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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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Artsblas
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Re: Leonart Heritage

el 11/07/18, 03:19 pm
Buenas tardes de nuevo, creo que al kguai que el problema, en el foro es bueno aportar la solución, está mañana me ha llamado mi concesionario para decirme que Leonart ha pedido mis datos y mi matriculación porque le van a poner solución, iré aportando todos los pasos porque imagino que puede ocurrir otra vez y y así saben cómo ponerle remedio. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] yo tu llamaba a Leonart también para que te lo solucionen igualmente. Un saludo a todos!!!!!
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xacarrere
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Re: Leonart Heritage

el 12/07/18, 12:00 am
Gracias por compartir compañero, se agradece mucho.
Estaremos expectantes con el proceso.

Saludos.

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Artsblas
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Re: Leonart Heritage

el 12/07/18, 03:31 pm
A ver.....como resulta al final, también me gustaria preguntaros cuanto os tardo vuestra moto, porque yo llevo esperando ya 1 mes......y se me está haciendo eterno!!!
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xacarrere
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Re: Leonart Heritage

el 12/07/18, 07:43 pm
Como decias lo que pone en la documentación sobre las plazas, pensé que ya la tenías.

Recuerdo que cuando salio la daytona habia incluso lista de espera.
 Hasta 3 meses esperaron algunos, ya que era un modelo nuevo.
En tu caso también es un modelo que salio hace un año pero también puede estar pasando que esten esperando el contenedor, ya que si tuvieran en sus instalaciones, no costaria tanto enviarla

Segun se, se estan vendiendo muchas y cabría la posibilidad de que esten esten esperando recibirlas

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Artsblas
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Re: Leonart Heritage

el 13/07/18, 08:26 am
Si, te entiendo perfectamente, pero creo que la mía tiene que estar por España ya, porque sino no se podría haber matriculado, digo por el número de bastidor claro, o por lo menos es lo que espero que esté ya aquí, jajajajajajajajaja.
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xacarrere
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Re: Leonart Heritage

el 13/07/18, 10:41 am
El numero de bastidor no tiene nada que ver con la matriculación.
Este número va grabado en el chasis desde la fabricación de la moto
La moto la matricularan en el taller o tienda donde la encargaste, no viene matrículada de barcelona, ya que eso es un dinero aparte del precio de la moto

Ademas si estan solucionando lo del número de plazas, con mas motivo esperaran

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Artsblas
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Re: Leonart Heritage

el 14/07/18, 09:30 am
Buenos días, la moto llegó ayer, y tras varios días esperando una solución por parte de Leonart, el concesionario es el que ha respondido diciendo que va a cubrir los gastos de grúa e ITV para cambiar la ficha técnica de la moto, llegandose después a dicha ITV para asegurarse de los papeles que había que llevar y pidiendoselos a Leonart, la semana que viene pondré por fin la solucion de todo, que parece que será por fin buena!!!!!, Buen fin de semana!!!!
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xacarrere
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Re: Leonart Heritage

el 14/07/18, 01:20 pm
Enhorabuena compañero, es una estupenda noty.

Por cierto, si el concesionario hace eso es porque puede hacerlo y si puede es porque leonart ha tramitado lo necesario para que asi sea, es decir, no es todo el mérito del concesionario, la parte complicada la ha gestionado leonart, no es que se hayan desentendido, sino que lo de la ITV se debia de hacer una vez tuvieras la moto

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