Leonart Heritage

Lo de los problemas de mal montaje es algo que viene de lejos. Las motos llegan semidesmontadas y en el taller te la terminan de montar, testear que todo vaya bién y dejarla en condiciones, pero hay talleres que son unos dejados y no se aseguran de que todo esté bién o no la comprueban, con lo cual si te toca uno de esos talleres y te montan mal la moto.... tienes una condena hasta que te pones en tu sitio y les exiges una solución ya, o también es una opción hablar con leonart directamente y pedir cambiar de servicio oficial o taller recomendado.

Esto claro, lo que pasa es que enseguida piensas que la marca tal y cual y que te han estafado pero mayormente la marca ni se entera, son esos talleres que he comentado, que no prestan atención a la marca, que lo que quieren es vender y luego no se implican, y que a la vez que perjudican al propietario de la moto, también perjudican a la marca, por eso yo recomiendo llamar a leonart directamente para aclarar el tema de que a la moto se le aflojen cosas y tal, ya que ellos ni deben saber como se ha llevado a cabo el montaje en el taller, porque se supone que no debe haber problema.

Buenas noches, vuelvo a comentaros cómo va el tema y ya yo no sé ni qué pensar, ni qué hacer, después de varias visitas al taller por el tema de "fallo motor" y no tener solución alguna, se llama a Leonart y estos envían una máquina de diagnosis, la cual no detecta fallo alguno, ni puede eliminar evidentemente, Leonart comenta que en breve diran algo porque no saben cómo acometer el asunto, después de cuatro días esperando sin tener respuesta, me deja la moto tirado y no arranca, y de la batería ha empezado o quizás ya estaba a soltar acido y ha corroido partes pequeñas, así que me tocará llamar a la grúa y ya poner una reclamación e ir a consumo porque no es normal lo que me está pasando, muy muy descontento como es de esperar y una desesperacion......

Pues despues de leer este hilo se me quitan las ganas de comprar una leonart, la verdad.
Espero que se solucionen todos vuestros problemas.

cactus escribió:Pues despues de leer este hilo se me quitan las ganas de comprar una leonart, la verdad.
Espero que se solucionen todos vuestros problemas.

Hombre es muy lamentable lo que le pasa al compañero y lo debe aclarar con la marca o hacer algo, eso está claro, pero también ten en cuenta que estos casos no son nada habituales, yo como este no he leido ninguno en por lo menos 6 o 7 años y entonces era distinto porque los primeros motores eran más básicos, pero luego fueron evolucionando y cada vez mejores, sobretodo a partir del 2013, es por eso que pienso que debe de haber algún defecto de fabricación en algún componente que hace que lo demás se joda o no se...pero esto no es normal.

Que te surja alguna tonteria de algún roce, algún ruidito....pues si, cosas tontas ¿pero esto? no es normal

Yo tengo una leonart varios años y nunca me ha pasado nada que ni tan solo se le acerque a todo eso, con esto quiero decirte [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que no es algo común de pasar habitualmente y no quiere decir que les pase a todos, no obstante cada uno puede comprarse la moto que quiera, pero bueno, por si te sirve.

Buenas tardes de nuevo, aunque no escriba a diario, seguiré informando de cómo va la situacion de la moto, que creo que igual a alguien le pueda interesar, y a mí desgraciadamente me sirve de desahogo porque me tratáis muy bien.
La moto después de dos semanas sigue en el taller y no dan con el fallo que tiene de motor, prueban y quitan y nada, llamé a la marca y me dijeron que ellos mandarían las piezas en un solo día, y así fue pero no ha servido para nada, y ya llegado a este punto de desesperación que recuerdo que hace 3 meses que la compre y solo he disfrutado 9 días entre ellos con problemas, me estoy planteando seriamente denunciar, reclamar.....etc.... Para que me devuelvan el dinero o me cambien la moto por otra, me hace mucha falta para trabajar y son 3000€ que ellos tienen y yo no tengo actualmente nada, un saludo desde un rincón de Sevilla y mil gracias por estar siempre ahí, buen foro si Señor!.

Menuda faena, ponte al habla con la marca y que te den una solución definitiva y si no a consumo de cabeza.

cactus escribió:Menuda faena, ponte al habla con la marca y que te den una solución definitiva y si no a consumo de cabeza.

Exactamente, esto hay que aclararlo, llegados a este punto o moto o dinero, ya son muchos apaños y nada, alguna solución tendrá que haber.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] insiste, pega la paliza lo que haga falta, es que es una moto con 3 meses joder y sin nada de uso.

No se si has hablado con Jordi de Leonart, pero sino, pide hablar con él y buscar una solución, si te cambian la moto, siempre es mejor que meterse en litigios.

Hola Artblas: Lamento mucho lo que te está ocurriendo.

Una cosa que suele dar resultado para que los implicados se tomen las cosas en serio (taller y concesionario) es mandar un burofax a ambos, al taller de Sevilla y a Leonart. Es el paso previo para una buena reclamación.

Especifica en ese burofax con pelos y señales todo tu periplo con la moto, con nombres y apellidos si hace falta. Aporta documentos, facturas, resguardos entrada y salida de la moto en el taller, resguardos de grúa, en definitiva... todo lo que tengas.

Mandas una copia del burofax a cada empresa y si no te dan una solución que te satisfaga, ¡los despedazas!
Me sucedió algo parecido con mi coche y la casa Ford. No me hacían caso, mi coche entraba y salia del concesionario como si de un vehículo de sustitución se tratara. Me habían cobrado facturas de reparación mal efectuadas y me toreaban día sí, día también. Hasta que exploté...
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Chico, fue mandar un burofax al concesionario y otro a Ford España y mano de santo....

Buenos días y antes de nada muchas gracias por vuestras palabras, me sirvieron mucho tanto a la hora de hablar con marca y taller y también anímicamente.
Por fin ayer recogí la moto del taller, después de hablar con la marca y pedirle una moto nueva o dinero, decidieron como última oportunidad cambiar la centralita y problema solucionado. Ahora espero que puefa disfrutar por fin de mi moto y no me de por un tiempo más problemas porque ya me había arrepentido de comprarla.
De nuevo gracias y vuelvo a decir......Gran foro!!!

Me alegro mucho compañero, ahora a disfrutar de la moto.
Por cierto podrian haber empezado por ahi y cambiar la centralita pero bueno, después de tanto malestar ahora a disfrutar.

Ya contaras que tal tus rutas y cualquier duda nos la comentas.

Esperamos leerte en adelante y con cosas buenas.

Fantástico!!!! 

me alegro muchísimo por ti. Ahora disfruta mucho!!!

Buenas,

Ayer me compré la Leonart Heritage 125 en Barcelona, en totmoto.

De momento todo va genial, estoy con el rodaje, llevo unos 30km.

Estéticamente es preciosa, y ninguno de los problemas que fui leyendo en este foro me han aparecido, de momento .

Estoy con el rodaje, cuando lleve 1000km irá a revisión y os cuento.

Así que de momento la experiencia es muy buena, muy cómoda. Aún no he llevado paquete, pero ya se ve que para 1 plaza bien, para dos junta, aunque en los papeles aparecen dos plazas. Si veo que con mi pareja es muy incómoda compraré el asiento extra que diría que son 89€.

Saludos!

Estupendo compañero, tenía ganas de leer un comentario como el tuyo y sería de agradecer que abrieras otro tema aparte para comentar cosas de tu moto y así separar de este tema que es por otras historias.

Por cierto priosanchez, cuando tengas un momento te pasas por el apartado de presentaciones y abres un tema allí para saludar al foro y darte la bienvenida oficial, ya que es una de nuestras normas.

Gracias por tu información, estaremos pendientes de tu experiencia con la heritage

Se que llego tarde para opinar. Pero desde que las motos llevan injeccion y por ende centralita la mayoria de los problemas vienen por ahi. Bendita tecnologia. Y las leyes de anticontaminacion lo complican mas. Porque lejos de solucionar el problema de emisiones las empresas nos trasladan el problemon a nosotros. Una verguenza. Antes con las de carburacion no habia tanta historia. Un saludo y disfrutala.