Foro Leonart | Regal Raptor Riders
SALUDOS RIDER, TE INVITAMOS A QUE TE REGISTRES EN EL FORO PARA ESTAR AL DIA DE TODO SOBRE LAS LEONART Y REGAL RAPTOR, SOLO TE LLEVARA UN MINUTO Y ACCEDERAS A TODA LA INFORMACION, ADEMÁS, AHORA PUEDES REGISTRARTE MÁS FACILMENTE CON TU PERFIL DE FACEBOOK, PINCHANDO EN EL LOGO CORRESPONDIENTE

Unirse al foro, es rápido y fácil

Foro Leonart | Regal Raptor Riders
SALUDOS RIDER, TE INVITAMOS A QUE TE REGISTRES EN EL FORO PARA ESTAR AL DIA DE TODO SOBRE LAS LEONART Y REGAL RAPTOR, SOLO TE LLEVARA UN MINUTO Y ACCEDERAS A TODA LA INFORMACION, ADEMÁS, AHORA PUEDES REGISTRARTE MÁS FACILMENTE CON TU PERFIL DE FACEBOOK, PINCHANDO EN EL LOGO CORRESPONDIENTE
Foro Leonart | Regal Raptor Riders
¿Quieres reaccionar a este mensaje? Regístrate en el foro con unos pocos clics o inicia sesión para continuar.
Translator - Traductor
Conectarse
Últimos temas
Ayuda daytona 12527/02/24, 07:37 amCarlos_vega87
Censo Regal Raptor Andalucia26/02/24, 09:34 pmCarlos_vega87
Presentacion26/02/24, 09:14 pmCarlos_vega87
Me presento!!20/02/24, 10:11 pmIvanalegre
Me presento 19/02/24, 07:31 amRyukhen
Me presento 18/02/24, 11:53 pmJuan_Carlos_Malaga
pegatina regal raptor12/02/24, 08:11 pmsera
RECIÉN LLEGADO11/02/24, 09:41 pmRejano
Piñón ataque11/02/24, 08:12 pmCrow1968
Regular amortiguacion trasera raptor11/02/24, 06:12 pmVictor ordtenes
Asiento Pilder11/02/24, 03:40 pmCrow1968
hola soy nuevo11/02/24, 07:04 amsera
Censo Leonart Pilder31/01/24, 03:38 pmCrow1968
Otro más31/01/24, 03:31 pmCrow1968
Experiencia 1ª ITV30/01/24, 07:01 amYONO
LEONART DAYTONA 12528/01/24, 10:39 pmÉldelpan
Leonard Daytona en Almeria25/01/24, 07:58 amCalandracas
Me presento24/01/24, 07:04 pmCrow1968
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT22/01/24, 05:52 pmMetraya
Nuevo forero22/01/24, 01:46 pmMetraya
presentación16/01/24, 01:55 pmparrabios444@hotmail.com
Empezando con las loenart 12/01/24, 06:29 pmjuananmolina0069@gmail.co
hola desde almeria12/01/24, 06:24 pmjuananmolina0069@gmail.co
Duda nueva sobre mi nueva moto17/12/23, 10:37 amLoga550
Los posteadores más activos del mes
No hay usuarios
Duda nueva sobre mi nueva moto
17/12/23, 10:37 amLoga550
Buenas chicos es un gusto estar en el grupo, soy Logan y escribo desde Colombia. He tenido muchas crucer y chopper pero es la primera vez que tengo una regal raptor, acabo de adquirir una spyder 300 que tenía 2 años parada y muchas cosas no están original. Una de ellas la varilla del aceite. Cuántos litros aproximados usa la spyder 300cc.? Nuevamente gracias por aceptarme
Con la luna
05/11/23, 08:44 amVicen13
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Mi Daytona 125
29/06/23, 10:08 pmTxemista
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Mi primera moto, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ir abajo
avatar
David el Yankee
Auténtico RRR
Auténtico RRR
Masculino Mensajes : 267
Fecha de inscripción : 12/09/2011

Pasos para homologar cuelgamonos Empty Pasos para homologar cuelgamonos

15/06/16, 08:12 pm
Acabo de homologar el manillar de mi moto. Un cuelgamonos de 43 cm en una yamaha XVS950A
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />
Abro este hilo para echar una manita a aquellos que queráis hacer algo parecido. Cosa que NO RECOMIENDO. Mucho dinero en papeleo y si lo que hacéis, lo podéis hacer vosotros, y cambiáis antes de pasar itv, dinero ahorrado.
Primero debéis saber si vuestros cambios son o no reforma. En mi caso, para un cambio de manillar, la documentación exigida es la siguiente:
1.-Certificado de taller: 
Es obligatorio, así que si lo ponéis vosotros, necesitáis que os lo firme un colega mecánico. El taller solo cobra por la instalación, no por el papel. En mi caso, caro pero es que hubo que cambiar cables y agrandar parte de las torretas. Mi manillar es de 32 con reducciones a 25mm y las putas torretas de serie quedaban en medio de la reducción por lo que hubo que agrandar esa parte. Y no, no pude encontrar unas torretas que salvaran la diferencia de medidas...
2.-Informe de conformidad:
Si la pieza es original, te la da la marca. Si no, debe tener el certificado ITV europeo. El denominado TUV. Con el TUV, un laboratorio te cobre 151 euros por "españolizar" este TUV y hacerlo válido para itv España. Si no tiene este este TUV, malo porque el certificado debe realizarlo entero un ingeniero en un laboratorio autorizado por las ITV. Y esto es caro, carísimo. Ni idea de cuanto. Recomiendo marcas como Highway Hawk que es una marca europea, fabrica en China y trae todo con TUV.
3.-Documentos normales para pasar itv: permiso de circulación, carnet de conducir etc.

Espero haber aclarado algo más este jaleo. VSss
switchmind
switchmind
V.I.P.
V.I.P.
Masculino Mensajes : 961
Fecha de inscripción : 10/06/2013

Pasos para homologar cuelgamonos Empty Re: Pasos para homologar cuelgamonos

23/06/16, 12:36 pm
Gracias por la información, como dices...lo mejor es cambiar antes de pasar, sino según el dicho... te puede salir mas caro el collar que el perro, jeje

_________________
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Esta imagen es una firma de tamaño normal, si pones una... ten en cuenta eso.
¿ Eres nuevo ? Presentate a tus compañeros y Rellena tu perfil / Procura no desviarte del tema.
Echale un vistazo a las normas / Usa el buscador antes de postear para no repetir.

Lo digo con cariño y la boca chica... no quiero pucheros, ni que me pisen lo fregao. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Kurtulmak
Kurtulmak
Super Rider
Super Rider
Masculino Mensajes : 79
Fecha de inscripción : 11/10/2015

Pasos para homologar cuelgamonos Empty Re: Pasos para homologar cuelgamonos

25/10/16, 03:02 pm
Una duda que tengo, ya que esto entiendo que es valido para cualquier tipo de manillar:

Buscando por internet lo que suele decir la gente es:
*Certificado del taller donde se realizó el cambio de manillar (un papel sellado por el taller, con su numero CIF, que indique que ellos han hecho ese cambio y que el manillar es ese, que ellos han sido los que lo han puesto y aseguran su correcto funcionamiento)
*El número de referencia de Industria (Ministerio) del manillar. Entregar esas dos cosas y pagar 20€ (depende donde lo leas pone algo menos o más, pero vamos, ronda por ahi)

Si carece de numero de referencia de industria es cuando toca el tema de ingenieros laboratorios etc, en eso coinciden todos los sitios donde lo he visto.

La cosa es, el número de referencia de industria como se si lo tiene o no?, pq por el precio de manillar, mano de obra y los 16-30€ si q merece la pena llevarlo legal.

Entiendo q esto lo tendran manillares más normales, cuelgamonos o formas raras será más dificil que lo tengan esa referencia
xacarrere
xacarrere
Administrador RRR
Administrador RRR
Masculino Mensajes : 20058
Fecha de inscripción : 23/08/2010

Pasos para homologar cuelgamonos Empty Re: Pasos para homologar cuelgamonos

25/10/16, 04:59 pm
Gracias por aportación David.

Yo me cambié el manillar y listo, no voy a homologarlo porque para eso tendría que estar muy seguro de que un dia no me canso y pongo otro que me guste más.
Si para la ITV hay pegas, le pongo el de serie y listo.

Estos de las homologaciones son unos ratas y te cobran un dineral y total para que un dia decidas que ya no te gusta tu moto como está y cambies algo.
avatar
David el Yankee
Auténtico RRR
Auténtico RRR
Masculino Mensajes : 267
Fecha de inscripción : 12/09/2011

Pasos para homologar cuelgamonos Empty Re: Pasos para homologar cuelgamonos

26/10/16, 08:07 am
Kutulmark, lo que llamas el número de referencia de industria, es algo así como la homologación del accesorio. Es decir, el fabricante te indica que su producto lo puedes montar en tu modelo de moto. Por ejemplo no puedes poner, en principio, el filtro del aire de una daytona en una harley o viceversa, porque no caben. Algunos fabricantes, acompañan sus accesorios con una homolgación europea llamada TUV. Highway hawk lo hace. Yo llevo todos mis accesorios de esa marca. Este papelito TUV es gratis y te ahorras pagar al ingeniero para que te lo haga igual pero en español. (El TUV de mi cuelga venía en alemán...) pero no te ahorras llevar el TUV al ingeniero español que es más barato porque no homologa el accesorio sino que convalida la autenticidad del papel que otro ingeniero alemán ya ha dado por válido. Y son 1oo y pico no 20...
Por otro lado tiene razón Xaca, lo mejor es ir cambiando porque puedes llegar a cansarte y luegos "des-homologar"...
Contenido patrocinado

Pasos para homologar cuelgamonos Empty Re: Pasos para homologar cuelgamonos

Volver arriba
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.