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Los posteadores más activos de la semana
Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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gummyway
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resumiendo en mejoras de la moto - Página 3 Empty Re: resumiendo en mejoras de la moto

el 16/09/16, 06:17 pm
Pues si...porke aki ya llueve ke se jode!!!!  dx klba
zoik
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el 02/10/16, 10:38 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Eso del piñón se hace más en las daytona bicilindricas, pero en la de motor piaggio la gente dice que tira muy bién, tiene fuerza y anda bastante, yo no le pediría más, pero bueno, pruebas puedes hacer la que quieras.

El tema de poner un diente más es si notas que la moto va muy revolucionada, con lo cual si pones un diente más delante, se relaja, no anda mucho más o por lo menos no se aprecia, pero al ir más relajada pues la velocidad a la que antes ibas incomodo por ir revolucionada, luego vas más cómodamente, pero eso lo tienes que observar primero y ver si va revolucionada o no y ya te digo que eso suele pasar en las de motor biclindrico pero de las de motor piaggio no he leido que tenga ese problema.


pisha, ya te digo que al final esta descartado el motor piaggio.

tu sabes cuantos dientes tiene el piñon de una day de 2011? 

a mi lo de poner un diente mas (de ataque se llama?) me parece buena idea para que la moto vaya mas relajada. (eso pienso)

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el 02/10/16, 12:26 pm
la del 2011 llevara el piñon de 13 dientes

si el piñon de ataque se llama y merece la pena es otro mundo a parte de ir mas relajada no vibra apenas.te digo porque la tuve y se lo cambie.

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el 04/10/16, 08:55 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:la del 2011 llevara el piñon de 13 dientes

si el piñon de ataque se llama y merece la pena es otro mundo a parte de ir mas relajada no vibra apenas.te digo porque la tuve y se lo cambie.
vale, pues sera de las primeras cosas que le cambie!

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el 04/10/16, 06:21 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] me tienes intrigado, la tienes ya???

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el 04/10/16, 08:08 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] me tienes intrigado, la tienes ya???


EL DIA 10 LA PAGO, Y ESPERO QUE EL ENVIO DE UNA PARTE DE ANDALUCIA A LA OTRA NO TARDE MAS DE 1 DIA!

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el 05/10/16, 12:35 am
En cuanto la tengas....fotos tio!!!!!! ft ddrrb2
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el 05/10/16, 05:17 pm
Ya queda poco, pero que larga la espera, jeje

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el 05/10/16, 08:32 pm
joder se me va  a hacer eterno. pero a unas malas, en lo peor, a final de la semana que viene.....

tachannnnnnnnnnnnnnnnnn xdddddd

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el 06/10/16, 12:30 am
dytn rptr dlmvt jajajajajaajajajajajajajajajajaaaaaa!!!!!!!......te va a venir bien comerte las uñas.....así no jodes los guantes!!!!!!
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