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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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Garrapato
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Problemas con la ITV

el 22/07/16, 10:34 am
Me han tirado, y como siempre por causas insospechadas.  305 305 305
Resulta que el fulano me dice que la matrícula no la tengo en su sitio. Claro que la tengo en su sitio, la moto la compre con el guardabarros trasero cambiado por el de la Daytona, incluyendo sus espadas, piloto trasero y soporte de matrícula. La matrícula está a altura e inclinación legal, pero el fulano que no la tengo en su sitio.
El problema es que yo no tengo el guardabarros original, ni su piloto ni soporte de matrícula, y me costaría un güevo, aunque fuera de desguace.
Voy a intentar llamar a Leonart, a ver si me pueden hacer un informe de la legalidad del cambio, ya que si es legal en la Daytona, digo yo que lo será en la Spyder que tiene el mismo chasis.
Os mantendré informados

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Orjakaleeri
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Re: Problemas con la ITV

el 22/07/16, 10:39 am
Realmente yo creo que aunque tengan el mismo chasis, vienen homologadas con sus piezas correspondientes, y no creo que te dejen pasarlo asi como asi....pero por probar....
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Garrapato
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Re: Problemas con la ITV

el 22/07/16, 10:59 am
Si por el guardabarros no me dicen nada, es por la matrícula...  nose

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Orjakaleeri
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Re: Problemas con la ITV

el 22/07/16, 11:08 am
Ah si, perdona, fallo mio. Pues cambiala de sitio.....no te han dicho donde o como deberia estar?
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Garrapato
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Re: Problemas con la ITV

el 22/07/16, 11:18 am
Debería estar... en su sitio dice el fulano. Pa darle así con la mano abierta...

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Orjakaleeri
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Re: Problemas con la ITV

el 22/07/16, 12:07 pm
Pues lo que yo habría hecho es quedarme a exigir que me dijera donde: "en su sitio" no me sirve, tu que eres tan experto, dime donde la quieres y te la pongo (es lo que le hubiese dicho yo)....ahora ya no puedes obviamente, y no sabes lo que quería el tipejo....
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MarcoFerro
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Re: Problemas con la ITV

el 25/07/16, 03:17 am
Manda huesos con las ITV. A mi con el Alfa 33 siempre trataron de buscarme las cosquillas hasta que el Club Alfa España llego a un acuerdo con un ITV y la pasábamos muchos a la vez. La vez que más me tocaron las pelotas fue porque llevaba latiguillos de freno metálicos de competición, con lo que aumentaba la seguridad en la frenada, pero el idiota de la ITV empeñado que de serie no iba con esos latiguillos. Dije que no me movía de la línea el coche hasta que un ingeniero no lo viese y confirmase. Cuando llego el ingeniero firmo favorable partiéndose de risa del otro

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MarcoFerro
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Re: Problemas con la ITV

el 25/07/16, 03:22 am
A vee que te dice  Leonart, porque unos escapes te los deja cualquiera por ejemplo, pero toda la cola menudo follón. A parte que tiene que quedar clarinete para las próximas ITV

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Garrapato
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Re: Problemas con la ITV

el 04/08/16, 03:08 pm
Como ya se me ha pasado un poco la mala leche, sigo con el culebrón...
Me puse en contacto con Leonart. Me dijeron que era la primera noticia que tenían de que alguien que hubiera cambiado la trasera de la Spyder por la de la Daytona hubiera tenido problemas. Me facilitaron la ficha técnica de la homologación de la matrícula de la Daytona...
Y en la p... ITV me dicen que tururú. Que son dos motos distintas. Que homologue o ponga lo original. Así que, como no estoy dispuesto a darles ni un duro, me he hecho con las piezas de segunda mano y estoy esperando que me lleguen, guardabarros, espadas y portamatrícula, por 100 leuros más gastos de envío.
A ver si acabo de una p... vez.

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Lobezno
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Re: Problemas con la ITV

el 04/08/16, 08:39 pm
Bandas de chorizos
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MarcoFerro
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Re: Problemas con la ITV

el 05/08/16, 12:33 am
Vaya tela. son unos impresentables. Para la proxima, si puedes, cambia de estación y deja el guardabarros de daytona. Si te la pasan te habrás ahorrado desmontarlo y en teoria ya todas las siguientes será así

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Garrapato
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Re: Problemas con la ITV

el 17/08/16, 07:42 pm
Bueno, pues por fin les pareció bien a sus ilustrisimos de la ITV. Se montó el guardabarros original con sus espadas, y la placa de matrícula original. Un coñazo de cambiar.
Ahora me toca el coñazo de volver a Chincheta a su estado natural de ilegalidad... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Igual me animo y le hago algún cambio.

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jerrycubs
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Re: Problemas con la ITV

el 18/08/16, 12:31 am
Joder tio que suplicio con el personal
     Bueno tio pues se acabo el tema por dos años. Nada que rule la chincheta. 
Saludos por aqui

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Re: Problemas con la ITV

el 18/08/16, 08:45 am
Una putada, no se puede negar...
Pero así es nuestro mundo! Y como dice el refranero español, sarna con gusto no pica!

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mayuka
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Re: Problemas con la ITV

el 18/08/16, 01:49 pm
dale con la mano bien abierta  Garrapato..... rrss rrss rrss rrss rrss rrss

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Re: Problemas con la ITV

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