Problema de carburación en la Raptor?

Hola compañeros de viaje,soy Dandi sureño, tengo dudas sobre el rendimiento de mi nueva Leonart raptor 125 pero no se como moverme en el amplio foro de temas. Os comento y me dirijis. Se ahoga al arrancar y no tiene fuerza para subir la rampa de la cochera. Tiene 200 Kilómetros y subo la rampa siempre ayudando con los pies. Cuando la subo se apaga aunque tenga el embrague cogido. Gracias y cervecitas para todos

Dandi escribió:Hola compañeros de viaje,soy Dandi sureño, tengo dudas sobre el rendimiento de mi nueva Leonart raptor 125 pero no se como moverme en el amplio foro de temas. Os comento y me dirijis. Se ahoga al arrancar y no tiene fuerza para subir la rampa de la cochera. Tiene 200 Kilómetros y subo la rampa siempre ayudando con los pies. Cuando la subo se apaga aunque tenga el  embrague cogido. Gracias y cervecitas para todos

Hola compañero, bienvenido.

Lo primero que deberías hacer es abrir un hilo nuevo para presentarte y que así todos te podamos conocer mejor y darte la bienvenida como mereces.

Por otro lado, respecto a tu problema, parece un tema de mala carburación y que debe ser ajustada. No es algo grave ni caro, por lo que no te preocupes

Ok. Gracias,eso haré.

Es nueva o de segunda mano?

Si ya tiene un tiempo, los sintomas pueden ser que tengas las toberas de admisión rajadas y te coge aire el motor.

eso es muy frecuente..tendras que recarburarla.

Otra cosa... ¿la calientas antes de andar? Lo digo porque estos motores son muy frios y muy perros cuando están frios. Yo no tengo que subir una rampa, pero la arranco, la dejo un buen rato, y luego la cojo, y aun así tarda un poquillo en tener chicha.

Es nueva de fábrica tiene ahora 200 kilómetros. La arranco (por las mañanas dándole al aire si no no arranca),la dejo unos 5 minutos en ralenti y luego me monto. La cuesta no es nada del otro mundo no es muy inclinada. Me desmontaron el carburador y dicen que estaba muy sucio.Lo limpiaron y tocaron el aire pero nada.Me sorprende esa suciedad con 200 km y me sorprende que se apague aunque tengas agarrado el embrague

Cuando arranca le voy colocando poco a poco la palanca de aire en su sitio. También se apaga la primera vez que metes la primera marcha. Me tiene confuso

Bienvenido al foro.
Prueba a subir la rampa con la palanca del aire bajada yo ahora con el frio tengo que llevarla un par de calles asi cuando la saco del garaje por que el motor no se calienta despues ya la subo sino se me cala y eso que tambien la dejo unos minutos arrancada antes de salir

Yo también tengo una raptor y hace poco me pasaba algo similar y resultaron ser las bujías, las cambié por unas NGK CR6HSA y de lujo (antes llevaba CR7HSA que son más frias)

Por favor compañeros, no deis aquí la bienvenida que este no es el sitio, aquí solo para resolverle el problema al compañero.

Probaré lo de subir la rampa con él aire bajado y si no probaré cambiar bujías. Gracias y os voy contando. Este es el foro que buscaba pues me encanta esta marca de motos y veo que sois apasionados y comprometidos. Deseando una quedada

He probado a subir la rampa de la cochera con el aire dado. Nada más subir lo quito pero me comenta el la tienda que no lo haga porque se encharca el carburador. Cómo lo veis, puede ser ?

El starter es solo para arrancar en frio y no para esas cosas.

Si tienes garantia usala y que te dejen la moto en condiciones, una moto nueva no es normal que ande asi.

Pues la verdad que no se si sera bueno o malo pero yo si no hago un par de calles asi con la palanca bajada tendria que esperar como un cuarto de hora para poder salir porque si la subo se me ahoga y la moto no sale pero esto es solo ahora cuando llega mejor clima ni siquiera bajo la palanca para arrancar no me hace falta .aver si entra alguien que sepa mas del tema y nos ilumina un poco el camino