Me he quedado tirado esta mañana

Con lo que sale la pegatina muy bien, es con una pistola termica...pero claro, no todos la tenemos.
Si no se tiene....pues como dice el compi Apine.....frota que frota jejejeje.
Yo la quité, por narices claro, cuando le soldé los esparragos para acoplarle la caja de herramientas, que con el basculante casi al rojo.....pues claro....se despego sola.
Ademas, no se ni para que está, por que no se ve nada...nada mas que para afear coño. Saludos tios.

pues me alegro diable de que solo sea la pila jejea cargar y ya esta.oye,y para el tema de la pega no se conforma con el secador de la parienta???no es una pistola termica que se pone a 400ºC pero coño...a mi mas de un apaño de ha dao.

Hola de nuevo compañeros

He tenido 8 horas cargando la batería, de 9.5 v a 12v en 8 horas, así que he ido a ponerla y............ arannca, le ha costado pero ha arrancado, la tengo 10 min a ralenti con varios acelerones, apago y .............. ya no arranca, empieza el sonido del starter, vamos que como si no tuviera petencia, es decir a la bateria le faltan amperios no voltios, no tiene potencia para mover el motor de arranque, es de 9ah como la pone en el despiece, así que mañana batería nueva si o si.

He intentado poner los puños, pero no me valen, menos mal que me costaron 12 leuros por el ebay. El puño entra sin problema, pero se queda corto para roscar el contrapeso aparte el tornillo tampoco vale.

Vi estos y los pille, la verdad es que no son tan malos para lo baratos que son, son de aluminio y tienen buen tacto, pero.........
Estos son los puños
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Los espejos si que me molan, también muy baratitos y también son de aluminio en negro, estos los he podido poner sin problema y me encantan como quedan. Lógicamente no son homologados.

Estos son los espejos en negro
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Tambien le he puesto en la tapa derecha del cambio una cruz de malta con una calavera, jajajaja es métalica y lleva un adesivo especial para cromados, queda de vicio, solo que hay que hacerle un poco la forma redondeada de la tapa, pero queda cojonudo.
Es esta:
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Respecto a la pegatina no se que hacer, no quiero joder la pintura así que creo que sera cuestión de paciencia y mano derecha.

Bueno compañeros, a ver si mañana os cuelgo las fotos, lo del tuto del asiento no he podido hacerlo, pero lo prometido es deuda y lo pondré seguro, que queda el asiento cojonudo.

Un abrazo rockero y motero para todos.

joder que pena.haber si la cosa se soluciona con un cambio de bateria maxo que vaya tela.

Diablo, si tienes que cambiar la bateria, aunque la que compres sea la mas barata, comprala con algún amperio mas si puedes y te durara mas, cuando petan con tanta facilidad es que van demasiado justas, muy guapos todos los accesorios, los puños no los puedes modificar para poder aprovecharlos?

Ya lo he pensado, el problema es que si subo los amperios subo el tamaño y no cabe en el hueco. De momento no he visto ninguna de 10 o 12 amperios que entre en el hueco de nuestras motos.

Luego voy a revisar el consumo eléctrico de la moto no vaya a ser que esta se haya jodido porque la moto tiene un consumo excesivo o no carga bien el alternador.

Si dejo bien la moto lo mismo me piro el 3 de abril a Jerez, con un par de huevos, eso si que sería la prueba de fuego de la moto, 1200 km en un fin de semana.

Saludos

Piensa que esto siempre depende de la calidad de la batería, hay algunas de mejor calidad que son más pequeñas. De todas formas, si se te descarga tanto puede ser un problema de alternador, que no te cargue la batería (en ses caso, lo de los 1200 Km lo veo crudo).

Lo suyo es lo que dices, una revisión de alternador, y si se tarcia, un cambio de batería por una de más calidad. Con las de calidad baja, hay problemas con la carga/descarga (aguantan menos ciclos, dan carga falsa, etc). Una batería buena es una inversión segura, y te quitas de problemas. :)

Si la cuestion es ahora que la batería la cambié hace un mes y está en garantía, ahroa bien, no se si me la querran cambiar o incluso cambiar por otra de más calidad o amperaje.

Luego está el factor pasta, que la buena cuesta el doble y esta la cosa muy jodida.

Saludos

Pues si la batería es nueva de hace un mes, será el alternador casi seguro.

Yo como ya comenté en otra ocasion, en 1200 km, cambié tres baterias, venian defectuosas. :(

el tema de las baterias es bastante jodido.las tienes durante no se cuanto tiempo en almacen sin las precauciones de almacenaje oportunas y cuando las sacan a la calle la mitad estan listas de papeles.diablo no te cortes un pelo y da todo el por culo que puedas que una bateria por mes no se lo cree ni dios.como si tienes que cambiar la bateria una vez por semana,que hagan las cosas bien y veran como no pasa.y es verdad que una buena bateria,aunque mas carilla,te quita de muchos problemas.

Ole ahí Sevillano ¡¡¡¡, voy a hacer lo que pueda y para que voy a discutir si se puede solucionar a hostias, jajajajajaa

Oye vas a ir a Jerez?, yo voy a al Puerto todos los años a la fiesta motera, este año me gustaría ir en moto, si es que llego, jajajaa

Desde Sevilla una horita, que suerte macho y que tias más guapas teneis.

algún día me ire a vivir para allá.

Un saludo

Diablo, da por el saco todo lo que tengas que dar pero la garantía la tienen que asumir, olvídate del alternador y del regulador que seguro que no tienen ningún problema, la cosa esta en la batería, estas baterías baratas tienen ese problema que si te pone que es de 9 A de cien del mismo modelo noventa te darán máximo 7 A y si con los 9 A ya debe de ir justita estas que no llegan te las cargas cada dos por tres, por eso te comentaba que buscaras una un poco mas grande que seguro que hay, pero de momento que te lo cubra la garantía, ya mirare yo si hay por aqui alguna mas grande y te digo el modelo y la marca para que la busques por tu zona.
Un saludo.

Gracias Flames, vamos que si me la cambian, aunque sea me llevo el polímetro y le hago la prueba de carga alli mismo, a ver que dicen.

Gracias compañero, pero voy esta tarde para poder ponerla luego, es que no puedo estar sin moto tanto tiempo.

Un saludo

Chicos ¡¡¡¡¡¡¡ llego ahora, me han cambiado la batería por otra mejor de otra marca en garantia.

Ahora se está cocinando el electrolito, así que hasta mañana no la podré poner, pues recomiendan una primera carga a 1 ampere durante 5h, además ahora no se ve un pijo en el garaje y lo mismo la pongo en la harley de mi vecino.

Se masca la intriga y yo ya no quepo en el pellejo de impaciencia por si será eso. Esto es peor que con la muerte en los talones.

Saludos compañeros