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Desanimo Daytona
27/09/19, 12:24 pmGABIDAYTONA
Muy buenas

Escribo este post simplemente para deshogarme pues no hace ni un mes que compre una Daytona 125 y ya es la segunda vez que tiene que pasar por taller. Solo tiene 160 km y me daba fallo de sensor oxigeno, me han cambiado el sensor y de camino a casa todo perfecto hasta que se ha parado en seco, arrancaba y se venia abajo hasta que ha dejado de arrancar. Me recoge la grua y vamos al …
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Fichas técnicas Cartel10

Ir abajo
xacarrere
xacarrere
Administrador RRR
Administrador RRR
Masculino Mensajes : 19844
Fecha de inscripción : 23/08/2010
http://www.regalraptor-riders.es

Fichas técnicas Empty Fichas técnicas

24/10/10, 02:24 am
Leonart Motors


Leonart Spyder 125

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Cilindrada: 124,6 cc.
Radio de compresión: 10.2:1
Potencia máxima (kw/rpm): 9,2/9500
Tipo de lubricante: SAE 10W/40APISG
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Arranque: Eléctrico
Ignición: CDI
Largo: 2.550 mm.
Ancho: 900 mm.
Altura: 1.080 mm.
Ejes: 1.860 mm.
Peso: 150 kg.
Carga: 150 kg.
Velocidad máxima: 100 km/h
Neumáticos Del/Tras: 80/90-21 / 160/80-16
Frenos Del/Tras: Doble disco/Disco
Llantas: Aluminio

************************************************

Leonart Spyder 250

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Dos cilindros refrigerados por agua
Cilindrada: 233,7cc
Poténcia máxima:  kw/(r/min) 15/8000 20,5cv
Embrague: multi disco bañado en aceite
Arranque: EléctricoEncendido: CDI
Velocidad máxima: 130 Km/h
Largo: 2550mm
Ancho: 900mm
Altura: 1080mm
Ejes:  1860mm
Peso: 180 kg
Carga: 150 kg
Neumáticos delanteros: 80/90 21
Neumáticos traseros: 160/80 16
Freno delantero: doble disco
Freno posterior: disco
Llanta delantera: aluminio 21
Llanta trasera: aluminio 16

******************************************************


Leonart Spyder 350

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua
Cilindrada: 320 cc
Potencia: 20kw/8000 28 c.v.
Velocidad Max: 140 km/h
Alimentación: Inyección
Cambio:  manual de 5 velocidades
Embrague:  multidisco bañado en aceite
Chasis:  Soft Tail en doble cuna
Suspensión del: Horquilla Telescópica
Suspensión tras: Soft Tail de doble pistón
Llanta delantera: Aluminio de 21" (5 brazos)
Llanta trasera: Aluminio de 16" (5 brazos)
Neumático del:  80/90-21
Neumático tras: 160/80-16
Peso:  160 kg
Largo: 2550
Ancho: 900
Alto: 1080
Ejes: 1860
Depósito: 14 litros

----------------------------------------
Para más información:

Leonart Motors S.A.
oficinas centrales
germans Thos y Codina, 35
08302 - Mataró - Barcelona
Tlfno 937 576 101
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

----------------------------------------------------------------------------

TCM Aitana


Regal Raptor Eos

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: Bicilindrico 4T. refrigerado por agua
Cilindrada: 124,7 cc.
Radio de compresión: 10,2:1
Potencia máxima (kw/rpm: 9,2/9500
Ignición: CDI
Arranque: Electrico
Radio de compresion: 9,2:1
Diametro por carrera: 44x41
Frenos Del/Tras: Doble disco/Disco
Neumaticos Del/Tras: 80-90/21  /   160-80/16
Llantas Del/Tras: 1.85x21”/3.50x16”
Distancia entre ejes: 1.850mm.
Longitud: 2.600mm.
Ancho: 870mm.
Altura: 1.100mm.
Altura asiento: 64 cm.
Peso: 150 kg.
Deposito: 14 L.
Carga: 150 kg.



Descatalogada por cierre de la empresa, se pueden conseguir de segunda mano a buenos precios (Es la misma que la Leonart Spyder modelo 2008)
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