Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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Los posteadores más activos de la semana
Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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zoik
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el 29/10/16, 11:57 am
Hola , me gustaria cambiar los liquidos a la moto, refrigerantes, aceites ect.. 

en definitiva cambiar todo, porque la moto lleva un año parada y me imagino que estara todo mal.


podrias decirme que liquidos tengo que cambiar? todos digo.

marcas, o precios... no se algo indicativo.



un saludo y gracias a todos.

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CrazyRider
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el 01/11/16, 12:41 am
Si supiera te diría pero no tengo ni idea. El mío vino de concesionario y me dijo el vendedor que me comprara aceite castrol 10 40 y que lo demás cada 4000km que no me preocupara...
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el 01/11/16, 12:48 am
De paso aprovecho para preguntar.. tengo el liqyido refrigerante algo bajo. Es rosa... tengo del coche... rosa tb que creo que es bueno... es lo mismo no? No tiene que ser específico? Creo que algún forero rozó el tema y entiendo que vale...
zoik
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el 01/11/16, 01:50 am
a ver que responde la gente...

omnipresente, aparece!

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el 01/11/16, 10:51 am
Supongo es que nadie lo ha visto :) por que no saberlo no? En un foro lleno xD sino lo miraré y os digo...
xacarrere
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el 02/11/16, 09:11 am
Quien lo sepa que lo aporte, no es necesario esperar a los demas.

Yo nunca lo cambio, me lo hacen en el taller cuando voy a revisiones, mucha gente lo mismo, de ahi que muchos desconozcan esto y al leer el tema lo pasen por alto.

Si tu crazyrider lo sabes, aporta la info
Otra opción es buscar por el foro.

Yo imagino que con los años que tiene el foro, alguna otra vez habra salido el tema.
Hosmar
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el 02/11/16, 08:20 pm
Para rellenar le pones cualquiera, y como en Almeria no creo que hiele mucho pues como si metes agua destilada

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Lobezno
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el 03/11/16, 12:50 am
El refrigerante es rellenar si falta. El aceite, pues de vez en cuando mirar niveles y rellenar si te consume. Si te atreves lo puedes cambiar tú mismo, aunque en teoría no haría falta entre revisony revison en el taller.
 Y los líquidos de frenos, son palabras mayores. Para mí eso lo tiene que hacer alguien que sepa. Yo a eso no le meto mano. Tiene que mantenerse la presión en el circuito...es complicado.
zoik
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el 03/11/16, 03:08 am
Ah vale. Ese último dato me lo apunto.

Thanks

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el 04/11/16, 10:03 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ah vale. Ese último dato me lo apunto.

Thanks
El liquido de frenos es facil igual,a no ser que te haya entrado aire y entonces hay que purgarlo.
zoik
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el 05/11/16, 01:07 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ah vale. Ese último dato me lo apunto.

Thanks
El liquido de frenos es facil igual,a no ser que te haya entrado aire y entonces hay que purgarlo.


OK Gracias por la info pisha.

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MarcoFerro
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el 08/11/16, 03:17 am
Pues en aceite guiate por lo que dice el manual de la moto.
Si te dejas guiar por mi, en lugar del Manual, métele Motul 3000

En cuanto al refrigerante, cualquier anticongelante del mercado te vale. No sobrepases la línea del máximo en el deposito que hay bajo el radiador...la presión hace que pueda salir anticongelante por el lugar más débil del circuito.

Del líquido de frenos paso, una vez que se me ocurrió cambiarlo a la GN, y acabe hasta las pelotas con las pompas de aire, y aquello no había forma de purgarlo

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Échale un vistazo a las normas / Usa el buscador antes de postear para no repetir.

Lo digo con cariño y la boca chica... no quiero pucheros, ni que me pisen lo fregao. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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el 08/11/16, 07:34 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues en aceite guiate por lo que dice el manual de la moto.
Si te dejas guiar por mi, en lugar del Manual, métele Motul 3000

En cuanto al refrigerante, cualquier anticongelante del mercado te vale. No sobrepases la línea del máximo en el deposito que hay bajo el radiador...la presión hace que pueda salir anticongelante por el lugar más débil del circuito.

Del líquido de frenos paso, una vez que se me ocurrió cambiarlo a la GN, y acabe hasta las pelotas con las pompas de aire, y aquello no había forma de purgar


a ver si encuentro alguno, hoy he estasdo en el carrefour y no habia apenas variedad.

me han recomendado uno que ponia 10 w 50..... de marca carrefour...

pero era de un solo litro, y para la daytona se necesitan 2 litros enteritos no?

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