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Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
carburacion Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos
spyder 125
26/03/21, 09:23 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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Andres Raso Garcia
Andres Raso Garcia
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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04/05/19, 09:46 pm
Hola buenas soy nuevo en el foro y estoy encantado de saludaros a todos . He comprado una Leonar Spyder 125 y me trae de cabeza con la carburación, la moto llevaba parada dos años y no hay manera de que funcione como es debido . Le he acoplado el carburador  de una CB de 250 y lo mismo no hay manera, algún consejo ? muchas gracias por anticipado
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Invitado
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05/05/19, 12:01 am
Bienvenido Andres.
xacarrere
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05/05/19, 01:11 pm
Bienvenido al foro.
El carburador original es doble y hay que llevarlo bien, para ello lo mejor es sincronizarlos ya que son dos, es complicado uno mismo si no tienes conocimientos.
El de la honda CB deberia de irle bien, pero igualmente hay que carburarlo.
Si es doble hay que sincronizar, si es simple pues seria carburar y no hay mas secretos.

Puede que el problema no sea ese porque es muy raro que los dos carburadores te den problemas si están correctamente carburados y limpios.

Si estaba tiempo parada puede que las bujias estén en mal estado, yo de ti probaría a cambiarlas.

También seria interesante que nos contaras exactamente los sintomas de la moto, que es lo que le notas.
Hosmar
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05/05/19, 05:20 pm
Bienvenido al foro, aqui seguro que te ayudan en todo lo que se pueda, Un saludo desde Asturias

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Asnutil
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05/05/19, 09:25 pm
Bienvenido compañero!!!
mayuka
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08/05/19, 08:32 pm
bienvenido compi....si mejor empieza por mirar las bujías pasa muchas veces.

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Garrapato
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11/05/19, 08:34 pm
Se tiene que carburar con vacuómetro. Es el camino infalible para dejarla fina. Lo de hacerlo de oído, tiene muchos números de no acertar, y solo lo consiguen personas con mucha, mucha experiencia en carburación. De esos quedan pocos...

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xacarrere
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12/05/19, 01:13 am
A mi me lo carburaron de oido, el mecánico es uno de los de antes, estará a punto de jubilarse.
Su hermano fué dos veces campeón del mundo y ellos se arreglaban las motos, es decir, una familia de mecánicos y pilotos.
A fecha de hoy mi moto sigue perfectamente carburada y de eso hace unos 3 años.
Ni en el servicio oficial me la carburaron tan bién.
Natxete
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Super Rider
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13/05/19, 01:18 pm
¿Y dónde es ese Taller, Xaca? Me interesa mucho...
xacarrere
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14/05/19, 12:11 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:¿Y dónde es ese Taller, Xaca? Me interesa mucho...

Está en Canals, a unos 80 km de Valencia pero ya se ha jubilado.

También te puedo decir un buen taller en Valencia, conocen bien las leonart, además modifican y restauran motos, son muy competentes, se trata de Gaman Motorcycles

Calle Juan Bautista Marco, 4, Valencia
46023

Este es el teléfono de contacto: 633 24 23 53

He recomendado ese taller a gente y luego me han dicho que les fué bien, por ejemplo no hace mucho una chica con una daelim que no sabia ningun mecánico encontrarle la avería y allí dieron con ella y arreglaron la moto, luego me dijo que estaba muy contenta con ese taller.

Natxete
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14/05/19, 06:23 am
Sí! Ahí está la mía ahora mismo a ver si me la dejan fina :D Y fue porque busqué aquí en el foro en la sección de talleres en Valencia y ví que lo recomendabais, miré su página, hablé por teléfono y me pasé por allí a hablar en persona (con Héctor) y ví enseguida que realmente controlan mucho y además, conocen las Leonart. Tenían una allí muy bonita con varias customizaciones y motor de 250 cc. Me transmitió mucha tranquilidad en cuanto a ser gente que conoce y entiende estas motos, todo lo contrario de Motor Route, el "oficial" recomendado por Leonart (que acabó la cosa con "estas motos son malas, véndela") que en dos meses les llevó asistencia en viaje la moto CUATRO veces y no sabían por donde tirar, iban probando cosas a ver... Al final llegué a un acuerdo y me devolvieron el dinero (no todo). Ha estado meses parada en casa sin saber qué hacer y desilusionado. Hasta que tras Pascuas me decidí a buscar y dar con un taller fiable y... ¡allí está! Espero que den con la tecla y yo recupere la ilusión por la moto, que empecé a hacerle (y enseñaros) cositas pero aún me quedaban...
xacarrere
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carburacion Empty Re: carburacion

14/05/19, 08:14 pm
Me alegro que estés con ellos, estás en buenas manos.
Cero patatero para los de moto route, si echan por tierra las leonart mejor que no las representen porque le hacen un flaco favor a la marca.
Las leonart son motos y si un mecánico no sabe arreglar una moto.....mas vale que se dedique a otra cosa.
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