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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Primeras impresiones Leonart Pilder - Página 2 Cartel10
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26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

Primeras impresiones Leonart Pilder

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Primeras impresiones Leonart Pilder - Página 2 Empty Re: Primeras impresiones Leonart Pilder

10/02/20, 11:19 pm
Me lo tienen que regular  porque también voy con el pie obligado, como dices. Esto es como con un coche, que tienes que regular el asiento, y el volante para encontrar la posición correcta de conducción.
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Primeras impresiones Leonart Pilder - Página 2 Empty Re: Primeras impresiones Leonart Pilder

12/02/20, 06:46 pm
Hoy he cogido la Pilder después de cuatro días para llevarla al concesionario. Al final me han dado cita para mañana, pero ha mirado el embrague y dice que es mantequilla, que está blando. Así que debo ser yo, por llevarla con el brazo y el hombro lesionados. De hecho, en este trayecto ya he ido mucho mejor y no me he resentido, pero he vuelto directo a mi casa para no recaer e ir poco a poco. La palanca de cambio sí que la tiene que subir un poco. He ido con zapatos de calle y mucho mejor que con las botas, con más tacto, ahora que me estoy haciendo a la moto. Cuando suban un poco la palanca supongo que iré mejor con las botas que ahora...

Ha ido muy duro tener que volver a casa, porque he disfrutado en el corto trayecto lo que no está escrito. ¡Es una gozada pilotar la Pilder! La posición de conducción, el sonido... en serio, me da la sensación de que voy dando la nota 
(de manera positiva  cs) con el sonido. Es que hasta petardea, ¡es increíble!

Las marchas entran perfectas y el punto muerto también. La calidad percibida de los materiales y las terminaciones de toda la moto son muy buenas, todo muy bien ajustado.

Lógicamente, todavía no he podido comprobar las prestaciones, pero se nota que la moto tira muy bien, y eso sin subirla de vueltas. Para los que decían y dicen que si con esas ruedas no iba a tirar, nada de eso, va muy bien.

Estoy contentísimo, y eso que no he podido conducirla casi nada todavía, llevo 33 km. Es una motaza, para mí la mejor 125 del mercado, no hay absolutamente nada igual (por ejemplo, hoy he visto una Honda CB125R y, con todos mis respetos, parece una bicicleta). La espera ha merecido la pena.
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12/02/20, 08:27 pm
Que guay tio... estás como comiéndote el dulce a lametones, con ganas de darle un bocado en condiciones jajaja. Ya nos irás contando mas cositas y lo importante recuperarte 100% para disfrutar de la moto.
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Primeras impresiones Leonart Pilder - Página 2 Empty Re: Primeras impresiones Leonart Pilder

13/02/20, 08:31 pm
Gracias, Startir. Sí, hoy me he ido con ella por primera vez al trabajo y es una gozada. Estaba deseando salir para cogerla otra vez. Pero de nuevo directo a casa, a pesar de las ganas de dar una vuelta, para terminar de recuperarme.
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18/02/20, 08:20 am
Pues, finalmente, tengo la mía, ni el chico del taller tenía todas consigo de que me llegara. Aún está por amtricular, pero como todos indicaron, joder... es bonitisima! Ya os contaré a ver que tal, pero por lo menos, mirar para ella, van a mirar! jejejejjeje

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18/02/20, 09:52 am
Muy bonita, la primera de ese color que veo, las otras de los compañeros son blancas.

A disfrutarla
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18/02/20, 11:43 am
Que chula !!! Felicidades !!!, ahora a disfrutarla !! Una preguntilla. El depósito es negro mate??
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18/02/20, 11:52 am
Sisi
Es negro mate

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18/02/20, 01:24 pm
Madre mía que preciosidad!!
Que bonita!!. No sabía que se podía pedir en Negro mate.

Voy a ver si puedo pedirla así!!.

Me encanta!!
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18/02/20, 03:47 pm
Enhorabuena jcarlos. Ni siquiera sabía que se podía pedir en negro mate, creía que el único negro era el brillo. Precísamente el negro mate era mi elección hasta que me enteré de que sólo estaría en brillo. Y ahora me he quedado a cuadros... Muy bonita. Ya verás cuando la escuches, si no lo has hecho ya...
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18/02/20, 04:12 pm
A mi el del taller cuando me dijo que podía cogerla en negro matr como quería tambien me extraño por lo de la web, pensé que solo me lo decia para vender y que vendría en negro, peroal final no me engañó!
jejejjeje
Y si, joder como suena! Como siempre teniendo en cuenta que es una 125

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18/02/20, 04:18 pm
Yo no me termino de decidir, es preciosa si, pero tiene algo que no se que es, que no me llega, igual es que le veo mucho plástico alrededor del motor y cuando se caliente mmmm y que la moto es solo remarcada con leonart, no se no se, son más de 4000 lereles con matrícula seguro etc. Y saliendo de las marcas de toda la,vida hay que pensárselo muy bien.
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Primeras impresiones Leonart Pilder - Página 2 Empty Re: Primeras impresiones Leonart Pilder

18/02/20, 04:31 pm
Más bien, 4.500€ con seguro y matrícula.
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18/02/20, 04:45 pm
Hombre lo de los plásticos alrededor del motor es por llenar hueco, pero eso estará muy estudiado y no se va a derretir, en cualquier caso es una pieza que se puede quitar, ahi ya es a gusto de cada uno

Leonart lleva ya mas de 15 años y de ellos  11 años vendiendo la daytona  a 3600 incluso con listas de espera. Actualmente la Leonart daytona sigue vendiendose por 3850 euros, osea que no es una marca que sale ahora de la nada

Yo tengo una Leonart del modelo mas antiguo y estoy contentisimo con ella

No te quiero convencer, solo comento las cosas,
De hecho te diria que si no estas convencido, mejor no la compres pero no porque dude de la moto sino porque no es bueno comprar nada sin estar a gusto con dicha compra

Entiendo que a la gente afin a las marcas de siempre les cueste, pero la verdad es que hay mucho mas alla, que las marcas de siempre, yo tengo una Leonart como ya he dicho y una Keeway y si te soy sincero no hecho a faltar a ninguna otra marca

Saludos brindar


Última edición por xacarrere el 18/02/20, 04:50 pm, editado 1 vez
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18/02/20, 04:48 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Más bien, 4.500€ con seguro y matrícula.

La moto 4200
La matrícula es un impuesto ajeno a la marca que al igual que el seguro lo tienes que hacer si o si sea la moto que sea

Si te compras una kawasaki de 125 tienes que pagar bastante mas de 5000 euros mas matrícula y seguro
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