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YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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CrazyRider
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Ayuda!!!!! Empty Ayuda!!!!!

el 08/09/17, 11:42 pm
Tengo que pasar la ITV en unos días. Es la primera vez desde que tengo la moto. Tendre que montar espejos originales y tubos de serie... pero no sé si me falta algo. Los intermitentes no son  los originales, los originales los tengo pero me los dieron rotos/cortados. Los reflectores de la tija son obligatorios¿? Me lo entregaron sin.  La pata tiene q desconectar el arranque¿? Porque no lo hace.... Gracias anticipadas.
xacarrere
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Ayuda!!!!! Empty Re: Ayuda!!!!!

el 09/09/17, 12:00 am
Hola compañero te voy a decir lo que yo se.

Debes llevar todo lo de serie, sino tienes los intermitentes originales, con que sean homologados en teoria basta y digo en teoria porque la ITV es una lotería y según te toque pueden pasartelo por alto o no.

Espejos originales u otros pero homologados, tubos de serie, los reflectores de las tijas no estoy seguro, si los tienes los pones y te aseguras, la pata tiene que estar conectada, además no se si tienes el respaldo, ya que es necesario para la ITV, si no lo tienes o no puedes conseguirlo, también vale una correa.

En el siguiente tema también se habla de ello, igual te interesa:
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Garrapato
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Ayuda!!!!! Empty Re: Ayuda!!!!!

el 09/09/17, 08:30 am
El único catadióptrico obligatorio es el que acompaña a la matrícula, que tiene que ser homologado, por supuesto.
En mi experiencia, si los retrovisores están homologados, no problem. Tampoco me dijeron nada de la pata de cabra. Sin embargo me tocaron con huevos con cosas a las que a nadie se los tocan (llevar la trasera de la Daytona en una Spyder).

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Maranata
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Ayuda!!!!! Empty Re: Ayuda!!!!!

el 15/09/17, 07:02 pm
Eso depende de las itv, según te miren, te pasan o no las cosas intenta llevar todo lo que tengas de serie y ya esta, generalmente se fijan mas en las tonteras que en lo que se tiene que fijar.
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