias a todos.
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xacarrere
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Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 20/09/11, 08:51 pm
Pues a mi me han hablado bién de dos, uno es iron cycles y otro pepe's bike, la gente del foro que va a ellos ya te comentará.

Por cierto paso el tema a la sección de talleres.

Saludos.

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wolf
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Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 20/09/11, 11:37 pm
haber tienes varios cerca, pepes bikes esta en el paseo de extremadura, iron cycles te pilla un poco retirado, y si no tienes motos lolo que esta en la avenida de polvoranca, y hay otro en parla que conoce el_alba que dice que es bueno. Suerte

_________________
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eldebilbo
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 06:30 pm
Iron Cycles..... La cosa es que la peña habla bién y es recomendado por un colega..... Pero prepara tiempo (dinero todavía no se, no he ido a por ella). Hoy hace 10 días que la dejé para cambiar relé y bateria, tensor de cadena y revisión periódica..... y ayer todavía estaban esperando a que llegaran batería y relé. Claro, no les quiero meter prisa, que luego ya sabeis lo que pasa, pero me parece que empieza a ser un "poco mucho", no?

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ARGON
Capitán de Rutas
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Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 06:53 pm
Yo llevo esperando 2 semanas el bendix pero no la he dejado y cuando me falla la arranco al empujón.

Mi taller no es IronCycles pero da igual, cuando tienen que pedir piezas tardan un monton en enviarlas desde Barcelona.

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NACRA1
V.I.P.
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Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 07:14 pm
A no ser que se quedara el bendix enganchado, ( osea, desplazado ), y le fuera rozando constantemente el piñon, eso si, tendria un ruido caracteristico.
ARGON
Capitán de Rutas
Capitán de Rutas
Masculino Mensajes : 6394
Fecha de inscripción : 06/02/2011

Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 07:38 pm
Tu la has oído Diablo, y solo me pasa en caliente y en algunas ocasiones. Me comentaron en el taller, que los de Barcelona dicen que es uno de los primeros que se jode.

Ya me estoy empezando a mosquear porque no me fío. El Alba el otro día me comento que podían ser bujías y me fui a Calleja y compre unas nuevas que van muy bien porque inclusive en alta ya no me pedorrea.

La batería no creo , porque en frió aunque la tenga parada varios días arranca a la primera.

No se no se.
ARGON
Capitán de Rutas
Capitán de Rutas
Masculino Mensajes : 6394
Fecha de inscripción : 06/02/2011

Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 07:42 pm
Y mis disculpas a Equisde por alterar su hilo donde preguntaba por talleres de Madrid.

Sorry.
NACRA1
V.I.P.
V.I.P.
Masculino Mensajes : 20067
Fecha de inscripción : 17/11/2010

Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 07:43 pm
Que te daba fallo en 5ª bastante revolucionada ?, te comento esto, por que a mi me pasa lo mismo, desde que estuvimos en Segobriga.
No se si cambiarle las bujias.
ARGON
Capitán de Rutas
Capitán de Rutas
Masculino Mensajes : 6394
Fecha de inscripción : 06/02/2011

Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 07:44 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Que te daba fallo en 5ª bastante revolucionada ?, te comento esto, por que a mi me pasa lo mismo, desde que estuvimos en Segobriga.
No se si cambiarle las bujias.

Exacto, le he cambiado las bujias y ahora va de pm.
NACRA1
V.I.P.
V.I.P.
Masculino Mensajes : 20067
Fecha de inscripción : 17/11/2010

Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

el 29/09/11, 07:46 pm
Gracias ARGON tio, ya se lo que tengo que hacer.
Lo siento Equisde compi, perdón perdón perdón. :lol:

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Re: Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

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