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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

metal lube

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05/12/16, 08:05 pm
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05/12/16, 08:18 pm
Ese en la web es el húmedo.

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05/12/16, 09:54 pm
Ese ya lo hemos visto zoik pero habia uno que era para embrague seco y húmedo (aparte del de húmedo) y si te fijas, verás que gummyway lo dice también, según él, el que hay que comprar es el de carter seco y húmedo y de ahi lo que estamos comentando
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05/12/16, 10:16 pm
Xaca el caso es que el del enlace de zoik pone húmedo y seco.

Yo creo q es un error y que existen solo dos, uno seco y otro húmedo y que nos estamos liando.
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05/12/16, 10:31 pm
INSTRUCCIONES:
Añadir METAL LUBE en el cárter del aceite del motor, No es necesario quitar aceite. Se puede utilizar con aceite nuevo o usado. Motores con hasta 4 litros de aceite, ponga un envase completo de 120 ml., con hasta 2 litros de aceite ponga el envase de 60 ml., motores con menos capacidad de aceite, mezcle 30 ml. por cada litro de aceite.
En Motores de Competición: Repetir la aplicación cada 3 cambios de aceite.
Motocicletas de calle: cada 50.000 km o 1.000 horas.
Esta formulación, se puede utilizar tanto en motores con embrague bañados en aceite, como en seco.
ENVASES:


Última edición por gummyway el 05/12/16, 10:34 pm, editado 1 vez
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05/12/16, 10:33 pm
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05/12/16, 10:35 pm
Caso resultó, ese es el húmedo!!

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05/12/16, 10:36 pm
Página de inicio....motos....motor 4 tiempos
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05/12/16, 10:44 pm
Pero tambien podeis esperar a poder contactar con ellos en su chat y preguntarles...cuando yo lo pedí no sabía si era embrague seco o húmedo y pillé el ke valía para los dos...pero ahora sé ke es seco porke me lo dijo el mecánico
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05/12/16, 11:01 pm
Mañana les preguntare porque estoy perdido, según la ficha tecnica la Daytona tiene embrague multidisco bañando en aceite, según esto preguntare para saber cuál es la mejor opción, aunque por vuestros comentarios creo que el húmedo es el elegido.

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06/12/16, 12:41 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pero tambien podeis esperar a poder contactar con ellos en su chat y preguntarles...cuando yo lo pedí no sabía si era embrague seco o húmedo y pillé el ke valía para los dos...pero ahora sé ke es seco porke me lo dijo el mecánico

¿Seco? ¿Seguro?

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06/12/16, 12:44 am
Por cierto que caro está en amazon, prefiero comprarlo de un distribuidor.
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06/12/16, 06:36 pm
Eso le entendí yo al mecánico......me dijo ke al soltar el motor de arranke se le soltó una pieza y cayó dentro...kreo ke me dijo al embrague...y ke menos mal ke no había aceite.
Ahora no estoy seguro...porke fue hace tiempo....tambien puede ser ke la day del 2010 vaya en seco y las de ahora en aceite....no se!!!!! nose nose nose
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06/12/16, 06:38 pm
Es facil de averiguar....el ke se atreva a soltar el embrague...ya sabe si va en seco o en húmedo......jejejejeee
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06/12/16, 09:16 pm
Yo lo pediré al distribuidor de Leonart de aquí que además es distribuidor oficial metal lube y lo pone en las motos que pasan por sus manos, así seguro que no me equivoco, el sabrá cual es.
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