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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …

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xacarrere
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Leonart Heritage a principios de mayo

el 11/04/17, 01:33 pm
A ver quién es el primero del foro en comprar una de estas.

A principios de mayo llega esta moto que viene con el apelativo de fábrica de cafe racer en 125 y 350 (ambas de inyección y motor bicilindrico)

Se trata de un nuevo modelo que hace ya varios meses que se comercializa en Argentina en la versión 350.
Está hecho sobre la base de la Raptor, modificando lo necesario para tener un estilo que en fábrica nombran de cafe racer, aunque no es exactamente ese estilo, el manillar es más tipo tracker pero bueno, es una moto interesante.

Aquí teneis un video cortito pero suficiente par ver como es este nuevo modelo:



Aqui otro mas largo y con explicaciones, lástima no entender el idioma, creo que es polaco, ya que se trata de Junak y en Polonia esa es la marca que vende las mismas que Leonart, también la oimos sonar, esta es el modelo 250 que en españa no veremos, pero bueno, es identica de estructura:




Y aquí unas fotos:

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Creo que es un modelo que da mucho juego para quién le guste modificar.

Si encontrais más fotos y videos por ahi, podeis ponerlos en este tema.


Última edición por xacarrere el 25/04/17, 11:40 am, editado 2 veces
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xacarrere
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 21/04/17, 12:10 am
En breve más información...

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xacarrere
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 25/04/17, 11:38 am
Bueno, ya sabemos que aquí en España se llamará Leonart Heritage, de hecho lo he cambiado en el título de este tema para que salga en los buscadores.

A Leonart (y a muchos) no le parece que sea un estilo cafe racer, así que han optado por ponerle aqui el sobrenombre de Heritage que la verdad es muy chulo.

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mayuka
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 25/04/17, 11:41 am
bien bonita es...me gusta mas la negra .....

gracias por la aportación.....

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gummyway
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 25/04/17, 06:15 pm
Me gusta bastante......es un poco estilo harley sposter......cuidado con los jirlys!!!!!!....he dicho un poco estilo!!!!...no ke se parezca ehhh!!!!!....ke luego me echan los perros!!....jajajjjajaaaajaa
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switchmind
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 26/04/17, 12:38 am
Me gusta, de primeras si que diría que es cafe racer..., el manillar yo lo giraba hacia abajo y quedaría perfect, pero si, esta muy bien

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xacarrere
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 26/04/17, 10:33 am
Una cafe racer no tiene ese manillar, ni esa parte trasera, ni ese guardabarros trasero, tampoco es una custom tal cual.

Yo diría que es una neoclásica sin más, una moto al estilo de las antiguas, pero con los toques actuales necesarios.

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xacarrere
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 20/07/17, 11:15 am
Evidentemente se retrasó la homologación del motor euro4 y no llegó en mayo, sino ahora en julio según últimas noticias.

Ya podeis ver datos de esta moto en su web, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Arthur_
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 21/07/17, 08:50 am
Desde luego... Leonart elige los mejores diseños de motos custom. 

Lástima que montarlas se me haga cuesta arriba, y lástima también que queden algo cortas de potencia.

En mi opinión, claro está.
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xacarrere
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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

el 21/07/17, 02:04 pm
Hombre, en 125 la potencia es la que es, pocas tienen más que las leonart, tan solo la daystar y la aquila, las demás todas están por debajo.
Si te vas a una mash, hanway y todas las que se podría decir que son sus rivales en ese estilo, todas tienen mínimo 1 cv menos, algunas incluso 10 y 9 cv que en comparación con los 12,5 de esta, no está mal.

Partiendo de la base que es 125, hay que entender y asumir la baja potencia, son motos que por construcción están hechas para paseos, ciudad y rutillas de fin de semana, otra cosa es que te aguanten muchos km en ruta y que uno le de caña, pero hay que saber lo que es una 125 y para lo que está fabricada.

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Re: Leonart Heritage a principios de mayo

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