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Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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DaniBJ
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Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Starter de la Daytona 125cc Empty Starter de la Daytona 125cc

el 28/03/18, 12:04 am
Buenas!!!

Tengo una daytona 125cc y tengo una preguntilla que aun no he podido resolver jeje!

Cuando enciendo la moto pongo el starter abajo pero nose cuanto tiempo tengo que mantenerlo abajo para que la monto este lista para mantener la linea, porque a veces cuando ponto el punto muerto la moto se haoga y la verdad que da rabia estar encendiendo la moto en un semáforo, la mayor parte de su uso es cuando voy al trabajo y estoy a 5-10 min del parking del trabajo, nose si es poco tiempo como para subir el starter arriba... es pregunta de novato pero me tiene loco jejeje!
xacarrere
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Starter de la Daytona 125cc Empty Re: Starter de la Daytona 125cc

el 03/04/18, 02:34 am
Hola [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], se me pasó contestarte.

El starter es solo para arrancar en frio y salir, y cuando ya estés en carretera un minuto o dos lo quitas y la moto ya se calentará poco a poco.
Si hace mucho frio y al quitarlo ves que va a trompicones pues le bajas un poco de nuevo, pero hay que quitarlo tan pronto sea posible, sino se te ahogará la moto y no es bueno para el motor.
El starter es una ayuda nada más. No te lo dejes puesto más de lo necesario.

Otra cosa que es muy útil para usar el starter lo mínimo, es dejar en marcha la moto unos minutos antes de salir con la pata puesta.
Si no tienes desactivado el sensor de la pata de cabra, lo desactivas como hacemos la mayoría y así la moto se calienta sola y ya no necesitarás poner el starter o lo mínimo.

Saludos.
DaniBJ
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Starter de la Daytona 125cc Empty Re: Starter de la Daytona 125cc

el 03/04/18, 09:10 pm
Ok!! Muchas gracias por la respuesta!! Ya lo tengo en cuenta jejje muchas gracias familia!????????
xacarrere
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Starter de la Daytona 125cc Empty Re: Starter de la Daytona 125cc

el 03/04/18, 10:07 pm
Lo que haga falta compañero.

brindar
pedro jerez
pedro jerez
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Starter de la Daytona 125cc Empty Re: Starter de la Daytona 125cc

el 12/04/18, 12:13 am
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