Modificaciones a vuestras motos

Que tal chicos. Tengo una Regal Raptor DD250E y me gustaria saber si alguno de vosotros le ha hecho alguna modificacion y le ha añadido algo a la moto ( cuentarrevoluciones, tubos de escape, turn out, faros adicionales o cambio del original...)

Venga y muchas gracias.

PD: A ver si animamos un poquillo el foro!

hola paisano, aki, kasi to la vasca, va cambiando, los escapes, espejos, filtros, faros, intermitentes, etc,etc, de todas formas, ya te iran diciendo, yo lo primero ke ice, fue cambiarle los escapes, por los turn out, y estoy muy contento con el resultado, venga un saludo

ostia capi, me parece que hace bastante que no pasas por aqui, de lo que mas se habla es de mujeres y bingo,! que no! solamente se habla de moto, moto y mas motos, pasate por las zona de customizacion, y veras como la peña lo que menos tiene es la leonart original, saludo

Creo compañero que toda la gente del foro, o la mayoria, tienen las motos customizadas.
Puede ser que ninguno la tenga con todo lo de origen. Saludos.

Bufff yo tengo una d esas y le he cambiado el faro, le hice intermitentes de led con posicion y freno incluidos, le puse las tapas de la rebel, le he peusto una pantalla(no muy por gusto, sino por utilidad),le puse alarma, le quite la alarma, le puse xenon, le quite xenon, le cape el retorno de gases, le corte losescapes y les puse unos tubos huecos....si dios quiere dentro de unas semanas le pondre maletras rigidas y otro diseño de intermitentes, el velocimetro tb se lo quiero cambiar por aquello de que no marca bien...un rebujo el cual no he acabado aun XD

yo solo le he cambiado los escapes por las turn-out, lo demas todo es original.

Jjejejee.. gracias por vuestras respuestas pero me referia directamente a esta moto.. ya he estado viendo bastante el foro y veo que la peña le mete mano a la burra sin pudor jejeje.. :D

La de soulfury es como la tuya solo que es una versión anterior, la suya es la DD250E-9 , pero vamos la mismita, luego de 125 está la de gontinos, dargo y otros que aparte de la cilindrada, lo demás es casi lo mismo, pero no aparecen mucho por aquí ultimamente, parece que con el auge de las daytonas y spyders, la gente compra más de esas y eso que la tuya tiene un precio mucho mejor.... a ver si se anima la gente con este modelo de motos.

Saludos.

Me explican cuales son los Turn out si pueden mostrar imágenes, ke benéfica y el costo de los mismos.... Podrían indicarme una tienda ke venda piezas de la spayder 300 en Barcelona que tenga buenos precios y si pues compar por Internet me dan el Link.

Slds

El-Fuerte escribió:Me explican cuales son los Turn out si pueden mostrar imágenes, ke benéfica y el costo de los mismos.... Podrían indicarme una tienda ke venda piezas de la spayder 300 en Barcelona que tenga buenos precios y si pues compar por Internet me dan el Link.

Slds

Los turn out son estos:

Negros
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Cromados
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El precio ronda los 50/60€ y en Barcelona (y también venden por Internet) los puedes comprar en Iguana Custom

En cuanto al beneficio, básicamente el sonido...

Además de lo comentado por Dykstran, si lo que buscas también son piezas originales Spyder, tienes dos opciones, llamar a la central de Leonart que está en Mataró (muy cerca de Barcelona) y que te lo envien (tienen muy buén servicio de envios), estos son los datos:

Leonart Motorcycles
Germans Thos i Codina, 35
08302 - Mataró - Barcelona
Tel: 937 576 101
Email: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Web: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (No venden por la web, solo por teléfono)

O también comprar en una tienda online que vende los repuestos de Leonart:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Aunque en España el motor 300 no se ha vendido pero bueno es posible que los repuestos del motor sean casi todos compatibles, ya que la diferencia es muy poca, fíjate que  la 300 tiene como cilindrada real 270 cc y la 350 en realidad son 320 cc, apenas hay 50 cc de diferencia, con lo cual evidentemente los cilindros no son iguales, pero quizá la caja de cambios sea la misma y el carburador también.
El resto de la moto es identica en todas las cilindradas, así que todos los repuestos son válidos, excepto la parte correspondiente a la ciindrada.

Saludos.