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TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

ANTES:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

DESPUÉS:

[url=http://www.mediafire.com/view/dbu9jw6smk98a65/IMG_20180718_200210.jpg/file][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Instalacion un unico carburador
25/03/18, 03:50 pmStark_XLII
Hola chicos que tal, abro este hilo para que podeis ver lo ultimo que le he estado haciendo a mi moto. Despues de rodar unpoco con ella y algunos problemillas que he tenido y que ya habreis leido por el foro, mi compi y yo hemos llegado a una conclusión de que un carburador estaba fallando, por lo que tubimos la idea de comprar una toma de admisión para un solo carburador. La moto lleva dos …

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Panzita
Panzita
Colaborador
Colaborador
Masculino Mensajes : 168
Fecha de inscripción : 06/07/2018

Indicador digital full led

el 30/01/19, 11:22 pm
Buenas. 
Comienzo diciendo que estoy muy contento con mi Heritage.
Por ahora ya tiene cerca de sus primeros 500 km y como se acerca el momento de la primera revisión, quería consultaros algo a los que tenéis una Daytona o Heritage con  indicador digital full led.
El caso es que es la única cosa en la moto que va a su aire, es decir, que no funciona como se supone que debería ir. Me explico;
Cada día al arrancar, la instrumentación digital funciona de maravilla, pero una vez en ruta, la instrumentación se apaga por sectores, no se ven las lineas de las revoluciones o sólo parte de ellas, solo se ve el indicador de combustible y la velocidad; o las líneas led se ven algunas mas intensas que otras... en fin, que van y vienen la luces led según les sale de los circuitos... Además los días intensamente fríos, se condensa el cristal por la parte inferior.
Quería preguntaros si esto os pasa con frecuencia a vosotros también, al tratarse de un instrumento de calidad insuficiente, o pudiera ser un problema exclusivo de mi unidad, Si fuera lo segundo aprovecharía para que me lo cambiaran en la revisión.
"Senkiu"
Natxete
Natxete
Super Rider
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Masculino Mensajes : 77
Fecha de inscripción : 25/03/2017

Re: Indicador digital full led

el 31/01/19, 06:17 am
Sea una cosa o la otra, si la moto está en garantía, que te lo cambien. Está claro que el funcionamiento es defectuoso.
hamlet
hamlet
Rider Ocasional
Rider Ocasional
Masculino Mensajes : 12
Fecha de inscripción : 25/11/2018

Re: Indicador digital full led

el 31/01/19, 08:00 am
Hola,
En mi caso (tenemos la misma moto) no he tenido ningún problema con el indicador. Según el día, sí que hay algo de condensación por la parte de dentro, no demasiada.
Está claro que al tuyo le falla algo. Aprovecha la revisión de los 500 para que le echen un vistazo.

Un saludo!
xacarrere
xacarrere
Administrador RRR
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http://www.regalraptor-riders.es

Re: Indicador digital full led

el 31/01/19, 12:34 pm
Mejor que te lo cambien, eso no es normal.

_________________
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Panzita
Panzita
Colaborador
Colaborador
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Fecha de inscripción : 06/07/2018

Re: Indicador digital full led

el 31/01/19, 06:36 pm
Gracias por la respuesta chicos!
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Re: Indicador digital full led

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