Comunidad Regal Raptor Riders
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Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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xacarrere
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el 14/01/18, 12:29 am
Saludos riders, aquí os traigo unos videos de la Leonart Heritage, aunque a falta de videos españoles, tenemos los de fuera de España, donde también se comercializa y se llama de otras maneras como Regal Raptor Cafe Racer, Jawa Cafe Racer, Junak Cafe, Hunter Cafe Racer, etc.









Si encontrais más, podeis añadirlos.

Pildero
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el 14/01/18, 12:59 am
Xaca como siempre buscando cosas interesantes para el foro ddrrb2 

Por cierto, qué bien suena la del tercer vídeo, el escape tiene alguna modificación, ¿no?

Hay una foto en el facebook de Leonart donde aparece junto a una Daytona y una Tracker y se ve muy bien la diferencia de tamaño entre las tres.
xacarrere
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el 14/01/18, 01:10 am
Seguramente están modificados los escapes esos que más suenan, porque ya sabemos de serie como suenan las 125.

La Heritage se ha hecho desde la base de la raptor,  es el mismo chasis rebel, mismas tapas, suspensión delantera seguramente también, rueda trasera de 140 frente a la 130 de la raptor, con lo cual si, es más pequeña que la daytona, pero es otro estilo como neoclásico, con muchos detalles cuidados e interesantes por no hablar del precio que matriculada te cuesta unos 3100 euros.

He contactado con un par que la tienen, uno ya se ha registrado en el foro pero de momento aún no ha podido postear.
mayuka
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el 15/01/18, 07:22 pm
yo creo que es una moto que va  a tener éxito .gracias por los videos Xaca.

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Molis
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el 15/01/18, 10:44 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Seguramente están modificados los escapes esos que más suenan, porque ya sabemos de serie como suenan las 125.

La Heritage se ha hecho desde la base de la raptor,  es el mismo chasis rebel, mismas tapas, suspensión delantera seguramente también, rueda trasera de 140 frente a la 130 de la raptor, con lo cual si, es más pequeña que la daytona, pero es otro estilo como neoclásico, con muchos detalles cuidados e interesantes por no hablar del precio que matriculada te cuesta unos 3100 euros.

He contactado con un par que la tienen, uno ya se ha registrado en el foro pero de momento aún no ha podido postear.
Ya estoy disponible! Jejeje
Un saludo maquina 🙂

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el 15/01/18, 11:33 pm
Hola Molis, es estupendo que tengamos al primero con el modelo Heritage de Leonart.

Cuando tengas un rato podrías abrir un tema en el apartado de la Heritage donde podrías ir añadiendo tus experiencias con ella.

Saludos. brindar
Molis
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el 15/01/18, 11:37 pm
Pues me pondré a ello, soy el primero en el foro? Jeje genial!
Bueno ya he iniciado un tema en presentaciones, mañana buscaré el de la heritage y a ver qué tal se me da....


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el 16/01/18, 12:16 am
Esta es la sección de la Heritage:
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De hecho este tema está en dicha sección cs
La sección de presentaciones mejor la dejamos para saludar que es lo suyo. brindar
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el 16/07/18, 10:57 pm
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el 17/07/18, 12:39 am
Escuchad la diferencia del sonido del motor entre el último video de Panzita y éste.



Los escapes de este video también son los originales, pero algo les han hecho para que suenen así...




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el 17/07/18, 12:43 am
Pues a lo mejor le ha vaciado los catalizadores y/o ha hecho algún taladro atrás.

Solo vaciando los catalizadores ya cambia.
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el 18/08/18, 10:32 pm
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el 18/08/18, 10:37 pm

 Modelo BMCO Euro 3 carburador (ya no la montan)


Última edición por Panzita el 18/08/18, 10:52 pm, editado 1 vez
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el 18/08/18, 10:44 pm

Modelo BMCO Euro 4 inyección (montaje actual)
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el 18/08/18, 11:46 pm
Estupendos los videos de la heritage ddrrb2

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