Escape derecho no se calienta

Hola amigos... acabo de comprar una Spyder 350 y encuentro 2 problemas.
1° despues de arrancar, la acelero y se para el motor.
Revise carburador y se encuentra OK.
Revise bujias y la del lado derecho sale limpia la del lado izquerdo negra y un tanto humeda, luego de eso...
2° pude notar que el escape derecho no se calienta.
Revise las válvulas y a simple vista estan funcionando bien...
Ojalá me puedan ayudar con este problema ya que quiero rodarla y por ahora solo me subo en ella para imaginar que voy en ruta jajajajja
Ni quiere acelerar y se apaga...
Gracias a quien pueda ayudar

Cuando el motor esta frio suele pararse al darle un golpe de gas
Espera un par de minutos a ralentí después de ponerla en marcha y después dale gas a ver si se para o no

Disculpa no leí bien y se me pasaron cosas.
Dices que un escape no se calienta y una bujia sale negra

También dices que tu moto es 350 pero dices que has limpiado el carburador, y eso me confunde porque las 350 de serie son de inyección.
Aclara ese punto porque con carburacion te podemos dar unos datos y de inyección otros

Xacarrere, gracias por tu comentario y respuesta, respecto a lo que comentas aca en chile se vende como Spyder 350, te dejo una pagina para que puedas ver el modelo ya que como no soy muy entendido no se de que manera diferenciarla.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Si puedes le das un vistazo para saber como es.
De todas maneras tiene un carburador doble.

A vale, por eso pedimos a la gente que rellene bién su perfil y añada su moto y su ubicación, así a golpe de vista podemos saber de que moto estamos hablando y la nacionalidad ya que en cada país es distinto. Sería recomendable que rellenaras tu perfil.

Ya se cual es, aquí hasta hace poco también venían carburadas.

Posiblemente tengas que sincronizar los carburadores, puede que estén descompensados y por eso no trabajen igual los cilindros.

Super... lo completaré... y este problema se puede dar por una falla eléctrica???

tengo el mismo problema, la diferencia de temperatura se debe a que no quema un cilindro, revisamos la chispa y manda perfecta, luz de valvulas y no es eso tampoco, consultando con alguien que sabe me dijo que a estas motos les suele fallar el sensor de temperatura que se encuentra en el frente debajo del radiador. en mi caso la mia es inyectada asi que el sensor manda una señal erronea de calentamiento y deja de inyectar combustible en un cilindro. mañana me llega el repuesto y les avisare si se soluciona. saludos RRR!!!!