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mi moto
30/05/22, 10:38 pmNelson Bobadilla
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Ya tengo mi Daytona ..
28/04/22, 08:44 pmCalandracas
Hola a todos, hace unos meses me presenté y preguntaba para comprar una Leonart de segunda mano.
  Pues bien, ya la tengo, una preciosa Daytona de 12 años y 20.000km que no está mal cuidada, funciona perfectamente y ya le he hecho 500 kilométricos. 
 Os confieso que a mis 53 tacos es mi primera moto, es una espinita que tenía clavada desde la adolescencia y por circunstancias (cada uno …
Mi Leona
11/01/22, 09:44 amRegajo
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Antes y después...????
21/12/21, 01:36 pmAlexWake
Buenas....
Siempre me ha gustado este modelo de moto.
Me parece una moto con un chasis muy agradecido para modificar y toquetear....
Espero que os guste la modificación que salió al final de mil ideas que rondaron por mi cabeza a la hora de personalizarla....
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Mi H-Leonart Daytona :))
01/07/12, 04:34 pmbizconti
Recién sacada del horno y evidentemente de serie pero muy nueva :D

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joss bomon
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Instalacion de los tapered, sin complicaciones y en media hora Empty Instalacion de los tapered, sin complicaciones y en media hora

01/08/17, 06:28 pm
Hola a todos. LLevaba desde el primer dia que tengo mi churri queriendo hacer esto, pero la verdad, no sabia o no me atrevia a dar el paso. Probé con los turn out mas catalizador cortado por la mitad como ya lo hemos hecho muchos por aqui, pero no acababa de convencerme, ademas, el ruido era brutal, al final, los vendi a un compañero de jaen. Bueno al lio, las imagenes pueden herir la sensibilidad de algun forero, avisaos estais (jaja).

Obiamente, lo primero que necesitamos son los tapered, se pueden comprar en mil sitios y todos van por un estilo, alrededor de 100 € la pareja

Una vez lo tenemos claro, cojemos aire, respiramos profundamente y...
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Si, con dos cojo... cortamos el escape original, yo le he dejado unos dos centimetros de margen
desatornillamos el escape con los dos tornillos que lo sujetan al chasis de la moto.

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insertames el casquillo que nos trae el tapered para adaptarlo al diametro de nuestro tubo.

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taladramos las pletinas que trae el tapered a la medida que tenemos en nuestra moto para despues poder sujetar las colas al chasis.

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Bueno, llegados a este punto, solo falta encajar la cola, presentarla, atornillarla y... se acabó

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atornillamos

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Bueno, con esto, queda oficialmente la churri terminada, ahora esta como me la imaginé el primer dia, asiento, faro, espejos, intermitentes, cuentarevoluciones, escapes y alguna cosita mas que hay por ahi, ahora esta como a mi me gusta, espero que a los mossos les guste tanto como a mi.

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otra fotico de la churri

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Todas las mods que tiene mi churri "ilegales" es facilmente reversible, para volver al estado original he pensado en esto
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Y nada, deciros que os animeis a hacerle cositas a la motillo, esto me ha costado 100 leuros y una media hora de tiempo, el cambio es brutal, sonido mas agradable que los turn out, no tan brutal, a mi me encanta. por supuesto, no quiero sentar catedra ni nada por el estilo. Yo lo he hecho asi y asi me ha quedado, no quiere decir que haya que hacerlo asi ni mucho menos, solo queria echar una mano a los que lo ven todo negro o muy dificil. Un saludo para todos.

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01/08/17, 07:55 pm
muy crack brv
BlackYeti
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01/08/17, 08:19 pm
video del sonido...podría ser? xtnd
xacarrere
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02/08/17, 12:02 am
Quedó muy bién, es otra forma de poner escapes fácilmente.
brv brv brv

Se supone que luego las colas originales se podrán encajar de la misma forma que los tapered.
joss bomon
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02/08/17, 09:54 am
xacarrere escribió:Quedó muy bién, es otra forma de poner escapes fácilmente.
brv  brv  brv

Se supone que luego las colas originales se podrán encajar de la misma forma que los tapered.

Exacto, esa es la idea, total, solo van a estar puestos el rato de pasar la itv...

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02/08/17, 09:55 am
BlackYeti escribió:video del sonido...podría ser? xtnd

Si puedo este finde cuelgo un video, saludos

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xacarrere
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02/08/17, 12:50 pm
Yo también tengo los tapered y suenan genial, como más ronco y se le bajas al mínimo el ralentí, suena ese pof, pof, pof chulo.
peralicos
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02/08/17, 04:13 pm
Joss te ha quedado muy bien!!!!

Yo para poner las colas encargue unos acoples iguales que los escapes para así no tener que cortar, y también quite los acoples del chasis y sujete directamente las colas.

Seguro que algún cambio más tendrás en mente!!

Saludos

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03/08/17, 11:43 am
peralicos escribió:Joss te ha quedado muy bien!!!!

Yo para poner las colas encargue unos acoples iguales que los escapes para así no tener que cortar, y también quite los acoples del chasis y sujete directamente las colas.

Seguro que algún cambio más tendrás en mente!!

Saludos
gracias, lo que no queria precisamente era eso, encargar, buscar, pagar...por eso lo hice asi, los coloqué en media hora y no tuve que gastar mas dinero, yo me lo guiso, yo me lo como. En principio, no quiero hacerle nada mas, ya me gusta como está. Quizas lleve a tapizar el asiento, he visto alguno por ahi color camel7marron, que me atrae mucho, saludos

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peralicos
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03/08/17, 02:05 pm
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Así está mi niña

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xacarrere
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07/01/18, 02:28 am
Si quieres cambiar los escapes a tu Leonart, echa un vistazo a este tema y es muy sencillo, aquí el compañero ha puesto los tapered pero se haría lo mismo con los turnout u otros.

Es una ñapa fácil de hacer y se que la gran mayoría cambia escapes tan pronto tiene la moto.
leoday
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07/12/18, 10:08 am
Fantástico trabajo con los tapered, que por cierto... donde puedo comprarlos?
No veo donde pueden comprarse a 50 € aprox. en Iguana están a 61

Gracias
xacarrere
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07/12/18, 04:37 pm
Mira en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Ahi suelen estar más baratos, yo compro en esa tienda todos los chuches para mi moto.

Por cierto, hay otro sistema fácil para poner los tapered y solo con 3 tornillos en cada escape cambias facilmente para cuando tengas la ITV:
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mayuka
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10/12/18, 07:36 pm
muy buena idea ..te ha quedado de maravilla...guapísima la churri

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10/12/18, 09:36 pm
Pues me parece un tuto muy molón. Ambos métodos para cambiar las colas explicados por aquí me resultan sencillos. 
Preciosa churri ddrrb2
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