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Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …
Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Tubos artesanales
20/03/18, 08:18 amPartekaraz
Hola compañeros, os presento mi última ñapa, la fabricación de unos tubos de escape artesanales.

Me acerque al herrero de barrio a preguntar que me costaría dos tubos de acero inoxidable de diámetro 50, me dijo que normalmente no lo usa, y que tenía retales de diámetro 43, que es, el que usa de pasamanos para las barandillas, y que cogiera los que quisiera, pues me lleve una de 90 cm de …
instalación filtro ultra alto caudal XD
16/02/18, 06:24 pmStark_XLII
Hola chicos, he decidido aumentar los chiclees a 100 y ponerle un filtro de alto caudal, aqui os dejo las fotos de como queda y el acople necesario si queréis montároslo.

Espero que os guste.

Un saludo

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Instalacion de un cuentarrevoluciones spyder 125
17/12/16, 01:18 pmas_harley
Guía instalación cuentarrevoluciones

·         Material :

Concesiones compradas en Aliexpres los enlaces a continuación.

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GONTINOS
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segunda ITV

el 22/01/14, 12:37 am
Buenas he pasado la 2ª itv de mi moto y he salido victorioso y como no, me ha salido un PEERO, pues resulta, que la prueba de ruido, se debe hacer con la moto con la pata cabra y sin nadie al lado solamente el inspector que le da gas y realiza la prueba. Mi moto csr 125 twin, como otras muchas con la dichosa pata no arde. Le comento que en la anterior la tenía anulada y el que me hizo la inspección me obligó a conectarla ya que si no,  no pasaba, de hecho lo hice allí mismo (gracias a llevar un destornillador). Respuesta del afectado DESCONECTELA, y yo le tuve que decir que a mi me obligaron a conectarla y no estoy dispuesto a desconectarla con el trabajazo que conlleva, además la moto viene así de origen. Y lamentable pero cierto, me comunica que va a ver si tienen información de la moto, por que si no deberé ir donde la compré a que le instalen el sistema de la pata cabra, para que con ella puesta se pare al poner una marcha. MANDA COJONES, que la moto tiene SEIS AÑOS, quien va a hacer esa modificación? es legal?.
Bueno después de asesorarse con el de la barba blanca, (veterano), hizo la prueba el solo sujetando la moto. Y gracias a que la luz de matricula no funcionaba me pudo poner una pega leve eso si, pero vamos que no sales limpio así te duches. Y antes de nada 34€.
NACRA1
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 12:43 am
Yo cuando la pase no me dijeron nada de la pata tio, yo lo tengo desconectado desde el primer dia, se ve que en cada uno lo hace de una manera ea jejejejje.
Y yo en todo momento estuve al lado de la moto, de echo yo fui quien le acelero que como le dije que vibraba mucho me dejo de hacerlo a mi....el saso es que la pese ea....pues nada tio, feicidades y dos añitos mas....
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GONTINOS
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 12:48 am
Pero además mi moto no permite arrancar con una marcha puesta si no tienes accionado el embrague, que es una combinación de seguridad que pienso es correcta.
NACRA1
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 12:55 am
Si aqui el caso tio es pagar los 34 € y punto, el caso es la pasta.
Que por cierto, yo creo que la mia tambien tiene ese sistema ehhhh, pero no me hagas mucho caso tampoco.
NACRA1
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 12:57 am
Te digo mas aun tio...mira si yo llevo cosas cambiadas, todas homologadas eso si, menos los turn-out, y ni siquiera me miraron haber si estaban homologados a si que, no te digo que para la proxima no me miren hasta la talla de zapatos ehhh...
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Alucard
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 01:07 am
panda de ladrones

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wolf
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 08:49 am
Ningún vehículo arranca con una marcha metida si no pisas embrague, los coches directamente se calan y las motos no dejan.
En cuanto al rollo del interruptor, eso es que el capullo quería pasarse de listo.

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xacarrere
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 09:47 am
No entiendo la gilipollez, ya que hoy en dia, todas las motos vienen con ese sistema

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ARGON
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Re: segunda ITV

el 22/01/14, 09:58 am
Un quisquilla........... nose nose 
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GONTINOS
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Re: segunda ITV

el 24/01/14, 11:38 am
-Si tuviesen, una base de datos (que la tienen), con las itv (fue en la misma instalación) y mirasen que es lo que han hecho en la anterior, pues se solucionaba con solo mirar el historial, vamos un tema simple guardar la información adecuadamente y no pasarían estas cosas, simple pero a lo mejor les cuesta algo.
ARGON
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Re: segunda ITV

el 24/01/14, 12:23 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:-Si tuviesen, una base de datos (que la tienen), con las itv (fue en la misma instalación) y mirasen que es lo que han hecho en la anterior, pues se solucionaba con solo mirar el historial, vamos un tema simple guardar la información adecuadamente y no pasarían estas cosas, simple pero a lo mejor les cuesta algo.

Una costilla, jajaja. Con tal de no currar........
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wolf
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Re: segunda ITV

el 24/01/14, 01:01 pm
No jodas, si hacen eso a mi me invalidan uno de los coches jajaja es un nissan micra de 15 años y como está perfecto te que es un makinon que no se rompe mi a tiros y les jode todos los años le sacan alguna pega estúpida pero la pasa siempre sin problema, prefiero que sigan siendo unos ignorantes jejeje

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Re: segunda ITV

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