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Leonart Riders en facebook
26/09/21, 02:20 amxacarrere
Saludos riders, para posibles interesad@s aquí os dejo enlace a nuestro grupo de facebook hermano dedicado a todos los modelos de Leonart:

https://www.facebook.com/groups/leonart.riders

brindar
Desanimo Daytona
27/09/19, 12:24 pmGABIDAYTONA
Muy buenas

Escribo este post simplemente para deshogarme pues no hace ni un mes que compre una Daytona 125 y ya es la segunda vez que tiene que pasar por taller. Solo tiene 160 km y me daba fallo de sensor oxigeno, me han cambiado el sensor y de camino a casa todo perfecto hasta que se ha parado en seco, arrancaba y se venia abajo hasta que ha dejado de arrancar. Me recoge la grua y vamos al …
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …

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Vasy
Vasy
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Contacto spyder 125 Empty Contacto spyder 125

28/02/17, 06:49 pm
Esta mañana cambie lla bombillas de luz verde ( punto muerto ) y ahora se encienden la luz verde para los dos lados y aranca para los dos lados . Alguien si puede explicarme que es kaotra luz y si se ha roto el contacto o algun cable ....no se ..ayuda porfa
Garrapato
Garrapato
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Contacto spyder 125 Empty Re: Contacto spyder 125

28/02/17, 08:53 pm
No entiendo muy bien. El mando de la llave siempre tiene que arrancar por los dos lados. Lo que ocurre es que si lo giras a la derecha estarás encendiendo con las luces puestas, y si es a la izquierda, sin luces. Siempre es recomedable esta segunda opción para preservar el sistema eléctrico. La luz verde se enciende si está en punto muerto, da igual como arranques (izquierda o derecha), si está en punto muerto estará encendida.
Tal vez no es esto lo que preguntas, pero como digo, no entiendo muy bien lo que te pasa. Igual lo puedes ilustrar con una foto.

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Vasy
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Contacto spyder 125 Empty Re: Contacto spyder 125

28/02/17, 10:12 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No entiendo muy bien. El mando de la llave siempre tiene que arrancar por los dos lados. Lo que ocurre es que si lo giras a la derecha estarás encendiendo con las luces puestas, y si es a la izquierda, sin luces. Siempre es recomedable esta segunda opción para preservar el sistema eléctrico. La luz verde se enciende si está en punto muerto, da igual como arranques (izquierda o derecha), si está en punto muerto estará encendida.
Tal vez no es esto lo que preguntas, pero como digo, no entiendo muy bien lo que te pasa. Igual lo puedes ilustrar con una foto.
Vale , ahora si lo entiendo, es qu antesde cambiar la bombilla la moto arancaba , solo en el lau derecho, ahora aranca en ambas partes y se enciende el piloto verde en ambas partes, por eso no lo sabia. Muchísima gracias
manuel zarza
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Contacto spyder 125 Empty Re: Contacto spyder 125

06/08/17, 11:26 am
para arrancar la spyder no hace falta llave solo mover hacia los lados y dar al arranque?, que lio.la recibo la semana que viene y estoy muy liado.
xacarrere
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Contacto spyder 125 Empty Re: Contacto spyder 125

06/08/17, 03:35 pm
A ver compañero, te explico y verás que es muy fácil.

Sin llave, sería muy facil que cualquiera la arrancara y se la llevara.
Hace falta la llave para desbloquear la moto, luego la quitas y te la guardas.

Para arrancar tiene un mando redondo.
Si lo giras hacia la derecha arrancas con las luces encendidas y si lo haces hacia la izquierda arrancas sin luces. Esta última opcion para arrancar es la mejor, así no sobrecargas la batería.

Cuando paras la moto, tienes que meter otra vez la llave y bloquear.

En realidad es muy sencillo, con una vez que lo hagas ya se te quedará.
manuel zarza
manuel zarza
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Contacto spyder 125 Empty Re: Contacto spyder 125

06/08/17, 05:55 pm
Muchas Gracias
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Contacto spyder 125 Empty Re: Contacto spyder 125

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