escapes turnout¡¡

P.D: hoy me han pringado en el examen de pista, por pisar las rayas blancas...

  Alguein debería decirles que mis tiempos de ir detras de las rayas blancas ya pasaron hace mucho  

Y para que ponen los pasos de cebra...se supone que tambien los pisaras ciando lo tengas no ?...bueno...si apruebas claro jejejje es broma tio...hay señor que cruz.      .

Nadie que me pueda contestar lo de los turno out?

Bueno, yo puse los turn out de 50cm en mi csr 250, y no tenia ni papa de como hacerlo, asique en la union que va soldada originalmente, cogi la radial y corte todo por ahi, puse las colas con los tres adaptadores, que igual quedaron un poco flojos, las enganche al chasis con la pletina y a correr.
Bueno, ahora he quitado el escape completo porque quiero ponerle la cinta anticalorica, y leyendo lo que habeis puesto me han surgido unas dudas, ¿el tubo que ha quedado en medio es del catalizador?¿como lo quito, tirando de el para fuera? Perdon por mi ignorancia en este tema...
Y para poner el original, no tengo ni p... Idea de como lo voy a hacer, ni si tengo que comprar el catalizador nuevo, ni nada... Ya preguntare en unos meses cuando me toque la ITV :S

Mira este hilo Sebis tio... http://regalraptor.superforo.net/t4079-briconapas-de-yeray-hoy-presentamos-ahuecar-catalizador-sin-romper

Gracias por el aporte, pero mi escape no es como ese, no tiene ese tubo intermedio del catalizador, es todo una pieza hasta la cola, que iba soldada. Yo corté por ahí y le puse las Turn Out, el asunto es saber como me las apañaré luego para volver a poner el original... esta noche intentaré poner algunas fotos de como es, he leído el post rápido porque me tengo que ir, esta noche lo miraré mas detenidamente. Gracias

Se como es tio, es como el mio todo de una pieza, yo tambien lo corte para ponerle los turn-out, lo que puedes hacer es a la ora de pasar la ITV, es justo por donde tienes el corte es ponerle una abrazadera ancha que te abarque de sobra los dos tubos y listo tio, no se si me explico .

Ahhhh y con un revestimiento en la abrazadera de amianto claro, ya que si no, tendras fugas tio.    .

le podeis pones un tubo de acero por dentro para que no fuge en el tramo y la abrazadera yo lo probe y no fuga o eso parece

Yo también los corte con una radial cuando tenia la Raptor y después cuando le puse los originales lo sujete con una abrazadera ancha y las juntas las rellene con una pasta que se endurece con el calor y quedo sellado sin fugas.

Gracias a todos por las respuestas, le pondre la cinta anticalorica y una abrazadera ancha

Aquí otro que se ha pillado las colas turn out de 50 cm en iguana custom, para la daytona,  ya de pasa he pillado la luz tb