¿os suena este motor?

igual o mas, de todas formas como ya se ha comentado el padre de la criatura es el mismico

ok ok,pues gracias por la la aclaracion wolf y muchas gracias por la informacion xaca.eres una puta fuente inagotable de sabiduria.de mayor quiero ser como tu.

Solo pregunta a los que han tenido o aún tienen una vulcan de las de hace años y verás que te dicen, duros de pelar, a fin de cuentas como te ha dicho wolf, el de la rebel y este, los diseñó el mismo ingeniero.

Aquí tienes unas vulcan de 500 de las de motor paralelo (actualmente usan motor en V):









Vereis en las fotos que no todas son iguales porque se estuvieron vendiendo mogollón de años y fueron cambiando los modelos, luego a partir del motor 500 se fabricó un 250 que también lo usó la ninja de 250, de igual forma que el 500 también lo llevaba la ninja de 500, pues ese 250 de la ninja es el vuestro.

son perecidisimos salvo detalles a los nuestros no?

Los unicos detalles son de las tapas del motor que eso cada marca pone las suyas, y luego con las aletas del cilindro pueden haber ligeras variaciones, pero la estructura es la misma, la refrigeración identica, por la derecha y arriba.

Aquí tienes algunos motores de modelos leonart, compara con las fotos anteriores:

Leonart raptor 125





Leonart Raptor 250




Spyder



Daytona, también el mismo de la spyder II, y la bobber, hay diferencias estéticas con los anteriores con el color, pero lo demás igual

La raptor lleva solo un disco delantero, pensaba que llevaba dos. :scratch:

A partir de la spyder es cuando se ponen dos discos delanteros y uno trasero, las anteriores llevan un disco delantero y tambor trasero, son de estilo custom más purista como el custom más tradicional, también el precio es diferente, la raptor de 125 la tienes por 2200 euros y la de 250 por 3100, son precios de lujo para motos que usan los mismos tipos de motores y que rinden lo mismo, la 250 tiene 20 cv o mejor dicho 233 reales que para una 250 está muy bién, comparalo con la 350 (320cc) que tiene 22-23 cv y verás que tambien la raptor 250 es una buena maquina.

Hace años las spyder y raptor eran las reinas pero ahora parece que estan de moda las daytona y bobber.

No es que estén mas de moda si no que al haber mas modelos la demanda se diversifica.

De la raptor también hay varios colores, negra con llamas, roja con llamas y negra con unas lineas naranja en forma de lágrima, lo que pasa es que en la web de leonart han quitado lo referente a las raptor (no se porque) y no sale nada de ellas.

Quizás política de empresa.

ome,es que la daytona y la bobber son de una inea muy peculiar.llaman muchisimo la atencion.