Intermitentes + Luz de freno.

Dividirlo para que se vea bien el neumático. Respecto a las fotos, nunca uso imageshack... el uso excesivo de imageshack te puede hacer coger cáncer de ojos, u otras cosas incluso peores.

blaquesmith escribió:Dividirlo para que se vea bien el neumático. Respecto a las fotos, nunca uso imageshack... el uso excesivo de imageshack te puede hacer coger cáncer de ojos, u otras cosas incluso peores.

Eso tiene que ser asta peligroso, la policia no tardara mucho en sorprenderte..
Lo del cancer..mmm ok :D
Saludos

Pues ya lo han visto muchas patrullas, y no me han dicho nada de nada... ni cambio la longitud total del guardabarros, ni cambio la ubicación de la matrícula (sigue estando detrás en el centro), así que...

El vídeo solicitado, de las luces de posición con el intermitente funcionando. En el vídeo apenas se aprecia por el brillo de los LEDs, pero os aseguro que el intermitente es naranja y la luz de posición roja. Como comprenderéis, no podía filmar y darle al freno a la vez... :P

joder tio,demasiado que te has molestado.esta genial.muchas gracias.

De molestia nada, para eso estamos :D

Quedan muy bien Blaque, enhorabuena y a lucirlos.

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Guapos blaque, espero verlos pronto en directo.

Lo bueno que tienen, es que tienen una luz muy potente, y se distinguen muy bien. Felicidades Blaques, un buen trabajo.

eso es lo que yo pensaba al principio,que no se iban a distinguir muy bien las diferente luces pero que va,entendiendo que a sido grabado con el movil,se ve de P.M. vamos.

De lujo amigo.Gracias por el video

Muy wapa la MOto blaque con los intermitentes y luz de freno queda esteticamente muy guapo , enhorabuena por el trabajo.. :cheers:

las luces muy bien pero el guardabarros.. uf.. cada vez que lo veo..

Ayer pinté el guardabarros y el soporte de blanco, me faltan las rayas negras (con suerte esta próxima semana podré dedicarme a ello).

También he aprovechado los agujeros antiguos del guardabarros para pasar los cables, he puesto el catadióptrico fijo encima de la matrícula con la luz sujeta debajo. La ventaja es que aprovecho los tornillos del catadióptrico, al que se le puede cambiar la inclinación.

Resultado, de momento:

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ahora tendrias que pinttar el resto de las moto :D ahora sobran las rayas :D