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Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

[url=http://www.mediafire.com/view/dbu9jw6smk98a65/IMG_20180718_200210.jpg/file][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Selumor
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Consulta pata de cabra Daytona

el 28/05/19, 01:21 pm
Hola compañer@s

Os hago una consulta a cerca del pata de cabra de Daytona. El problema es que una vez plegada no puedo desplegarla con el pie puesto que no queda justo al ras del escape.
La adquirí de segunda mano y desconozco si es el modelo original de pata o le falta alguna parte... Es muy incómodo porque hay que desplegarlo manualmente y ya os imagináis con el escape tan cerca.
Saludos!
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xacarrere
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 28/05/19, 10:28 pm
Pues no es nodrmal, debería salir hacia afuera lo suficiente para abrirla con el pié
Si el escape es el de serie, será que la pata se ha modificado supongo, aunque no tengo daytona y no sabria decirte.

A ver si alguien mas comenta.

_________________
¡¡¡Camisetas del foro del diseño anterior a 8 euros,  hasta fin de existencias, apenas quedan unas pocas y ya no se harán más, aprovecha la ocasión, pincha abajo para más información!!!

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Natxete
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 29/05/19, 05:59 am
A mí me pasaba algo así hasta que me dí cuenta de que en realidad no lo empujaba yo de la forma correcta con el pie, tenía tendencia a empujar como hacia adelante, como si el saliente que tiene para apoyarle la punta del pie fuera la pata en sí... En realidad, era empujar como "hacia afuera", como alejarla del tubo (el saliente está en angulo de 90 grados con la pata, que es lo que quieres desplazar)... No sé si será el caso.
Selumor
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 29/05/19, 07:52 am
El problema [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] es que la parte a empujar de la pata queda tan debajo del escape que no dispongo de base suficiente para hacer el enganche con el pie.
wallmaker
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 29/05/19, 09:40 am
Eso me pasaba a mi, lo dije en el taller y ahora esta bien, por lo que creo que es ajustable, no me preguntes como...
Selumor
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 29/05/19, 11:20 am
Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo ojearé detenidamente a ver si tengo opción de moverlo un poco
domenico.m.c.c@gmail.com
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 02/06/19, 04:21 pm
Buenas tardes Selumor, tengo una Daytona y el saliente de la pata de cabra queda por fuera del tubo de escape. No he podido mirar si lleva algún ajuste puesto que tengo a penas 5 días con la moto. En lo que revise te digo algo o ya nos comentas tú si logras ajustarla
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 02/06/19, 05:21 pm
Gracias por la apreciación @domenico.m.c.c Viendo la documentación que me aportaron en la compra he visto una reparación de la pata de cabra por lo que supongo que no llego a montar correctamente 🙄
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

el 10/07/19, 07:46 am
Hola amigos, he cambiado mi DD 250 por una Daytona y tiene el mismo problema con la pata de apoyo. La he revisado y me percaté que el perno que la sujeta o el eje en donde pivotea, tiene mucho desgaste y por ese motivo se va muy hacia adentro. 
Creo que lo mejor es revisar esto haciendo unas pruebas:
Replegar la pata y ver si tiene un juego que permite un desplazamiento hacia afuera. 
La otra forma es fijarse si al ponerle la pata y dejar que la moto descanse, ésta se desplaza hacia afuera con el peso. Eso le pasa a la mia.
Bueno saludos y buenas rutas.
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Consulta pata de cabra Daytona Empty Re: Consulta pata de cabra Daytona

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