Comunidad Regal Raptor Riders
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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …

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RagingBull
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Presentación

el 11/05/17, 05:35 pm
Hola a todos!
Soy nuevo aqui y el motivo es que estoy esperando a que salga la nueva daytona para hacerme con una.
Estoy impaciente aunque ayer estube en el concesionario y me dijeron que aun tardaria un mes.
Otra cosa que no me gusto nada es que por lo visto vuelven los motores chinos, iluso de mi pensaba que seguirian con los piaggio.
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RagingBull
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Fecha de inscripción : 03/05/2017

Re: Presentación

el 11/05/17, 05:40 pm
Por cierto alguien me puede decir como cambiar mi foto de perfil?
Gracias
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mayuka
Embajadora RRR
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Femenino Mensajes : 10843
Fecha de inscripción : 08/08/2012

Re: Presentación

el 11/05/17, 07:00 pm
bienvenido al foro compi...de todo modos los motores chinos salieron durísimos y buensimos.

para cambiar la foto pincha en perfil una vez allí pincha donde pone avatar y sigues las instrucciones es muy sencillo..suerte.....

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RagingBull
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Re: Presentación

el 11/05/17, 07:24 pm
Muchas gracias Mayuka!
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gummyway
100% rutero
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Re: Presentación

el 11/05/17, 07:36 pm
Bienvenido raginbull!!!!!!!! bienvenido klba
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Garrapato
Moderador
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Fecha de inscripción : 07/07/2015

Re: Presentación

el 11/05/17, 08:05 pm
Bienvenido, compañero.
bvrrr 
Mucho hay escrito por aquí acerca de los dos motores. En mi opinión el bicilíndrico es un buen motor. Los posibles problemas que ha tenido mi moto han sido por otras cosas (sistema eléctrico, calidad de algunos elementos, carburación...). La versión actual del motor es, además, mejor que la que yo monto. Yo no me preocuparía por el motor. Cuidándolo, vas a hacer muchos km.

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xacarrere
Administrador RRR
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Re: Presentación

el 12/05/17, 12:23 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola a todos!
Soy nuevo aqui y el motivo es que estoy esperando a que salga la nueva daytona para hacerme con una.
Estoy impaciente aunque ayer estube en el concesionario y me dijeron que aun tardaria un mes.
Otra cosa que no me gusto nada es que por lo visto vuelven los motores chinos, iluso de mi pensaba que seguirian con los piaggio.

Bienvenido al foro compañero.

Sobre los motores ten en cuenta que el piaggio solo se montó dos años y que la gran mayoría tenemos los motores chinos, yo con mi moto a donde sea y no envidio nada el motor piaggio que por cierto también se hace en china.

Los motores chinos antes del 2013 vibraban más, la mia vibra pero bueno, no es nada exagerado, hasta las harley vibran, pero los motores de a partir del 2013 no vibran nada ya que montan un sistema antivibraciones.

La generación actual de motores bicilindricos está muy mejorada y desde mi punto de vista nada tiene que envidiar a los motores piaggio que alguno también tuvo algún problema, sino que se lo pregunten al compañero F18 que terminó hasta el cuerno.

No hay marca, modelo o motor que sea infalible.
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MarcoFerro
Moderador
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Re: Presentación

el 12/05/17, 06:26 am
Bienvenido a la familia

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Dykstran
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Re: Presentación

el 12/05/17, 08:56 am
Bienvenido compañero!

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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RagingBull
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Re: Presentación

el 12/05/17, 01:38 pm
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, ya me quedo mas tranquilo y por lo que puedo ver voy a aparender mucho con vosotros ya que soy novato en esto de las motos...ahora a contar los dias
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Hosmar
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Re: Presentación

el 12/05/17, 11:04 pm
Bienvenido al foro, un saludo desde Asturias; del motor no te preocupes, todos son iguales, solo es cuestion de no tener mala suerte y te salga el garbanzo negro; ponle una vela a Santa Tuerca patrona de los desaguisados. Salud y kms

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Re: Presentación

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