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YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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zoik
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el 01/10/16, 02:16 am
Ha alguien le suena ese tubo?  tampoco se si se escribe asi..  una moto que he visto por ahi.... me ha dicho su actual propietario que lo cambio por el de serie y que este daba algo mas de potencia??  y que tampoco suena como unos turnout.


un saludete


Última edición por zoik el 02/10/16, 09:55 am, editado 1 vez

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el 01/10/16, 10:32 am
Es la primera vez que lo oigo. Y no me suena algo parecido tampoco. nose

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el 01/10/16, 01:02 pm
a mi tampoco me suena nada....

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el 02/10/16, 07:46 am
Con ese nombre lo único que.conozco es una canción de Snow Patrol.

No tendrás una foto de la moto?, a ver que le han puesto

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el 02/10/16, 09:54 am
todavia no quiero poner fotos.... hasta la semana que viene con suerte....

ahi lo dejo.

jajajajja


de todas maneras corrijo, parece ser que solo son las colas de escape.
y se llaman LIFENG 1.

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el 02/10/16, 09:59 am
Si no me equivoco, la marca lifeng realmente es la marca de las Leonart, me quiere sonar que lo pone en mis tubos e incluso en la ficha técnica.
Luego lo miro y lo confirmó

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el 02/10/16, 10:47 am
Claro, Lifeng es la fábrica de la marca china original. Por tanto son... los tubos de serie. rsa rsa
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el 02/10/16, 12:22 pm
eso estaba pensando yo..por la fabrica solo que pensé que era lifang

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el 02/10/16, 12:24 pm
pero claro si  dice que los cambio por los de serie no pueden ser esos...

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el 02/10/16, 03:22 pm
¿El de serie más potencia? aparte que suena a vespino, lo que puede dar el de serie es que retiene más y eso no es malo, cuando pones escape libre, la moto retiene menos y puede perder algo de salida, luego en carretera no se nota.

Con el tubo de serie la moto va más retenida y puede tener esa salida, pero nada más. Eso no es potencia.
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el 02/10/16, 04:41 pm
Yo he mirado y el mío que es de serie lleva en el catalizador de la parte derecha la inscripción lifeng 1.
Le he hecho una foto pero desde el móvil no me deja subir la foto

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el 02/10/16, 05:19 pm
Desde el movil resulta complicado subir fotos al foro, aunque en teoría si usas la opción del foro de subir fotos, debería permitirlo.

De todas maneras, eso son los escapes de serie y dan la potencia normal de serie, si cada uno está conforme con ella pues bién, pero si buscas sonido, pues esos no lo tienen.
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el 02/10/16, 05:37 pm
Los míos tienen los días contados

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el 02/10/16, 05:57 pm
Una Custom no necesita tener salida. Una Custom sale de los semáforos despacito, metiendo mucho ruido y dando tiempo a que a todo el mundo se le rompa el cuello
Los escapes deben tronar Rock & Roll

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el 02/10/16, 07:58 pm
No es por ser mal pensado, pero si el vendedor dice que ha cambiado los tubos, cuando no es así, una de dos, o no sabía que responder cuando le preguntas por los turnout o cualquiera otra cola, o es un mentiroso de primera... En cualquier caso no es para fiarse precisamente.

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