reglaje de valvulas

Ok mino. :D

Una cosita...
He estado hablando con un mecanico sobre el tema del reglaje, y me ha comentado que en motos con pocos kms , no es necesario hacer dicho reglaje, si no que estos reglajes se suelen hacer en motos con muchos kms, y la mia aunque con tres años no tiene ni 2000 kms, asi que de momento, no lo hare.
Tambien creo que las delgas pueden comprarse en cualquier tienda de recambios. Un saludete.

el alba, yo ya tengo pasado los 3000 km y si antes llegaba a coger los 130 km ahora no paso de 110 y a veces 120 asi que como no es tan dificil hacer el reglaje, en cuanto me compre la galga asi lo hare, y ya te comentare

ok, minotauro, no se te olvide hacer unas fotos para ilustrarnos a los vengamos detras.

Pero yo pienso mino, que no cojas la velocidad que cojias....no es problema de reglaje, pienso yo no se, y con esos Km, menos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ya pero tengo los escapes libres el retorno hecho -'?entonces que puede ser¿

A mí, me han comentado algo sobre los chicles de escape... que no tengo muy claro que puede ser o en que puede consistir el tema, pero algo he oido.

Yo, con otras motos que he tenido, me pasaba algo similar en algunas,
y en algunas, problemas de carburacion, cuando aceleras con el puño, el piston del carburador, no se desplaza en su totalidad, filtro de aire sucio...en fin chorradillas que joden.
Pero tu caso concreto.....esque, como que no me cuadra mucho lo de las valvulas.
Que conste que no quiero decir que eso no sea, ojala sea eso, y asunto resuelto.
Ya nos contaras tio en que queda la cosa. Saludos,y a la faena.

ahora que lo dices, no he mirado siquiera el filtro del aire, me has dado una buena idea mañana le echare un vistazo,y lo que dice el alba con relacion a los chicle todavia no los he cambiado asxi que dudo que sea eso, al no ser que esten un poco sucio.

Fijate mino, si por casualidad, te pasó esto, a raiz de poner los puños..por que si es así, alomejor no te desplaza el piston del carburador a su tope maximo, y es cuestion de regularlo.
Que pudiera ser. Lo que está claro, es que es una chorrada fijo.
Suerte compañero...y mañana de ñapa jejejeje. :D

ostia nacra esres la leche, ahora que lo dices a ver si no me da todo el recorrido el puño y estoy haciendo el canelo, hay veces que me tengo que bajar de la moto porque no se si estoy en marcha o parado jajaja mañana me lo miro boludo.

este nacra es la ostia. Muy buena observacion nacra.

Mino si hay que hacer reglaje es muy fácil saberlo, ¿te suenan las válvulas?, si pues hay que hacerlo, no pues ya lo harás cuando suenen, la perdida de velocidad si puede ser debido al reglaje, si tienes abiertas un poco las válvulas de escape cuando hace la explosión pierdes potencia y si las de admisión no abren bien pues le entra menos gasolina que da el mismo problema, etc., ahora que lo suyo es que te mires primero todas esas pijadas que te comentan los compañeros antes de meterte en camisa de once varas. Primero siempre lo fácil ya habrá tiempo de complicarse la vida.

Pero yo pienso flamep, que si las valvulas suenan, es por que tienen olguras, entre el cuello de la valvula, y el také, ( o balancín ), entonces pienso que no pueden estar pisadas.
Ahora sí, si no suenan, si pueden estar pisadas, entonces tenemos falta de compresion en el motor, al no tener un cierre perfecto.
Esto implicaria, falta de potencia, pero sobre todo, problemas de arranque, al tener falta de compresion, en los cilindros.
El problema de valvulas pisadas, es que, si has andado bastante con este problema,probablemente, se tengan los asientos de las valvulas, quemados, lo que implica....desmontar la culata, para quitar las valvulas y esmerilarlas.
Pero por el contrario, simplemente es olgura...con un reglaje se soluciona.
Es mi modesta opinion, dentro del desconocimiento. Saludos, y que se solucione el problema, sea cual sea. :D

Totalmente de acuerdo Nacra, pero el defecto mas común es que suenen, puse algunos ejemplos de los problemas que pueden dar aunque no me explicara demasiado bien, pero lo que quería decirle es que empiece por las cosas mas sencillas, siempre esta a tiempo de mirar el reglaje.