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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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Capitán Trueno
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Re: Custom para el día a día?

el 29/01/16, 08:13 am
Sí la usas todos los días mejor.......así  saldrán los problemas gordos antes de que se termine la garantía (si es el motor de procedencia regal raptor)........."interiormente estos motores son una copia casi exacta a los motores de las Honda rebel" .
Bueno eso es lo que se cuenta y es cierto peeeeero ooo, los materiales utilizados en su construcción NO.
 Las piezas de los engranajes de la caja de cambios en concreto no están  bien templadas  (comprobado por un servicio técnico especializado en temple de metales para motores).......la aleación Z utilizada en nuestras motos casca tarde o temprano provocando serios daños incluso en los carters que lo contienen. La marca lo sabe y por eso esta cambiando a motores piaggio en 125 en 350 toca seguir sufriendo y digo sufriendo porque no te ayudan en nada y la reparación cuesta un webo al final me ha tocado poner piezas compatibles de Honda rebel y rodamientos alemanes, pues en Leonart no tienen ni rodamientos de recambio. .........vamos que si no te buscas la vida la solución es poner motor nuevo ........
En fin un saludo y aquí os vuelvo a poner un AVISO a NAVEGANTES. ..........Que no le pasa a todas? Puede ser.....pero que todas llevan esa mierda de materiales?.......eso por descartado y certificado.......
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xacarrere
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Re: Custom para el día a día?

el 29/01/16, 09:14 am
En leonart no tienen esos recambios porque desde la fabrica china no los ofrecen.
Literalmente no existen como recambio y si la fábrica no los tiene disponibles, no los puede proporcionar, eso ya no es culpa de leonart, sino de regal raptor.

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Capitán Trueno
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Re: Custom para el día a día?

el 29/01/16, 03:00 pm
Xaca. Buenas tardes, creo que si una empresa vende un producto ya sea  importado y encima lo vende como diseño suyo además de grabarle su nombre, de seguir vendiendolo y promocionando lo. ........pues creo que el motor no está descatalogado para dejar a los clientes con el culo al aire.........y si saben del mal que padecen estos motores además de no tener todas las piezas para responder lo que tendrían que hacer es dejar de vender el modelo 350cc mientras encuentran otro y dejar de meter a más gente en la "aventura que van a disfrutar"
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xacarrere
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Re: Custom para el día a día?

el 29/01/16, 03:34 pm
No digo nada a favor ni en contra.

Solo digo que desde fabrica no proporcionan esos repuestos.

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jerrycubs
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Re: Custom para el día a día?

el 29/01/16, 03:40 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Sí la usas todos los días mejor.......así  saldrán los problemas gordos antes de que se termine la garantía (si es el motor de procedencia regal raptor)........."interiormente estos motores son una copia casi exacta a los motores de las Honda rebel" .
Bueno eso es lo que se cuenta y es cierto peeeeero ooo, los materiales utilizados en su construcción NO.
 Las piezas de los engranajes de la caja de cambios en concreto no están  bien templadas  (comprobado por un servicio técnico especializado en temple de metales para motores).......la aleación Z utilizada en nuestras motos casca tarde o temprano provocando serios daños incluso en los carters que lo contienen. La marca lo sabe y por eso esta cambiando a motores piaggio en 125 en 350 toca seguir sufriendo y digo sufriendo porque no te ayudan en nada y la reparación cuesta un webo al final me ha tocado poner piezas compatibles de Honda rebel y rodamientos alemanes, pues en Leonart no tienen ni rodamientos de recambio. .........vamos que si no te buscas la vida la solución es poner motor nuevo ........
En fin un saludo y aquí os vuelvo a poner un AVISO a NAVEGANTES. ..........Que no le pasa a todas? Puede ser.....pero que todas llevan esa mierda de materiales?.......eso por descartado y certificado.......
Gracias  Capitán Trueno
     Cuando haces tanto hincapié es por experiencia personal sin ninguna duda & te doy la razón encuanto a que siguen sin descatalogar el motor y deberían por descontado subsanarlo, como otras marcas relacionadas al mundo del motor, lo han hecho sufragando hasta garantías de por vida, y por ley seguro, que hay una responsabilidad de tener el recambio al orden del día.  Pero lamentablemente, aveces queda en saco roto porque mediaticamente no tiene relevancia social, únicamente a afectados en cuestión que solo nos queda el agujero económico, el derecho al pataleo y el  coraje de solucionarlo ( como es tu caso) y advertirnos a navegantes.
     Espero que no me llegue el caso, pero si ocurriera, pues te doy las gracias anticipadas por poner tu conocimiento y tu quebradero de cabeza al compartirlo aquí.
     Saludos  brindar

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Re: Custom para el día a día?

el 30/01/16, 09:14 am
Eso esta todo muy bien pero el título del hilo es "custom para el dia a día? Creo que para hablar de esto se puede abrir un hilo más adecuado.

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xacarrere
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Re: Custom para el día a día?

el 30/01/16, 09:44 am
Correcto wolf, así es.

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Capitán Trueno
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Re: Custom para el día a día?

el 30/01/16, 03:27 pm
El compañero preguntaba nuestra opinión y experiencias para saber si la daytona 350cc  es recomendable para una utilización diaria. .........yo solo he respondido al hilo que según mi "dilatada experiencia " puedo recomendarle con asesoramiento técnico incluido y comprobado que NO SE LA COMPRE. .......si quiere cómo mucho la nueva Day con motor piaggio de 125 o se espere a un nuevo motor más potente.
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xacarrere
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Re: Custom para el día a día?

el 30/01/16, 05:16 pm
Nadie te dice nada capitan, es en general para todos para no desviarnos del tema.

Es muy de agradecer la experiencia propia ya sea buena o mala, pero lo que no me cuadra mucho es que a una persona se le tenga que decir:

"Comprartela que es muy buena"

Ni Tampoco:

" No te la compres que es muy mala"

Esta bien aportar experiencias y decir como que en su lugar la compraríais o que en su lugar no la comprariais, pero eso de imponerse de lo que uno tenga o no que hacer...pues desde mi punto de vista lo veo fuera de lugar y que conste que esto es una opinion particular mia, no vayais a pensar que le estoy pegando el palo a nadie.

Yo como usuario del foro, me tomo el derecho de opinar.

Saludos.

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wolf
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Re: Custom para el día a día?

el 30/01/16, 06:17 pm
Capi entiendo tu problema y lo que cuentas acerca de el material y de como esta hecha, yo el hilo lo veo a modo de si es práctica o no para uso diario, cualquier custom, como formato de moto, al menos es lo que yo entiendo. Me gustaría saber exactamente que pasa a tu moto y tu opinión al respecto, pero entiendo que este no es su sitio

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Re: Custom para el día a día?

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