Saludos desde Barcelona

Buenos días!!! Y Buen año!!!!

Me presento un poco, soy Charles de Barcelona, y estoy planteándome la.compra de la leonart daytona y cuando digo planteándome es que la tengo en mente cada día ????
Hace pocos meses vendí mi Hyosung Aquila 125 que la verdad no me tenía descontento  pero... Se me hacía algo incómoda la postura debido a mi tamaño, hace un año.probe la Daytona que tenía un amigo y creo que iba más estirado y algo más cómodo al no ir tan encogido,

Me gustaría que me echarais un cable por que no se si elegir una bicilindrica o una mono, en la hyosung el motor bi rendía muy bien y me permitía ir a 110 de marcador, pero tengo entendido que la Daytona el bi es pequeño y no pasa de 90.

Un saludo y os dejo una foto de mi vieja yosi.

Bienvenido al Foro!!!..pregunta y con paciencia seras contestado en todo lo que te plantees....yo soy alto y voy fenomenal en la Daytona así que no lo dudes

BlackYeti escribió:Bienvenido al Foro!!!..pregunta y con paciencia seras contestado en todo lo que te plantees....yo soy alto y voy fenomenal en la Daytona así que no lo dudes

Muchas gracias, pues básicamente mido 190cm ( 188) son calzado  y peso 100lg ???? estoy a dieta he de perder 15kg..

El turrón, es que me gusta hacer salidas con mi hijo y no tengo claro si bicilindrica carburación , o mono inyección, la verdad me gustaría que por lo menos se moviese como mi Aquila 125, aunque soy un friki del motor y seguramente le haré mods en busca de los 130 de marcador por aquello de poder ir a 120 de marcador, es psicológico pero si cojo autopista me tranquiliza ver la aguja en 120 y no en 90, de todos modos pues eso algún consejo sobre cuál me conviene y sobre qué mirar a la hora de ir a ver una.

P.d. el sonido es importantísimo y he escuchado alguna bi con escape turn out y es lo que busco, no sé si la mono sonará igual

Hola bienvenido a tu otra casa.



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De todas maneras te adelanto que eso de que la bicilindrica no pasa de 90 es totalmente falso, yo no he medido a cuanto va la mia porque no suelo darle mucha caña pero a 100 he ido y me sobraba puño.
Por tamaño el bicllindrico es más grande que el monocilindrico (que por cierto se ha descatalogado)
En cuanto a potencia el mono tenía 15 cv y el bicilindrico 12,5, las dos tienen buena velocidad pero ninguna de ellas de serie te cogerá los 120 reales.

Mejor abre un tema donde te he dicho y seguimos comentando allí.

Saludos.

bienvenido al foro compi....estaba guapa la yosi.

Bienvenido al foro, un saludo desde Asturias

Bienvenido, compañero.
 
La mía con motor bicilíndrico, 110 km/h reales me coje en llano. No creo que sea aconsejable estrujarla más (si es que es posible)

Bienvenido al foro.

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