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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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xacarrere
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Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 15/03/17, 08:58 pm
Saludos riders, un compañero que recientemente se ha informado para comprar una daytona, me ha pasado la información que os transmito.

Ya están disponibles las Daytona del 2017 con euro 4, las cuales incorporan sistema de inyección Delphi, sistema de frenado combinado 70% delantero 30% trasero y otra novedad interesante de la que se quejaba siempre la gente y que por fin, seha podido incorporar, se trata del indicador de combustible.

Los colores serán blanco, negro brillo y negro mate.

Su precio es de 3.850€ (IVA y transporte incluido).


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Garrapato
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 15/03/17, 09:59 pm
Negro Mate, eso es nuevo... ddrrb2
El resto ya lo esperábamos

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xacarrere
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 16/03/17, 09:10 am
Las Daytona antes ya se vendian en negro mate.
Y otra cosa nueva que aun no se había comentado es el indicador de gasolina, algo muy util

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xacarrere
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 05/04/17, 10:51 pm
En el facebook de Leonart ya hay información, que es exactamente esta:

En breve ya disponible la Leonart Daytona 125i, con Euro4!!
Fiel a su diseño original, la versión Euro4 montara un motor bicilindrico de refrigeración liquida, con sistema de inyección Delphi y sistema de frenado combinado. Estará disponible en tres colores (negro, negro mate y blanco).
Para mas info y reservas: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


El motor como sabeis es el bicilíndrico de siempre, solo que con mejoras como es la inyección y además la moto lleva sistema de frenada combinada lo cual es estupendo para evitar caidas por frenada y bloqueo de rueda, es un plus en seguridad.

Ahi podeis seguir la noticia.

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Por cierto, debo recalcar para los amigos franceses o de otros paises que nos lean, que el precio es para España, desconozco cual será en otro paises.
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RagingBull
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 11/05/17, 06:37 pm
Que os parece que lleve motor bicilindrico? he leido que esos motores chinos dieron muchos problemas, quiero comprarme una daytona euro 4, así que todo lo que me podais comentar me será de gran ayuda para decidirme.
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gummyway
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 11/05/17, 07:34 pm
la mia es bicilíndrica del 2010 y va fenomenal....en cambio yo he leido bastantes kejas de las piaggio.....al final cada uno lo cuenta como lo vive....y te encontrarás con mil opiniones malas y buenas de las dos opciones......pero si te puedo decir una cosa..."siempre desde mi ignorancia"...si cuidas la moto en condiciones y la tratas como lo ke es...una 125 o 350 con pocos caballos...tendrás moto para rato...te lo aseguro.
Ademas....yo pienso...y ke me corrijan si no estoy acertado....ke un motor bicilíndrico de 4 tiempos..será mas duradero ke un monocilindrico de 2 tiempos por la forma de trabajar ke tiene cada motor........piensalo....mira otras opciones tambien..y con lo ke te pilles disfruta como un gorrino en un charco....eso es lo mas importante... ddrrb2 ddrrb2 ddrrb2
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F18
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 15/05/17, 04:20 pm
¿Quejas de la Piaggio?, por favor, cuenta un poco más gummyway.


Un Saludo.
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gummyway
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 15/05/17, 07:15 pm
Pues no te puedo contar ahora mismo nada en concreto(ya sabes...la edad...se me piran las cosas...jeejejeeje)...pero por akí creo ke he leido algo y en la página de facebook también
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F18
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

el 15/05/17, 08:42 pm
Pues vaya...

La pregunta que yo ahora me hago es si este "nuevo" motor de inyección y bicilíndrico es mejor que nuestro Piaggio...


Un Saludo.
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Re: Ya están disponibles las Daytona euro 4

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