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Duda entre custom o Café Racer
20/02/21, 10:51 amzuri
Buenas foreros soy Zuri, y me quiero comprar una moto 125.
Mis dudas son las siguientes, estoy entre 3 motos y me gustaría que me ayudarais a decidecidirme, tanto en mecánica de cual seria más fiable, como en calidad prprecio mis dudas son.
LEONART DAYTONA version limitada.
RIEJU CENTURY 2021.
o la MONDIAL FLAT TRACK.
Gracias de antemano.
Y si estoy incumpliendo alguna norma del foro perdón …
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Jawa 250-9
29/01/21, 12:37 amDevronn
Buenas a todos!
Estoy buscando desde hace días información en el foro respecto del modelo 250-9.
En Argentina se comercializa como Jawa 250-9, pero entiendo que a nivel global es la Regal Raptor 250-9.
Aquí se vende con inyección, frenos a disco con sistema CBS y algunas cosas más que la hacen estar unos escalones más arriba que las de su gama, pero es un modelo recién llegado al país y …
NOMBRE DE MI MOTO
24/10/20, 08:21 pmiñigo
HOLA MI MOTO SE LLAMA DESEO  POR LA CANTIDAD DE VECES QUE HE DESEADO PODER COMPRARLA  Y AL FIN LA TENGO
Problem marcha engranada
19/01/21, 05:24 pmGABIDAYTONA
Pues eso señores, marca todas las marchas bien pero con la 1a se queda el espacio en blanco....no pasa nada pero m jode. Ya paso hace tiempo pero se soluciono solo....
Por si alguien se le ocurre algo.
Gracias chavales.
Cambio de cilindros
09/10/20, 11:56 pmThe pale rider
Hola amigos. Tengo una pregunta. Me gustaría saber el precio de l bloque de cilindros para una Spyder ll de 125. Nuevo y de segunda mano y dónde podría comprarlo más barato que en la casa oficial.Por ejemplo si se puede conseguir por Amazon u otra vía. Gracias de antemano por vuestra atención y ayuda.
Cambio de neumaticos a daytona 350
27/05/19, 10:48 pmhkr2025
Buenas soy nuevo en el foro y tengo una dayotna 350;

Quiero cambiar mis neumáticos a unos mas anchos en la parte trasera para ser especifico 180/65 r16 pero no se si le quede bien sin tener que modificar algo a la rueda; mi pregunta principal es si alguien puso estas medidas a la rueda trasera y si rosa con la cadena o guarda barros trasero.

En cuestión del delantero pretendo poner las mismas …

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joss bomon
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Instalacion de los tapered, sin complicaciones y en media hora Empty Instalacion de los tapered, sin complicaciones y en media hora

01/08/17, 06:28 pm
Hola a todos. LLevaba desde el primer dia que tengo mi churri queriendo hacer esto, pero la verdad, no sabia o no me atrevia a dar el paso. Probé con los turn out mas catalizador cortado por la mitad como ya lo hemos hecho muchos por aqui, pero no acababa de convencerme, ademas, el ruido era brutal, al final, los vendi a un compañero de jaen. Bueno al lio, las imagenes pueden herir la sensibilidad de algun forero, avisaos estais (jaja).

Obiamente, lo primero que necesitamos son los tapered, se pueden comprar en mil sitios y todos van por un estilo, alrededor de 100 € la pareja

Una vez lo tenemos claro, cojemos aire, respiramos profundamente y...
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Si, con dos cojo... cortamos el escape original, yo le he dejado unos dos centimetros de margen
desatornillamos el escape con los dos tornillos que lo sujetan al chasis de la moto.

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insertames el casquillo que nos trae el tapered para adaptarlo al diametro de nuestro tubo.

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taladramos las pletinas que trae el tapered a la medida que tenemos en nuestra moto para despues poder sujetar las colas al chasis.

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Bueno, llegados a este punto, solo falta encajar la cola, presentarla, atornillarla y... se acabó

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

atornillamos

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Bueno, con esto, queda oficialmente la churri terminada, ahora esta como me la imaginé el primer dia, asiento, faro, espejos, intermitentes, cuentarevoluciones, escapes y alguna cosita mas que hay por ahi, ahora esta como a mi me gusta, espero que a los mossos les guste tanto como a mi.

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otra fotico de la churri

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Todas las mods que tiene mi churri "ilegales" es facilmente reversible, para volver al estado original he pensado en esto
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Y nada, deciros que os animeis a hacerle cositas a la motillo, esto me ha costado 100 leuros y una media hora de tiempo, el cambio es brutal, sonido mas agradable que los turn out, no tan brutal, a mi me encanta. por supuesto, no quiero sentar catedra ni nada por el estilo. Yo lo he hecho asi y asi me ha quedado, no quiere decir que haya que hacerlo asi ni mucho menos, solo queria echar una mano a los que lo ven todo negro o muy dificil. Un saludo para todos.

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01/08/17, 07:55 pm
muy crack brv
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01/08/17, 08:19 pm
video del sonido...podría ser? xtnd
xacarrere
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02/08/17, 12:02 am
Quedó muy bién, es otra forma de poner escapes fácilmente.
brv brv brv

Se supone que luego las colas originales se podrán encajar de la misma forma que los tapered.
joss bomon
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02/08/17, 09:54 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Quedó muy bién, es otra forma de poner escapes fácilmente.
brv  brv  brv

Se supone que luego las colas originales se podrán encajar de la misma forma que los tapered.

Exacto, esa es la idea, total, solo van a estar puestos el rato de pasar la itv...

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02/08/17, 09:55 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:video del sonido...podría ser? xtnd

Si puedo este finde cuelgo un video, saludos

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02/08/17, 12:50 pm
Yo también tengo los tapered y suenan genial, como más ronco y se le bajas al mínimo el ralentí, suena ese pof, pof, pof chulo.
peralicos
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02/08/17, 04:13 pm
Joss te ha quedado muy bien!!!!

Yo para poner las colas encargue unos acoples iguales que los escapes para así no tener que cortar, y también quite los acoples del chasis y sujete directamente las colas.

Seguro que algún cambio más tendrás en mente!!

Saludos

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03/08/17, 11:43 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Joss te ha quedado muy bien!!!!

Yo para poner las colas encargue unos acoples iguales que los escapes para así no tener que cortar, y también quite los acoples del chasis y sujete directamente las colas.

Seguro que algún cambio más tendrás en mente!!

Saludos
gracias, lo que no queria precisamente era eso, encargar, buscar, pagar...por eso lo hice asi, los coloqué en media hora y no tuve que gastar mas dinero, yo me lo guiso, yo me lo como. En principio, no quiero hacerle nada mas, ya me gusta como está. Quizas lleve a tapizar el asiento, he visto alguno por ahi color camel7marron, que me atrae mucho, saludos

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03/08/17, 02:05 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Así está mi niña

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xacarrere
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07/01/18, 02:28 am
Si quieres cambiar los escapes a tu Leonart, echa un vistazo a este tema y es muy sencillo, aquí el compañero ha puesto los tapered pero se haría lo mismo con los turnout u otros.

Es una ñapa fácil de hacer y se que la gran mayoría cambia escapes tan pronto tiene la moto.
leoday
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07/12/18, 10:08 am
Fantástico trabajo con los tapered, que por cierto... donde puedo comprarlos?
No veo donde pueden comprarse a 50 € aprox. en Iguana están a 61

Gracias
xacarrere
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07/12/18, 04:37 pm
Mira en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Ahi suelen estar más baratos, yo compro en esa tienda todos los chuches para mi moto.

Por cierto, hay otro sistema fácil para poner los tapered y solo con 3 tornillos en cada escape cambias facilmente para cuando tengas la ITV:
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mayuka
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10/12/18, 07:36 pm
muy buena idea ..te ha quedado de maravilla...guapísima la churri

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10/12/18, 09:36 pm
Pues me parece un tuto muy molón. Ambos métodos para cambiar las colas explicados por aquí me resultan sencillos. 
Preciosa churri ddrrb2
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