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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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Tankee16
Rider Ocasional
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Como asegurar casco tipo jet a la moto?

el 30/06/18, 04:02 pm
Hola buenas tardes primero decir que no sé si este es el lugar correcto para abrir el post.
 Mi duda es si existe algún método para asegurar el casco tipo jet a la moto.
Gracias.
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xacarrere
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http://www.regalraptor-riders.es

Re: Como asegurar casco tipo jet a la moto?

el 30/06/18, 07:15 pm
Con asegurarlo a la moto supongo que te refieres a un sistema de manera que quede anclado a la moto cuando pares en algún sitio ¿es así?
Es que el título parece que trate de seguros.

Para anclar o sujetar el caso jet a la moto, es mala cosa, para un integral habrian formas pero para uno jet lo único que se me ocurre es que le pongas un baul a la moto, no muy grande, lo suficiente para que quepa el casco o una alforja grande.

Yo llevo unas alforjas grandes que se pliegan y para el dia a dia voy ellas plegadas pero si las pongo en el ancho máximo, me cabe un casco jet, eso si, no son baratas porque son dos, una a cada lado.
Me las hizo El corsario, un profesional bastante conocido que hace todo tipo de trabajos en cuero, a medida del cliente y quizá si contactas con él, podría hacerte alguna alforja preparada para meter un jet.

Si tienes una daytona o spyder, podría ser una alforja de basculante, que al ser solo una, siempre es más barata.

No se si esto te ha servido pero en conclusión la opciones que veo son, el baul (nada estético para una leonart) y una alforja personalizada a tu gusto con la capacidad necesaria.


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Tankee16
Rider Ocasional
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Re: Como asegurar casco tipo jet a la moto?

el 02/07/18, 02:29 pm
Si si me refería a dejarlo anclado a la moto  cs.
Exacto ponerle un baúl me parece una catetada por eso el preguntar si existía alguna maña para dejarlo sujeto.
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xacarrere
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Re: Como asegurar casco tipo jet a la moto?

el 02/07/18, 02:49 pm
A un integral le podrías poner algo pero un jet ni idea de como, a no ser que le hagas un agujero y le metas una cadena jejeje.

Planteate lo de una alforja de basculante que con un tipo fuelle se despliegue y te quepa el casco jet, yo de ti hablaria de ello con El corsario, ya que hace alforjas a medida y gusto de cada uno.
Las alforjas de basculante quedan bién en las daytona y spyder porque se atan al basculante (no van por arriba) y puedes comprar solo una.

Fíjate en la foto de abajo:

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Garrapato
Moderador
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Re: Como asegurar casco tipo jet a la moto?

el 02/07/18, 04:03 pm
Si el casco jet tiene trabilla para las gafas, igual puedes hacer una ñapa ahí, cambiándola por una argolla soldada, y con ella ya sería cosa de un candado o algo por el estilo...

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Pendeviejo
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Re: Como asegurar casco tipo jet a la moto?

el 05/07/18, 01:29 am
Perdon no, pero meter el casco en una alforja de basculante es tan antinatural como llevar un baul...para el casco... si tienes casco abierto, lo llevas en la mano y con mucha honra como hago yo, hasta lo puedes usar de mini bolso y le pones dentro los lentes o la mascara, los guantes o los cigarros, y te lo bancas aunque sea un dolor de huevos, y no te lo olvidas en ningun lado!

O te compras un buen bolso/mochila o como le llames y lo metes dentro o, lo aseguras a alguna de las correas externas del mismo y lo llevas colgando de allí, sigue siendo un dolor de huevos, pero es parte de la cultura amigo!
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sergio alonso
Auténtico RRR
Auténtico RRR
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Fecha de inscripción : 28/06/2012

Re: Como asegurar casco tipo jet a la moto?

el 16/07/18, 08:30 pm
Buenas tardes,yo tengo um colega que le hizo un agujero pequeño al casco ,y lo atava con un candado de bici de eso sque estan enrrollados,lo que no se si agujerear el casco lo devilita a la hora de protejerte en caso de accidente.
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Re: Como asegurar casco tipo jet a la moto?

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