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liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

[url=http://www.mediafire.com/view/dbu9jw6smk98a65/IMG_20180718_200210.jpg/file][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Instalacion un unico carburador
25/03/18, 03:50 pmStark_XLII
Hola chicos que tal, abro este hilo para que podeis ver lo ultimo que le he estado haciendo a mi moto. Despues de rodar unpoco con ella y algunos problemillas que he tenido y que ya habreis leido por el foro, mi compi y yo hemos llegado a una conclusión de que un carburador estaba fallando, por lo que tubimos la idea de comprar una toma de admisión para un solo carburador. La moto lleva dos …

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hamlet
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Rider Ocasional
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Escapes Leonart Heritage Empty Escapes Leonart Heritage

el 23/02/19, 07:27 pm
Saludos amigos,

El finde pasado le cambié los escapes a mi Leonart Heritage y hoy le he hecho unas fotos para compartirlo con vosotros.
Compré 2 escapes megáfono igual que los que ya lleva de serie, pero en negro mate y con el cono del final cromado.
En este tipo de motos tenemos una ventaja, y es que podemos cambiar los escapes sin necesidad de hacer ninguna "ñapa". Del catalizador sale un codo que va unido al escape con una abrazadera, por lo que solo hay que soltar la abrazadera y el soporte que une el escape al chasis y ya está. Sacar un tornillo y aflojar una abrazadera   guay2

Los nuevos traen 3 casquillos reductores que van perfectos para poder adaptarlos. Así que todo salió bastante bien.
Aún y así noté que salía algo de aire por la abrazadera de uno de los escapes. No demasiado, pero preferí taparlo con un poco de masilla específica para escapes y quedarme más tranquilo.
El sonido está bastante bien y de tirada la moto la noto mucho mejor.
Quizás sea un efecto placebo por el ruido, o porque ya pasé la revisión de los 1000km. y le doy más gas. La cuestión es que noto que va mejor.

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Con todo esto, esta mañana se me ha encendido el aviso del motor. Nada más arrancar, y no se ha apagado. 
La moto va perfecta. Aguanta bien en ralenti, no se ahoga, acelera cuando le toca, en subidas va incluso mejor que antes. Pero el chivato se quedaba encendido.
He salido esta tarde to rallado, le he hecho unos 15km. y he parado para hacer las fotos del escape que acabo de poner. Cuando he vuelto a encender la moto el aviso del motor se ha apagado  Shocked Al poco he vuelto a parar la moto y volver a encenderla, unas cuantas veces. Ya no se ha vuelto a encender más la dichosa lucecita. Por lo que parece que todo va bien.
Pero me he quedado con la mosca detrás de la oreja. Que creeis? Es por el cambio de escapes? El finde pasado le hice unos 200km. con los escapes nuevos y muy bien... no se. Mañana saldré a hacer unos kms a ver que tal.

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Perdón por el tocho  rdnd
Un saludo riders!
Panzita
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Escapes Leonart Heritage Empty Re: Escapes Leonart Heritage

el 24/02/19, 10:03 am
Me encantan los escapes negros. Yo no soy muy amigo de los cromados. la verdad es que ese cambio me gustaría hacerlo. 

Lo del testigo de motor no lo entiendo. La sonda lambda está mucho antes de las colas y los catalizadores deduzco que no los has tocado. 
Se me ocurre que tal vez la centralita detecto un cambio en la salida de los gases, se encendió el testigo y luego esta se ha ajustado. pero vamos, con las mismas estoy diciendo una barbaridad...  nsq
xacarrere
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Escapes Leonart Heritage Empty Re: Escapes Leonart Heritage

el 25/02/19, 01:14 am
Con los escapes en tres piezas, la verdad que las leonart es facil de cambia escapes. yo no tengo una heritage pero el tipo de escape de tres piezas es igual.

_________________
¡¡¡Camisetas del foro del diseño anterior a 8 euros,  hasta fin de existencias, apenas quedan unas pocas y ya no se harán más, aprovecha la ocasión, pincha abajo para más información!!!

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Panzita
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Escapes Leonart Heritage Empty Re: Escapes Leonart Heritage

el 04/03/19, 08:40 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
...Con todo esto, esta mañana se me ha encendido el aviso del motor. Nada más arrancar, y no se ha apagado. 
La moto va perfecta. Aguanta bien en ralenti, no se ahoga, acelera cuando le toca, en subidas va incluso mejor que antes. Pero el chivato se quedaba encendido.
He salido esta tarde to rallado, le he hecho unos 15km. y he parado para hacer las fotos del escape que acabo de poner. Cuando he vuelto a encender la moto el aviso del motor se ha apagado  Shocked Al poco he vuelto a parar la moto y volver a encenderla, unas cuantas veces. Ya no se ha vuelto a encender más la dichosa lucecita. Por lo que parece que todo va bien...
Buenas Hamlet...
¿Se te ha vuelto a encender el testigo de motor después de cambiar los escapes?
Me interesa saber como te ha ido pues estoy pensando en cambiar las colas por unas como las que has puesto tú. La verdad es que me molan,
Y ya puestos, ¿me puedes decir donde las pillaste? 
Gracias!! un Saludo!!
hamlet
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Escapes Leonart Heritage Empty Re: Escapes Leonart Heritage

el 04/03/19, 09:52 pm
Hola Panzita,
La verdad es que al día siguiente dejó de encenderse. No se porqué, la verdad, pero ya no me ha vuelto a pasar.
Te dejo el enlace de donde las pillé yo. Vienen con 3 reductores y la verdad es que con esta web el trato ha sido muy bueno:
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Un saludo!
Panzita
Panzita
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Escapes Leonart Heritage Empty Re: Escapes Leonart Heritage

el 04/03/19, 10:04 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola Panzita,
La verdad es que al día siguiente dejó de encenderse. No se porqué, la verdad, pero ya no me ha vuelto a pasar.
Te dejo el enlace de donde las pillé yo. Vienen con 3 reductores y la verdad es que con esta web el trato ha sido muy bueno:
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Un saludo!
Gracias por la información Hamlet!!
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