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Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 15/02/16, 05:03 pm
Hola, compis, quería consultaros, si alguno ha notado, un consumo de gasolina, mayor de lo habitual, al colocar los Turn Out....no se si son cosas mias, la vejez que ya asoma en mi cuerpo serrano, o que...pero, lo cierto, es que me dura menos el tanque de gasolina, desde que tengo puestos los escapes...es posible o es otra historia ajena a esa modificación?? gracias mil de antemano
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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 15/02/16, 09:50 pm
¿Al poner los turnout carburaste?

Hay que hacerlo, si no lo hiciste podria ser un motivo.

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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 15/02/16, 10:08 pm
Si.  Me los montaron en el concesionario oficial de Leonart en Las Palmas (Radical Custom Perfomance) servicio técnico oficial y distribuidores de la marca. Me comentaron que lo habían hecho.
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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 15/02/16, 10:45 pm
Pues en ese caso, no se que puede ser.

Los más entendidos ya dirán.

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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 15/02/16, 11:15 pm
hola daytona_canarias, lo mas seguro que te este pasando es que en muchas leonart al poner unos Turn Out necesitan cambiar los chicles del carburador por unos mas grandes y los del taller que te carburaron la moto seguro que te los han cambiado para que no se te ahogue la moto y por eso te consume un poco mas. Si no es eso no lo entiendo que puede ser pero lo mas comun es lo que te digo
PacoLlons
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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 15/02/16, 11:54 pm
yo llevo un turnout  puesto y sin carburar el unico problema es que en frio tienes que tirar de starter si no se cala, pero una vez en caliente se mantiene bien y no he notado mayor consumo de gasofa,a la mia le entran trece litros y vengo haciendo unos trescientos treinta KM

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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 16/02/16, 12:21 pm
PacoLons, yo tambien tengo unos turn out puestos en mi raptor y no le he cambiado los chicles del carburador y tambien me pasa lo que tu dices que en frio tienes que tirar del estarter y (al menos a mi) tengo que esperarme un rato a que se caliente porque en frio se ahoga. Tambien en viajes un poco largos o cuando llevas un rato en autopista a "fondo" se nota que le falta potencia y eso es de los chicles que son demasiado pequeños.
PacoLlons
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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 16/02/16, 06:19 pm
Perdón ,llevaba un turn out pero lo cambie porque pegaba unas petardas impresionantes ahora llevo un taper head y cerrado el retorno de gases

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Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa? Empty Re: Escapes Turn Out...Disparan el gasto de gasofa?

el 16/02/16, 10:43 pm
Es que los turnout tienen la boca ancha y evidentemente el motor  pierde compresión en relación a los de serie.
Igual para turnout, le hace falta más chicha.

Ejemplo:
Coge dos tubos para soplar a traves de ellos, uno estrecho y otro más ancho, sopla lo que puedas por los dos.
¿A que soplas más fuerte por el estrecho?
Por el ancho te cuesta más, como que el aire se pierde más y no puedes hacer más fuerza.
Tu eres como el motor pero no soplas igual en los dos casos.

Es un ejemplo que igual no equivale al 100% pero sirve para hacerse una idea.

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