Llantas y ruedas de Daytona en spyder?

Buenas gente he pensado en cambiar mis llantas y neumáticos a los que tengo en una Daytona 350 que compré para piezas.sabeis si son misma medida y pulgadas tanto las llantas como los neumáticos que los de la spyder 2009 de ,125?? Gracias!

Sí, las llantas y los neumáticos son de la misma medida, deben ser totalmente compatibles. De hecho, la Daytona deriva de la Spyder. Lógicamente, tampoco vas a tener ningún problema con la ITV.

No estoy tan seguro de eso.
De hecho se de varias spyder con la parte trasera de la daytona y no les pasaron la ITV.
Si cambias totalmente la moto y se parece a una daytona por compatible que sea tecnicamente, no la vas a pasar porque seguramente no es compatible de cara a la ITV.
Es como si la convirtieras en otro modelo, cambia la posición del piloto trasero y la ubicación que eso lo miran mucho y los de las llantas pues canta mucho.

Pero si solo cambio las llantas.al final es como en un coche mientras que sean misma medida que problema hay?

Prueba a ver
Mi leonart tenia cambiado el manillar, y cambiado de sitio el piloto trasero, además de unos apaños en el guardabarros trasero, poca cosa y me dijeron que la moto tenia que pasar la ITV con todo de serie, tal cual sale de fabrica, así que tuve que volver otra vez con la moto totalmente de serie.

Joder que cabrones

Jorsal87 escribió:Joder que cabrones

Puedes probar, lo malo que si te lo hacen cambiar tendrás que tener las otras ruedas y cambiarlas no es como cambiar una bujia.

La gente solemos modificar cosas reversibles, cosas que luego antes de la ITV te pasas una tarde cambiando y luego de la ITV lo vuelves a poner, pero claro, ya meterse en cosas gordas.... pues no se que decirte, en cualquier caso puedes probar

Cada ITV es un mundo. A mi me tiraron para atrás la Spyder por tener el guardabarros trasero de la Daytona. Tuve que cambiarlo por el original...

Hola compañero, te cuento que el eje pasador de la rueda trasera de la spyder es más fino que el de la daytona, yo puse el basculante trasero de una spyder en una daytona y tuve que agrandar los agujeros por donde pasa dicho eje. Un saludo!