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19/03/23, 10:49 amBobber72
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Hola amigos, quería presentarles el nuevo cambio de mi Leonart Daytona. Cambié los manillares, que ahora son barras de Dragbar. Los espejos están montados debajo. Una silla de montar bobber. El guardabarros trasero se acorta. Los …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Por fin enseño la mía
09/02/23, 05:47 pmzoneultd
No se por qué, pero este foro cada día tiene menos movimiento… no soy de postear, pero sí lo sigo. Vamos a ver si le doy algo de vidilla presentandoos a mi burra, recién pasadita su primera itv y vuelta a montar sus detallitos… [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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[url=https://servimg.com/view/20388427/6][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
pilder 400
19/01/23, 07:30 pmfernanda
Hola, tengo una duda en como sacar el asiento de la Pilder 400 para poder poner alforjas
Mi daytona 350
30/11/22, 06:16 pmBecket
Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros y no me entero muy bien.
Esta es mi moto.
Llevo un mes con ella, lo primero que le he hecho ha sido pintarla, cambiar los escapes y el sillón biplaza, ahora a buscar un taller en Málaga para un buena puesta a punto y a seguir modificando.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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14/03/11, 01:36 pm
bueno abro este post para k en el los propietarios de una spyder escriban los pros y los contras que ellos ven en sus motos

pongo un ejemplo;

modelo de spyder; ..........

Pros; tal tal y tal

Contras; k si patatin k si patatan

ok? jeje a ver si os animais

puede k cosas asi ayuden a mas de uno k kiera comprar una moto de estas
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14/03/11, 04:47 pm
Empezamos: Rompo el hielo.

PROS: Estetica, fiabilidad, frenada, conduccion segura, poco consumo.

CONTRAS: Alumbrado insuficiente, ¿ vibraciones ?, poco angulo de giro.

Quizas si sigo....encontraria, mas pros que contras...por supuesto.

Pasion de propietario......esque me encanta, no lo puedo remediar. :cheers: :cheers:
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14/03/11, 04:48 pm
jeje se ve k te encanta tu moto nacra
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14/03/11, 04:56 pm
Es PASIOOOOOOON.
Ademas, contra mas la customizas....mas te engancha.
Te pasara lo mismo cuando la tengas....ya me contaras. bounce bounce
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14/03/11, 08:13 pm
esto ya esta por otro lado, lo buscaré,

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14/03/11, 11:08 pm
vale me he columpiado Embarassed , esta el tema en el foro antiguo, si lo encuentro lo paso a este

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14/03/11, 11:10 pm
Tranquilo wolf estando el de bicker-rock aquí, ya es válido.
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14/03/11, 11:37 pm
si tranquilo estoy, pero lo bueno que tenia el antiguo, es que puede complementar a este tema, ya que en la spyder se puede ver una evolucion desde las primeras hasta hoy,

Lo que pasa es que hay temas que se cruzan de un foro a otro Rolling Eyes

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15/03/11, 12:36 am
Vale pues haz lo que veas mejor :D
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15/03/11, 04:58 pm
esta en el foro antiguo?nose es de una idea k se me ocurrio jeje, pero tambien estaria bien poner fotos estilo "antes y ahora", de cuando comprasteis las motos y los avances k habeis hecho en ellas.

ya te contare nacra jeje estoy en deuda con todos los del foro porque sois los ke me estais enseñando todo
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15/03/11, 05:14 pm
Aquí biker, aprendemos todos de todos...es donde está la autentica, sabiduría compañero. Saludos. study
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15/03/11, 06:56 pm
yo, kitando dos o tres pijadillas del principio, lo demas todo son pros, esceptuando, tornilleria, faro, y plasticos, claro.

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15/03/11, 09:02 pm
ehn.... cuando os nombrais plasticos a k os referis exactamente?
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15/03/11, 09:05 pm
las tapas laterales de debajo del asiento y la tapa de la caja de herramientas biker ese es el plastico ke traen las spyder y las daytonas creo ke tambien

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15/03/11, 09:07 pm
y k ocurre con ese plastico? es demasiado blando?
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