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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …

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dafe0401
Rider Ocasional
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Masculino Mensajes : 15
Fecha de inscripción : 02/04/2015

Códigos de error EFI DAYTONA 350 sistema de inyección

el 06/03/18, 06:48 am
Buenas noches desde Colombia, 

Tengo actualmente un problema con mi moto y es el siguiente:

A lo largo de los casi tres años que tengo mi Daytona 350 a inyección modelo 2012 he pasado por todos los aspectos de reparación y aprendizaje, desde caja adaptada de honda rebel, modificación de cilindros y pistones por marcas que sean comerciales en mi pais, todo esto gracias a los datos que acá he encontrado y a la búsqueda de información en conjunto con mi mecánico de confianza que ya es como de la familia.

Sin embargo hace varios meses me he topado con un código que me arroja el testeo del EFI, el código es (10-1-1-8) qué equivalen a los destellos que cíclicamente arroja el testigo EFI.

He buscado en todo el foro, averiguado en otras partes pero no he logrado dar con los datos del significado de este error y lastimosamente en mi país no hay representación para llevarla a un lugar con los implementos para saber qué sucede.

Les pido a todos encarecidamente su ayuda en este tema ya que a pesar de realizar varias consultas sigo con este dilema y sé que algo sucede en referencia a ese código (10-1-1-8).

Si alguien sabe del tema y puede brindarme su conocimiento le quedaré eternamente agradecido.

Gracias a todos y espero que disfruten tanto la pasión por la marca como yo.
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xacarrere
Administrador RRR
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http://www.regalraptor-riders.es

Re: Códigos de error EFI DAYTONA 350 sistema de inyección

el 07/03/18, 10:28 pm
Yo no se del tema pero podrías contactar con Leonart que es la marca en España que comercializa estas motos y seguro que ellos te pueden decir algo más.

Este es el email:   [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Un consejo, como no suelen responder preguntas técnicas por email, te sugiero que lo primero que digas sea, que eres de Colombia y que te urge la respuesta ya que en tu país no hay representante y no sabes ya donde preguntar.

Otra cosa, en el asunto o título del email no pongas Ayuda ni cosas así ya que ni lo leeran, pon Sistema de inyección Daytona o algo similar

Saludos.

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dafe0401
Rider Ocasional
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Re: Códigos de error EFI DAYTONA 350 sistema de inyección

el 08/03/18, 05:15 pm
Gracias por la recomendacion, en cuanto logre tener respuesta dare una actualizacion sobre como va la solucion al codigo informado.
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Re: Códigos de error EFI DAYTONA 350 sistema de inyección

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