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Duda nueva sobre mi nueva moto
17/12/23, 10:37 amLoga550
Buenas chicos es un gusto estar en el grupo, soy Logan y escribo desde Colombia. He tenido muchas crucer y chopper pero es la primera vez que tengo una regal raptor, acabo de adquirir una spyder 300 que tenía 2 años parada y muchas cosas no están original. Una de ellas la varilla del aceite. Cuántos litros aproximados usa la spyder 300cc.? Nuevamente gracias por aceptarme
Con la luna
05/11/23, 08:44 amVicen13
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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Mi Daytona 125
29/06/23, 10:08 pmTxemista
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Mi primera moto, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Garrapato
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07/02/16, 11:49 pm
Esto es para los que cruzais la frontera...
http://blogs.hoy.es/moterosdehoy/2016/01/20/el-chaleco-reflectante-ya-es-obligatorio-en-francia/
Ultimamente nos están rodeando, como a los indios... En un futuro para ir en moto tendremos que pedir dispensa papal.

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08/02/16, 12:32 am
Hola Garrapato
     Debe ser que yo, al venir del una parte vinculada al motor en el que está lleno de normas, reglamentos, medidas de seguridad, precintos, constantes itv, etc, no me llama mucho la atención.  De hecho llevo un chaleco en la alforja que espero no usar nunca, pero me parece importante igualmente cuando lo llevo en coche, no abulta mucho hace una función en caso de averia en un lugar no urbano. Eso si, si tuviera que llevarlo puesto, ya sería otro cantar.
     Bueno en fin, ahí va mi rollo.  

Saludos  rokero

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08/02/16, 12:47 am
Es obligatorio llevarlo por si tienes que parar en carretera, por averia o lo que sea, para que te vean.

Yo no lo veo mal, otra cosa sería que te obligarán a llevarlo yendo en moto, eso si sería demencial, pero un chaleco por precaución, no está de más.

Además, seguro que se ingenian la manera de hacer un chaleco para las motos que va plegadito y en cualquier espacio cabe.
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08/02/16, 01:11 am
Existen unos chalecos muy apañaos, asi como si fueran tiras reflectantes bastante chulos

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08/02/16, 01:24 am
En España todavía no es obligatorio llevarlo en la moto pero no esta demás. Al ritmo que vamos supongo que en breve será obligatorio

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08/02/16, 01:28 am
Yo lo veo lógico si tienes que parar en carretera.
Es una buena manera de ser visible de lejos, aparte de que sea obligatorio o no.
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08/02/16, 01:36 am
Si claro, por descontado la seguridad es lo primero. También hay unas fundas especiales para el casco que lleva pintado un trinangulo reflectante y la verdad es que yo he tenido que parar en carretera y no me hubiese venido mal

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08/02/16, 01:41 am
Chaleco reflectante en Francia 2wn35heEste no debe ocupar mucho espacio

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08/02/16, 12:19 pm
vaya esta bien saberlo ya que vivo en Francia mas que en España y paso la frontera continuamenre ...y yo sin enterarme ja ja ja ja como siempre llevo una mochila lo meteré ahí que remedio.....por otra parte no lo veo mal son cosas de lógica nos guste o no. pirat

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08/02/16, 02:00 pm
Pues será un coñazo, pero después de vivir alguna situación un tanto tensa en plena oscuridad y por falta de visibilidad, no me parece una locura obligarlo por la noche o en condiciones especiales.

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08/02/16, 02:05 pm
Mayu, conduces en Francia la 125? tienes el A2 o B? Hay problema en circular con la 125 con el B y 3 años de experiencia? 

Me estuve informando hace unos meses y fue complicado. Unos dicen que si y otros que no.

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08/02/16, 02:23 pm
Mayu vive en la frontera y pasa de un lado a otro jejeje
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08/02/16, 09:45 pm
Nunca se me habia pasado por la cabeza llevar un chaleco reflectante en la moto pero viendo lo que comentais si puede ser necesario en alguna ocasion o alguna averia en algun sitio comprometido asi que creo que le voy a dar uso a la caja de al lado de la bateria de la daytona me parece un buen sitio para llevarlo ya que en mi caso lo llevo vacio siempre
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09/02/16, 12:55 pm
Route77 escribió:Mayu, conduces en Francia la 125? tienes el A2 o B? Hay problema en circular con la 125 con el B y 3 años de experiencia? 

Me estuve informando hace unos meses y fue complicado. Unos dicen que si y otros que no.
el A2 no lo tengo y con el B no se puede circular por Francia por mucho que digan que si ya que no esta convalidado y aveces se ponen en la frontera  a la caza y hacer caja  ja ja ja yo me la juego constantenmente hasta que me pillen ,pero como digo yo...y si no me pilan nunca ja ja ja ja si eso ya os contare ja ja ja ja

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09/02/16, 12:59 pm
xacarrere escribió:Mayu vive en la frontera y pasa de un lado a otro jejeje
asi es....Hendaya es como si fuera un barrio de irun ya que lo pasas andando y se hace la vida en las dos partes, tan pronto compras unas cosas allí como otras aquí es un ir y venir de los iruneses a Francia y con playa ja ja ja ja y bien chula la mas grande de toda la costa vasco francesa.a comprar el chaleco por si las moscas que bastante ilegal voy ya ja ja ja ja cs cs cs cs cs cs cs

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