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liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

DESPUÉS:

[url=http://www.mediafire.com/view/dbu9jw6smk98a65/IMG_20180718_200210.jpg/file][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Instalacion un unico carburador
25/03/18, 03:50 pmStark_XLII
Hola chicos que tal, abro este hilo para que podeis ver lo ultimo que le he estado haciendo a mi moto. Despues de rodar unpoco con ella y algunos problemillas que he tenido y que ya habreis leido por el foro, mi compi y yo hemos llegado a una conclusión de que un carburador estaba fallando, por lo que tubimos la idea de comprar una toma de admisión para un solo carburador. La moto lleva dos …

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el 14/03/11, 01:36 pm
bueno abro este post para k en el los propietarios de una spyder escriban los pros y los contras que ellos ven en sus motos

pongo un ejemplo;

modelo de spyder; ..........

Pros; tal tal y tal

Contras; k si patatin k si patatan

ok? jeje a ver si os animais

puede k cosas asi ayuden a mas de uno k kiera comprar una moto de estas
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el 14/03/11, 04:47 pm
Empezamos: Rompo el hielo.

PROS: Estetica, fiabilidad, frenada, conduccion segura, poco consumo.

CONTRAS: Alumbrado insuficiente, ¿ vibraciones ?, poco angulo de giro.

Quizas si sigo....encontraria, mas pros que contras...por supuesto.

Pasion de propietario......esque me encanta, no lo puedo remediar. :cheers: :cheers:
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el 14/03/11, 04:48 pm
jeje se ve k te encanta tu moto nacra
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el 14/03/11, 04:56 pm
Es PASIOOOOOOON.
Ademas, contra mas la customizas....mas te engancha.
Te pasara lo mismo cuando la tengas....ya me contaras. bounce bounce
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el 14/03/11, 08:13 pm
esto ya esta por otro lado, lo buscaré,

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el 14/03/11, 11:08 pm
vale me he columpiado Embarassed , esta el tema en el foro antiguo, si lo encuentro lo paso a este

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el 14/03/11, 11:10 pm
Tranquilo wolf estando el de bicker-rock aquí, ya es válido.

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el 14/03/11, 11:37 pm
si tranquilo estoy, pero lo bueno que tenia el antiguo, es que puede complementar a este tema, ya que en la spyder se puede ver una evolucion desde las primeras hasta hoy,

Lo que pasa es que hay temas que se cruzan de un foro a otro Rolling Eyes

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el 15/03/11, 12:36 am
Vale pues haz lo que veas mejor :D

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el 15/03/11, 04:58 pm
esta en el foro antiguo?nose es de una idea k se me ocurrio jeje, pero tambien estaria bien poner fotos estilo "antes y ahora", de cuando comprasteis las motos y los avances k habeis hecho en ellas.

ya te contare nacra jeje estoy en deuda con todos los del foro porque sois los ke me estais enseñando todo
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el 15/03/11, 05:14 pm
Aquí biker, aprendemos todos de todos...es donde está la autentica, sabiduría compañero. Saludos. study
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el 15/03/11, 06:56 pm
yo, kitando dos o tres pijadillas del principio, lo demas todo son pros, esceptuando, tornilleria, faro, y plasticos, claro.

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el 15/03/11, 09:02 pm
ehn.... cuando os nombrais plasticos a k os referis exactamente?
javi
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el 15/03/11, 09:05 pm
las tapas laterales de debajo del asiento y la tapa de la caja de herramientas biker ese es el plastico ke traen las spyder y las daytonas creo ke tambien

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el 15/03/11, 09:07 pm
y k ocurre con ese plastico? es demasiado blando?
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