Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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Me presento
30/05/20, 09:04 pmIgm85
Buenas tardes, mi nombre es Isma. Soy nuevo en el mundo de las motos, soy de la zona norte de Madrid y estoy esperando a recoger la semana que viene mi leonart daytona. Espero aprender mucho de vuestro conocimiento y poder poco a poco lograr dejar está moto que ya es preciosa  con algún detalle que ya he visto como tubos turn out.
Me presento
30/05/20, 09:04 pmIgm85
Buenas tardes, mi nombre es Isma. Soy nuevo en el mundo de las motos, soy de la zona norte de Madrid y estoy esperando a recoger la semana que viene mi leonart daytona. Espero aprender mucho de vuestro conocimiento y poder poco a poco lograr dejar está moto que ya es preciosa  con algún detalle que ya he visto como tubos turn out.
promociones/ofertas
26/05/20, 09:02 pmgonexco
Muy buenas gente! 

Estoy a punto de reservar mi pilder y me preguntaba si alguno ha recibido algun tipo de promo especial. 

El color que me gusta es en negro mate y me dicen que es un sobrecosto de 300 euros + IVA. 

Espero comentarios, un abrazo!!
¡¡¡En breve mas Pilder!!!
17/04/20, 01:39 amxacarrere
Según he podido saber por fuentes oficiales, en próximos días llegan 150 Pilder (que están reservadas) para España y otros paises de europa como Alemania y Francia.

Su intención es empezar a repartirlas en unos 20 dias, pero todo dependerá de la situación actual y si les dejan hacerlo.

Saludos y enhorabuena a los próximos propietarios
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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
ME PRESENTO
22/05/20, 02:44 pmTITO1
Buenas tardes a todos en especial a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Administrador RRR por invitarme a esta presentación mi nombre es juan carlos de Terrassa barcelona ya hice mi reserva de mi pilder mate con ilusión la espero me han dicho para mediado o finales de julio dije en el anterior post que subiria fotos y un video en 4k y bien editado dando un poco de explicacion al respeto y así poder abrir un canal en …
Características de la Pilder
24/04/20, 07:47 pmjosepreh
Buenas. Como habréis visto en la página de Leonart, hay cosas que no nos dicen y que creo que son importantes. Espero que los que ya tenéis entre vuestras patas la moto podáis arrojar luz sobre esto.

Y, hablando de luz, cómo son las luces e intermitentes de la Pilder? Todas las fotos que salen en la web están de perfil o desde atrás.

Otra cosa que no sale es la información sobre el …

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CrazyRider
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el 08/10/16, 09:10 am
Hola a todos, como ya os comenté en "presentaciones" acabo de comprar daytona. Absolutamente impecable menos una cosa... la junta de los escapes amarillo.[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Los originales no están así pero prefiero estos que hacen un ruido que no veas. Como lo limpio? Pulido para cromados? Cual? Otra cosa?

Y de paso porque el colector esta impecable y el tubo priginal también y sólo se pone ese cacho pequeño? El tubo custom es peor calidad que el original?

[/img]
Garrapato
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el 08/10/16, 11:02 am
Yo probaría con "Arcilla de pulir", un producto que se usa para limpiar, sobre todo cacerolas y cosas así. Si no lo encuentras, pues lana de acero y a frotar:
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Es que esa parte que tiene tu moto parece hecha a medida, y cambiarla te cuesta una pasta. Sino podrías poner unos catalizadores vacíos, que en Leonart te los venden y no cuestan mucho, pero te van a quedar los escapes más cortos.

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el 09/10/16, 12:56 am
Probaré... sino funciona la lana de acero no me va a rascar todo el cromado? Se le puede hacer otra cosa? Alguien se le ocurre otra cosa? Puedo tratar el metal con algo para que no se ponga asi? Un amigo me dijo que hasta le gusta así :) yo nose...
Garrapato
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el 09/10/16, 09:42 am
Si es fina, la lana no te ralla. Compra la más fina.
Otra opción es poner un protector térmico justo ahí, de este tipo:
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el 09/10/16, 12:39 pm
si se pone dorado es porque esta sin cromar y es de aluminio eso le pasa a mis escapes de la hanway raw ,a mi personalmente me gusta asi ...

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el 09/10/16, 12:40 pm
ya que lo cromado tiende a ponerse azul y el acero inoxidable depone dorado ,no es que sea peor calidad ya que el cromado no es un metal es un baño que se le da.

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el 09/10/16, 12:42 pm
He mirado mucho mucho... y lo mejor BLUE-JOB
 Lo de que no está cromado nose... aun no la tengo. Pero el BLUE JOB este lo probaré y os diré
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el 09/10/16, 12:48 pm
esos escapes son cromados ,a no ser que ese tramo venga sin cromar,

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el 09/10/16, 02:24 pm
Por mucho que limpies, yo creo que va a volver a ponerse igual, ya que es una reacción interna, no es por desgaste, ni suciedad.
MarcoFerro
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el 09/10/16, 04:29 pm
A los gringos les encanta que sus escapes se quemen o azuleen (depende del material). Se suele decir por allí, que el que tenga los escapes perfectos es porque solo usa la moto para ir a por el pan.
Algunas marcas incluso ponían de serie escapes que a la primera tunda que le dieras a la moto, se azuleaban los escapes, y todo ello para satisfacer esas preferencias de ese mercado. Incluso Honda sucumbió y saco para el mercado USA una Shadow que quemaba los escapes enseguida.

Para muchos moteros, llevarlos así es símbolo de distinción. Ahora tu eliges que hacer, pero como dice Xaca volverán a quemarse, a no ser que solo la saques partir a poder pan jajajaja

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el 09/10/16, 04:31 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A los gringos les encanta que sus escapes se quemen o azuleen (depende del material). Se suele decir por allí, que el que tenga los escapes perfectos es porque solo usa la moto para ir a por el pan.
Algunas marcas incluso ponían de serie escapes que a la primera tunda que le dieras a la moto, se azuleaban los escapes, y todo ello para satisfacer esas preferencias de ese mercado. Incluso Honda sucumbió y saco para el mercado USA una Shadow que quemaba los escapes enseguida.

Para muchos moteros, llevarlos así es símbolo de distinción. Ahora tu eliges que hacer, pero como dice Xaca volverán a quemarse, a no ser que solo la saques partir a poder pan jajajaja
Con lo que me dices nose si dejarlos como están. De verdad te lo digo.
MarcoFerro
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el 09/10/16, 05:35 pm
Jajajajajaja. No hagas caso. Si prefieres tenerlos perfectos trata de limpiarlos a ver como queda. Si vuelve a salir el dorado déjalos asi

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el 09/10/16, 05:38 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Jajajajajaja. No hagas caso. Si prefieres tenerlos perfectos trata de limpiarlos a ver como queda. Si vuelve a salir el dorado déjalos asi
Ya pedí todos los materiales. Supongo que lo que tiene es de 4-5 años de uso. Lo limpiaré 1 vez y lo dejaré desarrollar con mí uso :) jajajaj
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el 09/10/16, 06:28 pm
He estado mirando ese Blue Job y parece lo mismo que decía yo, arcilla de pulir... solo que más caro.

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el 09/10/16, 06:30 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:He estado mirando ese Blue Job y parece lo mismo que decía yo, arcilla de pulir... solo que más caro.
Compre las dos....... ya os diré.
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